如何(he)區(qu)分DAIKIN柱塞泵和低(di)壓柱塞泵?
DAIKIN柱塞(sai)泵具有(you)壓力高、流量(liang)大(da)、吸引力高、噪音低的穩(wen)定自(zi)吸功能,無需先(xian)加入引水(shui),自(zi)吸速度(du)極(ji)快。過(guo)壓、過(guo)熱(re)雙自(zi)動維(wei)護(hu)開關(guan),輸出壓力超過(guo)大(da)壓力時(shi)(shi)自(zi)動停(ting)止維(wei)護(hu)的溫度(du)過(guo)高時(shi)(shi)自(zi)動維(wei)護(hu)。兩(liang)個接口分別連接軟硬管,具有(you)金屬接頭,不易損壞。
如何(he)區分(fen)DAIKIN柱塞泵(beng)和(he)低壓(ya)柱塞泵(beng)??高壓(ya)柱塞泵(beng)綜合自吸泵(beng)和(he)化學(xue)泵(beng)的(de)(de)優點,采(cai)用耐腐蝕的(de)(de)多種進口材料合成,具(ju)有耐酸(suan)、耐堿、耐腐蝕等性能(neng)。泵(beng)體(ti)和(he)馬(ma)達(da)分(fen)不相同,工(gong)作(zuo)介質不與(yu)馬(ma)達(da)接觸。泵(beng)體(ti)內沒有機械(xie)零件,沒有機械(xie)磨(mo)損(sun)。運(yun)轉(zhuan)平穩(wen),可以空轉(zhuan),壽命極長(chang)。工(gong)藝精(jing)致,體(ti)積小,重(zhong)量輕,性能(neng)穩(wen)定,安裝方便的(de)(de)水(shui)、液(ye)體(ti)(溶(rong)液(ye))可以提取水(shui)、液(ye)體(ti)(溶(rong)液(ye)),對出水(shui)口增(zeng)壓(ya),需要停止液(ye)體(ti)噴霧(wu)、噴霧(wu)、沖洗、灌溉、淋浴、轉(zhuan)移、提高、清(qing)洗等多個場所。應用水(shui)處理、液(ye)體(ti)取樣、科研(yan)、儀表、化學(xue)分(fen)析、保(bao)健、衛生、生物工(gong)程、自動(dong)控制、環境保(bao)護等多種類型的(de)(de)客(ke)戶。
低壓DAIKIN柱(zhu)(zhu)塞泵一般指DC供電(dian)(dian)的柱(zhu)(zhu)塞泵,也稱為微型(xing)DC柱(zhu)(zhu)塞泵;比如DC12V,DC24V。同樣功率下,電(dian)(dian)壓低,電(dian)(dian)流(liu)就(jiu)是。大(da)。
DAIKIN柱塞泵體積(ji)很(hen)小,也叫(jiao)微(wei)型柱塞泵。它有一(yi)個(ge)一(yi)進一(yi)出的(de)抽(chou)水(shui)(shui)口(kou)和(he)一(yi)個(ge)排(pai)水(shui)(shui)口(kou),可以在(zai)進口(kou)連續(xu)構成(cheng)真(zhen)空或(huo)負壓(ya);排(pai)水(shui)(shui)口(kou)構成(cheng)較大的(de)輸出壓(ya)力;工(gong)作介質是水(shui)(shui)或(huo)液體;小型儀器。還有一(yi)種叫(jiao)做微(wei)型液體泵、微(wei)型柱塞泵、微(wei)型抽(chou)水(shui)(shui)機的(de)。
但是關于軸向柱(zhu)塞(sai)泵流量(liang)品(pin)質(zhi)和主要零(ling)(ling)件受(shou)力狀況的(de)(de)基礎,很多人還表示不太清楚。為(wei)了幫助(zhu)大(da)家(jia)了解,下面我(wo)們來為(wei)您介紹一下軸向柱(zhu)塞(sai)泵流量(liang)品(pin)質(zhi)和主要零(ling)(ling)件受(shou)力狀況的(de)(de)基礎,可(ke)供(gong)大(da)家(jia)參考:
分(fen)析軸向柱塞泵(beng)流量品質和主要(yao)零件受力狀況的基(ji)礎
直(zhi)軸(zhou)式軸(zhou)向柱(zhu)塞泵運(yun)動(dong)學及流量品質分析泵在(zai)一(yi)(yi)(yi)定斜盤傾(qing)角下工作時,對于軸(zhou)向柱(zhu)塞泵柱(zhu)塞一(yi)(yi)(yi)方面與缸體一(yi)(yi)(yi)起(qi)旋(xuan)轉,沿(yan)缸體平面做圓周運(yun)動(dong),另一(yi)(yi)(yi)方面又較于缸體做往復直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)。這兩個運(yun)動(dong)的合成,使柱(zhu)塞軸(zhou)線(xian)上任一(yi)(yi)(yi)點的運(yun)動(dong)軌跡(ji)是一(yi)(yi)(yi)個橢圓。
此(ci)外,柱(zhu)(zhu)塞(sai)還可能(neng)有(you)由于(yu)摩擦而產生的(de)(de)較于(yu)缸(gang)體繞其自身軸線(xian)的(de)(de)自轉運(yun)(yun)動(dong)(dong),此(ci)運(yun)(yun)動(dong)(dong)使柱(zhu)(zhu)塞(sai)的(de)(de)磨損和潤(run)滑趨(qu)于(yu)均勻,有(you)利的(de)(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)學分析(xi)(xi),主要是(shi)研究(jiu)柱(zhu)(zhu)塞(sai)較于(yu)缸(gang)體的(de)(de)往(wang)復(fu)直線(xian)運(yun)(yun)動(dong)(dong)。即分析(xi)(xi)柱(zhu)(zhu)塞(sai)與缸(gang)體做較于(yu)運(yun)(yun)動(dong)(dong)時的(de)(de)行(xing)程、速度和加速度,這種分析(xi)(xi)是(shi)研究(jiu)泵流(liu)量品質和主要零件受力(li)狀況的(de)(de)基礎(chu)。
近端(duan)從活(huo)塞的(de)(de)近端(duan)被吸(xi)入(ru)到在活(huo)塞的(de)(de)遠端(duan)處的(de)(de)泵送室(shi)中(zhong)。在活(huo)塞的(de)(de)近端(duan)附近設(she)置有空(kong)(kong)間(jian)(jian),該(gai)空(kong)(kong)間(jian)(jian)在彼此周向隔開180°的(de)(de)位(wei)置處連(lian)接至吸(xi)入(ru)管(guan)(guan)和返回管(guan)(guan)。由于(yu)(yu)該(gai)空(kong)(kong)間(jian)(jian)位(wei)于(yu)(yu)斜盤式(shi)柱(zhu)塞泵用于(yu)(yu)將液體引入(ru)泵室(shi)的(de)(de)吸(xi)入(ru)口的(de)(de)一(yi)側,因此它(ta)本質上(shang)不(bu)同于(yu)(yu)柱(zhu)塞泵中(zhong)的(de)(de)密封(feng)環(huan)形(xing)(xing)空(kong)(kong)間(jian)(jian)。至少(shao)兩(liang)個(ge)通(tong)道在環(huan)形(xing)(xing)空(kong)(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)周向間(jian)(jian)隔位(wei)置處與(yu)環(huan)形(xing)(xing)空(kong)(kong)間(jian)(jian)連(lian)通(tong)。 由于(yu)(yu)通(tong)道的(de)(de)這種布置,即使水(shui)平(ping)柱(zhu)塞泵在圓周上(shang)具有位(wei)置變化,這些通(tong)道中(zhong)的(de)(de)一(yi)個(ge)仍在其較(jiao)高(gao)位(wei)置處與(yu)環(huan)形(xing)(xing)空(kong)(kong)間(jian)(jian)流體連(lian)通(tong)。因此,空(kong)(kong)氣(qi)可以通(tong)過通(tong)道之(zhi)一(yi)從環(huan)形(xing)(xing)空(kong)(kong)間(jian)(jian)排出,而(er)不(bu)會將空(kong)(kong)氣(qi)捕獲(huo)在環(huan)形(xing)(xing)空(kong)(kong)間(jian)(jian)中(zhong)。
一種柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng),包括: (a)通(tong)過抽吸口將(jiang)液(ye)體(ti)抽吸到其(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)泵(beng)室; (b)高壓(ya)內密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian),其(qi)(qi)內周(zhou)(zhou)與(yu)具有縱軸的(de)(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)滑(hua)動(dong)接觸,以密(mi)封(feng)(feng)(feng)泵(beng)室 (c)低壓(ya)側(ce)(ce)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian),該低壓(ya)側(ce)(ce)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)具有與(yu)柱(zhu)(zhu)塞(sai)滑(hua)動(dong)接觸并與(yu)高壓(ya)側(ce)(ce)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)軸向(xiang)間隔(ge)(ge)(ge)開(kai)的(de)(de)內周(zhou)(zhou),高壓(ya)側(ce)(ce)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)和低壓(ya)側(ce)(ce)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)之間限定有環形(xing)空(kong)(kong)間。柱(zhu)(zhu)塞(sai)通(tong)過其(qi)(qi)延伸; 其(qi)(qi)中(zhong),所(suo)(suo)(suo)述(shu)泵(beng)送室被多個周(zhou)(zhou)向(xiang)間隔(ge)(ge)(ge)開(kai)的(de)(de)通(tong)道圍(wei)繞(rao),以允許(xu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)吸入(ru)口與(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)環形(xing)空(kong)(kong)間之間的(de)(de)流體(ti)連通(tong), 其(qi)(qi)中(zhong),柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)沿著柱(zhu)(zhu)塞(sai)的(de)(de)縱軸在低壓(ya)側(ce)(ce)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)旁邊形(xing)成有環形(xing)空(kong)(kong)間, 其(qi)(qi)中(zhong)多個周(zhou)(zhou)向(xiang)隔(ge)(ge)(ge)開(kai)的(de)(de)排(pai)放通(tong)道從環形(xing)空(kong)(kong)間徑向(xiang)向(xiang)外延伸,以允許(xu)排(pai)放通(tong)道與(yu)泵(beng)外部的(de)(de)連通(tong), 其(qi)(qi)中(zhong),至少三個通(tong)道在圍(wei)繞(rao)或環形(xing)空(kong)(kong)間的(de)(de)圓周(zhou)(zhou)上的(de)(de)不同(tong)位置處設置。
惟有柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)是實現高(gao)壓(ya)、高(gao)速(su)化、大(da)(da)流量(liang)(liang)(liang)的一種(zhong)理想(xiang)的結(jie)構,相同功(gong)率情況下,徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)往(wang)塞(sai)泵(beng)的徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)大(da)(da)、徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)力也大(da)(da),常用于(yu)大(da)(da)扭炬、低轉(zhuan)(zhuan)速(su)工況,做(zuo)為(wei)按壓(ya)馬達使用。而軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)結(jie)構緊湊(cou),徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)小,轉(zhuan)(zhuan)動慣量(liang)(liang)(liang)小,故轉(zhuan)(zhuan)速(su)較(jiao)高(gao);另外,軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)易于(yu)變量(liang)(liang)(liang),能用多(duo)種(zhong)方式自動調節流量(liang)(liang)(liang),流量(liang)(liang)(liang)大(da)(da)。
普遍(bian)用于飛機(ji)液(ye)壓(ya)系(xi)統、支配系(xi)統及航(hang)空(kong)(kong)發動(dong)機(ji)燃(ran)油系(xi)統中。飛機(ji)上所(suo)用的液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)中主(zhu)要的一種(zhong)型式。軸(zhou)向柱塞泵(beng)(beng)被廣泛使用于工程機(ji)械、起重(zhong)運(yun)輸、冶(ye)金、船舶等多種(zhong)領域(yu)。航(hang)空(kong)(kong)上。
總效率一(yi)般為bh0.850.9上(shang)式滿足要(yao)求。2直軸(zhou)式軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)泵運(yun)(yun)動學及流量品(pin)質分析(xi) 10泵在(zai)一(yi)定(ding)斜盤傾角下工作時,對于(yu)軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)泵。柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)一(yi)方面(mian)與缸(gang)體(ti)一(yi)起旋(xuan)轉,沿缸(gang)體(ti)平面(mian)做圓周運(yun)(yun)動,另一(yi)方面(mian)又(you)相(xiang)對缸(gang)體(ti)做往復直線運(yun)(yun)動。這兩個(ge)運(yun)(yun)動的(de)合成,使(shi)柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)軸(zhou)線上(shang)任(ren)一(yi)點的(de)運(yun)(yun)動軌跡是一(yi)個(ge)橢(tuo)圓。此外,柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)還可能有(you)由于(yu)摩擦而產(chan)生(sheng)的(de)相(xiang)對缸(gang)體(ti)繞其自(zi)身軸(zhou)線的(de)自(zi)轉運(yun)(yun)動,此運(yun)(yun)動使(shi)柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)磨損和潤滑(hua)趨于(yu)均勻,有(you)利的(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)運(yun)(yun)動學分析(xi),主(zhu)(zhu)要(yao)是研(yan)究(jiu)柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)相(xiang)對缸(gang)體(ti)的(de)往復直線運(yun)(yun)動。即分析(xi)柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)與缸(gang)體(ti)做相(xiang)對運(yun)(yun)動時的(de)行程、速度(du)和加速度(du),這種分析(xi)是研(yan)究(jiu)泵流量品(pin)質和主(zhu)(zhu)要(yao)零件受力狀況的(de)基礎。
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