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軸向柱塞泵般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成(圖1-40)。缸體內有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證定的密封性,它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有傾斜角度。
軸向柱塞泵的工作原理如圖l—40所示,當電動機帶動傳動軸旋轉時,泵缸與柱塞同旋轉,柱塞頭永遠保持與斜盤接觸,因斜盤與缸體成角度,因此缸體旋轉時,柱塞就在泵缸中做往復運動。以圖l—40的下柱塞為例,它從0°轉到180°,即轉到上面柱塞的位置,柱塞缸容積逐漸增大,因此液體經配油盤的吸油口a吸人油缸;而該柱塞從180°轉到360°時,柱塞缸容積逐漸減小,因此油缸內液體經配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉,泵便不斷地工作。
改變傾斜元件的角度,就可以改變柱塞在泵缸內的行程長度,即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵,傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。
軸向柱塞泵根據傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。
斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是致的。這種結構較簡單,轉速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現,故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構復雜。
軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它般可在20~50MPa范圍內工作,效率也高,徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜,加工制造要求高,價格較貴。
軸向柱塞泵般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中,特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。為了提率,在應用時還通常用齒輪泵或滑片泵作為輔助油泵,用來給油,彌補漏損及保持油路中有定的壓力。
徑向柱塞泵 特征:各柱塞排列在傳動軸半徑方向,即柱塞線垂直于傳動軸線 1. 徑向柱塞泵的工作原理 結構:定子、轉子、柱塞、配油軸等 ↓ ↓ 偏心 固定 工作原理:V密形成——同上 上半周,吸油 V密變化——轉子順轉< 下半周,壓油 排量 V = πd22ez/4 2) 流量 qt = Vn =πd22ezn/4 q = Vnηpv =πd22eznηpv/4 變量原理:徑向柱塞泵的排量和流量 改變偏心距的大小和方向, 即可以改變輸出油液的大小和方向。 閥配流徑向柱塞泵的工作原理 徑向柱塞泵的特點: 流量大,壓力高,便于作成多排柱塞的形式,工作可靠但徑向尺寸大, 自吸能力差, 配流軸徑向力不平衡,易磨損,間隙不能補償, 故限制了轉速和壓力的提高。
軸向柱塞泵 特征:柱塞軸線平行或傾斜于缸體的軸線
軸向柱塞泵的工作原理
斜盤式軸向柱塞泵 組成:配油盤、柱塞、缸體、傾斜盤等 工作原理:V密形成——柱塞和缸體配合而成 右半周,V密增大,吸油 V密變化,缸體逆轉< 左半周,V密減小,壓油 吸壓油口隔開—配油盤上的封油區及缸體底部的通油孔
斜軸式軸向柱塞泵 特點:傳動軸軸線與缸體軸線傾斜γ角。 組成: 工作原理:V密形成——同上 右半周,吸油 V密變化——傳動軸逆轉< 左半周,壓油 吸壓油口隔開——同上
軸向柱塞泵的排量和流量
排量 若柱塞數為z,柱塞直徑為d,柱塞孔的分布圓直徑為D, 斜盤傾角為γ, 則柱塞的行程為:h=Dtanγ,故缸體轉轉, 泵的排量為: V=Zhπd /4= π d2 ZD(tanγ)/4 2) 流量 理論流量: qT = Vn = πd2D(tanγ)z/4 實際流量: q = qTηpv =πd2D(tanγ)zηpv/4 結論:
qT = f(幾何參數、 n、γ)
n = c 大小變化,流量大小變化 γ< 方向變化,輸油方向變化 變量原理: ∵ γ= 0 q = 0 大小變化,流量大小變化 γ< 方向變化,輸油方向變化 ∴ 軸向柱塞泵可作為雙向變量泵 瞬時流量: 柱塞的軸向位移: s = a’b’=oa’-ob’ = Dtanγ/2 – Dcosωttanγ/2 = D(1-cosωt)tanγ/2 柱塞的瞬時移動速度: u = ds/dt = Dωtanγsinωt/2 單個柱塞的瞬時流量為: q'=πd2u/4=πd2Dωtanγsinωt/8 ∵ 單個柱塞的瞬時流量按正弓玄規律變化 ∴ 整個泵的瞬時流量也按正弓玄規律變化 故 瞬時流量是脈動的,其脈動情況用脈動率δ來表示, 般: z = 奇數,δ小 z = 偶數,δ大 常取z = 7 或z = 9
軸向柱塞泵的結構
斜盤式軸向柱塞泵
非通軸式軸向柱塞泵 CY14——1軸向柱塞泵主體部分: 使泵具有自吸 彈簧< 提高容積效率 彈簧 缸體端面間隙的自動補償< 缸體底部通油孔p ** 除彈簧使缸體緊壓配流盤外,柱塞孔底部的液壓力也使缸體緊貼配 流盤,補償端面間隙,提高了容積效率 A 滑靴和斜盤 球形頭部——和斜盤接觸為點接觸,接觸應力大,易磨損。 柱塞頭部結構< 滑靴結構——和斜盤接觸為面接觸,大大降低了磨損。 B 柱塞和缸體
CY14——1軸向柱塞泵變量機構 手動*—轉動手輪控制斜盤,改變傾角即可 變量機構< 自動 2) 通軸式軸向柱塞泵 非通軸結構(半軸):受力狀態不佳,壽命短,噪聲大,成本高。 區別< 通軸結構:主軸采用兩端支承,受力情況變好;在泵的外端安裝 小型輔助泵,簡化油路。
斜軸式軸向柱塞泵 特點:傳動軸軸線與缸體軸線傾斜γ角。 工作原理: V密形成——同上 右半周,吸油 V密變化——傳動軸逆轉< 左半周,壓油 吸壓油口隔開——同上 )
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