AVENTICS氣缸不同氣缸的基礎知識篇

　　AVENTICS氣(qi)缸不同氣(qi)缸的基礎知(zhi)識(shi)篇

　　1.AVENTICS氣缸(gang)通過(guo)活塞(sai)桿(gan)(gan)與(yu)導向板的(de)連(lian)接，在兩個導桿(gan)(gan)與(yu)缸(gang)體配(pei)合(he)的(de)引導下帶動負(fu)載(zai)平(ping)衡，運(yun)行消除了(le)活塞(sai)桿(gan)(gan)的(de)轉動，減少了(le)轉角誤(wu)差，從(cong)而(er)使(shi)所連(lian)接的(de)負(fu)載(zai)具備了(le)良好的(de)平(ping)穩性。

　　2.AVENTICS氣缸通過(guo)活塞(sai)桿帶動(dong)壓緊(jin)板旋轉(zhuan)90°后，再(zai)移動(dong)并壓緊(jin)工件，作用原(yuan)理(li)是在(zai)活塞(sai)桿上加工一(yi)個(ge)90°大導(dao)程螺旋槽，在(zai)缸體安裝一(yi)個(ge)固定導(dao)向(xiang)銷(xiao)，插入螺旋槽，當活塞(sai)推動(dong)活塞(sai)桿向(xiang)前運動(dong)時(shi)，在(zai)銷(xiao)的定位導(dao)向(xiang)下，完(wan)成移動(dong)和旋轉(zhuan)的復合運動(dong)，從而(er)完(wan)成了夾緊(jin)導(dao)向(xiang)這一(yi)過(guo)程。

　　3.AVENTICS氣(qi)(qi)缸(gang)行程(cheng)為L的(de)有(you)(you)活塞桿(gan)(gan)氣(qi)(qi)缸(gang)，沿行程(cheng)方(fang)向的(de)實(shi)際占有(you)(you)安裝(zhuang)空間(jian)約為2.2L，若沒活塞桿(gan)(gan)，則占有(you)(you)安裝(zhuang)空間(jian)僅為1.2L，其形成(cheng)缸(gang)徑比可達50至200，CWC磁(ci)性無(wu)桿(gan)(gan)氣(qi)(qi)缸(gang)可達3500，沒有(you)(you)活塞桿(gan)(gan)，還(huan)能避免由于活塞桿(gan)(gan)密封圈的(de)損傷(shang)而來的(de)故障，沒有(you)(you)活塞桿(gan)(gan)，活塞兩(liang)側受壓面積相等，具有(you)(you)同樣的(de)推力，利(li)于提(ti)高定位精度。

　　4.AVENTICS氣缸(gang)此產品的(de)(de)作用(yong)(yong)原理類似于(yu)電視的(de)(de)可伸縮天線(xian)，大氣缸(gang)行程(cheng)(cheng)中包含(han)小氣缸(gang)的(de)(de)行程(cheng)(cheng)，其(qi)特(te)點(dian)是占(zhan)用(yong)(yong)空(kong)間(jian)小，可以在(zai)不供油(you)狀態(tai)下(xia)正常使用(yong)(yong)。適(shi)用(yong)(yong)于(yu)長行程(cheng)(cheng)而軸向(xiang)安裝(zhuang)尺(chi)寸受(shou)限制(zhi)(zhi)的(de)(de)場(chang)合，是工業自(zi)動(dong)裝(zhuang)備上的(de)(de)氣動(dong)執行元(yuan)件。QGL系(xi)列(lie)纜索氣缸(gang)（50~80）以柔(rou)性(xing)(xing)纜索傳遞(di)氣缸(gang)輸出作用(yong)(yong)力，CWC系(xi)列(lie)磁性(xing)(xing)無(wu)桿缸(gang)（20~50）時通(tong)過磁力來傳遞(di)功率而帶動(dong)負(fu)載，二者的(de)(de)主(zhu)要特(te)點(dian)是占(zhan)地面(mian)積小、重量輕、占(zhan)空(kong)間(jian)位置小，用(yong)(yong)于(yu)場(chang)地空(kong)間(jian)受(shou)限制(zhi)(zhi)的(de)(de)場(chang)合，與普通(tong)缸(gang)相(xiang)比可以節(jie)約一個行程(cheng)(cheng)的(de)(de)長度，特(te)別(bie)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)長行程(cheng)(cheng)的(de)(de)場(chang)合。

　　5.擺(bai)動(dong)(dong)(dong)系(xi)列(lie)氣(qi)缸(gang)：擺(bai)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)缸(gang)是(shi)利(li)用壓縮空氣(qi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)在一定角度范圍(wei)內作回轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)的氣(qi)動(dong)(dong)(dong)執行元件(jian)用于物體(ti)的轉(zhuan)(zhuan)位，翻轉(zhuan)(zhuan)，夾緊(jin)，閥門的開閉以及機器人的手(shou)臂動(dong)(dong)(dong)作等，其(qi)結(jie)構原理是(shi)利(li)用齒輪齒條的嚙合傳動(dong)(dong)(dong)，將活塞作往(wang)復直線運動(dong)(dong)(dong)變(bian)為輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的旋轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)，由(you)齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)輸(shu)出(chu)力矩。齒輪軸(zhou)(zhou)(zhou)機構的轉(zhuan)(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)相連(lian)，讓外部機構作擺(bai)動(dong)(dong)(dong)。

　　廣泛用于數(shu)控機(ji)床，大型壓鑄機(ji)，注塑(su)機(ji)的開(kai)門裝置上(shang)，紙張、布匹、塑(su)料薄膜的切(qie)斷裝置，重物的提升，多功能坐標(biao)移動機(ji)械手的位移，流水線上(shang)的工件的傳送等。

　　氣缸(gang)結構簡單，耗氣量(liang)少。缸(gang)體內安裝了(le)彈簧，縮短了(le)氣缸(gang)的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)程。彈簧的(de)(de)(de)(de)反作用(yong)力隨壓(ya)縮行(xing)(xing)程的(de)(de)(de)(de)增(zeng)大而(er)增(zeng)大，故(gu)活塞(sai)桿的(de)(de)(de)(de)輸(shu)出力隨運動(dong)(dong)行(xing)(xing)程的(de)(de)(de)(de)增(zeng)大而(er)減小(xiao)。彈簧具(ju)有吸收動(dong)(dong)能的(de)(de)(de)(de)能力，可減小(xiao)行(xing)(xing)程終端的(de)(de)(de)(de)撞擊(ji)作用(yong)。一般用(yong)于行(xing)(xing)程短、對輸(shu)出力和運動(dong)(dong)速度要求不(bu)高的(de)(de)(de)(de)場合。

　　雙(shuang)作(zuo)用氣缸(gang)的活塞(sai)(sai)前進(jin)或后退(tui)都(dou)能輸出力(li)（推力(li)或拉力(li)）。結構簡單，行程可根據需要選擇。氣缸(gang)若不帶緩沖裝置，當(dang)活塞(sai)(sai)運動到終端時，特別是(shi)長行程的氣缸(gang)，活塞(sai)(sai)撞擊端蓋的力(li)很大，容易(yi)損壞零件。雙(shuang)作(zuo)用氣缸(gang)有(you)單活塞(sai)(sai)桿型和(he)雙(shuang)活塞(sai)(sai)桿型。

　　AVENTICS氣(qi)(qi)缸的活塞兩側的受壓面(mian)積(ji)相等，兩側運(yun)動(dong)行程和出力是相等的。為(wei)了吸收行程終(zhong)端氣(qi)(qi)缸運(yun)動(dong)件(jian)的撞擊能，在(zai)活塞兩側設有緩沖墊，以保護氣(qi)(qi)缸不(bu)受損傷。

　　AVENTICS氣缸(gang)分別(bie)采用(yong)(yong)端(duan)蓋(gai)與(yu)缸(gang)筒滾壓密封連(lian)結(jie)和螺(luo)紋連(lian)接兩種方式，單活塞桿、活塞雙向(xiang)作(zuo)用(yong)(yong)，有多種安裝形式，QM-K可帶磁控開關，廣泛(fan)用(yong)(yong)于輕工、電子(zi)、食品等(deng)行業。是自(zi)動(dong)化行業佳品。

　　SJBI（II）系(xi)列前（后）自(zi)鎖(suo)氣缸(gang)（缸(gang)徑63、80、100）

　　前后自(zi)鎖氣缸是(shi)一(yi)種指(zhi)活(huo)塞(sai)運(yun)行到端(duan)點時(shi)自(zi)鎖的一(yi)種特殊氣動(dong)執行元件(jian)，在氣動(dong)系(xi)統中起(qi)安(an)全保護作用(yong)(yong)(yong)，用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)垂直或(huo)其他方(fang)式使用(yong)(yong)(yong)的場(chang)合，當系(xi)統突然停氣時(shi)，活(huo)塞(sai)在前端(duan)或(huo)后端(duan)自(zi)鎖的作用(yong)(yong)(yong)下，所帶負載不會(hui)在重力的作用(yong)(yong)(yong)下下落(luo)或(huo)移動(dong)，由于(yu)(yu)特殊的性能和結構(gou)，最大行程不得超(chao)過(guo)600，最大許用(yong)(yong)(yong)應力負載不超(chao)過(guo)1410N（缸徑(jing)100）

　　AVENTICS氣缸體內(nei)安裝(zhuang)兩(liang)個二位(wei)(wei)三通(tong)閥，擋活塞到達端(duan)面時(shi)壓下二位(wei)(wei)三通(tong)閥換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)，當活塞在反方向(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)到位(wei)(wei)時(shi)，同樣液壓下二位(wei)(wei)三通(tong)閥換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)，由此(ci)只(zhi)有壓縮空氣進入P進氣口(kou)時(shi)活塞可(ke)以周(zhou)而復(fu)始(shi)的(de)往復(fu)運動(dong)(dong)，從而使自動(dong)(dong)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)得(de)到實現，所(suo)以無需磁性(xing)開關，電磁筏(fa)等(deng)，只(zhi)需接通(tong)一個工作氣源，既能(neng)實現往復(fu)動(dong)(dong)作，如果進氣口(kou)裝(zhuang)節(jie)流(liu)(liu)閥可(ke)調(diao)(diao)節(jie)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)動(dong)(dong)作頻率，調(diao)(diao)節(jie)范圍(wei)由節(jie)流(liu)(liu)閥的(de)調(diao)(diao)節(jie)區間而定。

　　AVENTICS氣(qi)缸作(zuo)用(yong)原理與ZDG相似，由于(yu)行(xing)程設計(ji)較(jiao)短，所(suo)以可以產生較(jiao)高的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)頻率，需(xu)通(tong)過(guo)氣(qi)缸前部法(fa)蘭(lan)將氣(qi)缸固定于(yu)需(xu)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)的(de)部件上(shang)，接(jie)通(tong)一個(ge)工(gong)作(zuo)氣(qi)源，既可實現(xian)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)作(zuo)。其特點(dian)是振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)頻率高，振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)力大，所(suo)以振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)效果(guo)好，廣泛應(ying)用(yong)于(yu)機械、建材行(xing)業，尤其包裝(zhuang)機械的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)自動(dong)(dong)(dong)給料(liao)、釀(niang)造行(xing)業酒糙的(de)自動(dong)(dong)(dong)落料(liao)可優先選(xuan)用(yong)。

　　AVENTICS氣(qi)(qi)缸此產品的(de)(de)作用原理類(lei)似于電(dian)視的(de)(de)可(ke)伸縮(suo)天線(xian)，大氣(qi)(qi)缸行(xing)(xing)程中(zhong)包含小(xiao)氣(qi)(qi)缸的(de)(de)行(xing)(xing)程，其特點(dian)是占用空間小(xiao)，可(ke)以在不(bu)供油狀態下正常(chang)使用。適用于長(chang)行(xing)(xing)程而(er)軸向安(an)裝(zhuang)尺寸受限制的(de)(de)場(chang)合，是工(gong)業自動裝(zhuang)備上的(de)(de)氣(qi)(qi)動執行(xing)(xing)元件。