日本SMC氣缸在選擇上要注意哪些常見問題
日本SMC氣缸導向套的主要功能是使氣缸動作平穩,越長就越平穩,但不是越長就越好的,還有就是防塵 抗扭矩等。無桿氣缸使用應遵守有關的安全規范。無桿氣缸使用前應檢查各安裝連接點有無松動。操縱上應考慮安全聯鎖。進行順序控制時,應檢查無桿氣缸的各工作位置。下面介紹下無桿氣缸導向套的作用和密封圈的使用。
導向套的作用:
導向套是作活塞桿往復運動時的導向。因此,同對活塞的要求樣,要求導向套具有良好的滑動,能承受由于活塞桿受重負載時引起的桿彎曲、振動及沖擊。在粉塵等雜物進入活塞桿和導向套之間的間隙時,希望活塞桿表面不被劃傷。
日本SMC氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式。根據無桿氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉無桿氣缸四種。
日本SMC氣缸選型程序:
程序1:根據操作形式選定氣缸類型:
氣缸操作(zuo)方(fang)式有(you)雙動,單動彈簧(huang)(huang)壓入及單動彈簧(huang)(huang)壓出等三種方(fang)式
程序2:選定其它參數:
1、選定氣缸缸徑大小根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定氣缸行程工件移動距離
3、選定氣缸系列
4、選定氣缸(gang)安裝(zhuang)型(xing)(xing)式(shi)不(bu)同(tong)系列有不(bu)同(tong)安裝(zhuang)方式(shi),主要有基本型(xing)(xing)、腳(jiao)座型(xing)(xing)、法(fa)蘭型(xing)(xing)、U型(xing)(xing)鉤、軸耳型(xing)(xing)
日本SMC氣缸安裝前后注意事項:
(1)無桿氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍zui高工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現象后放可使用。
(2)無桿氣缸接入管道前,必須清楚管道內贓物,防止雜物進入汽缸內。
(3)在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的無桿氣缸,并附加緩沖裝置。
(4)不使用滿行程,特別是當活塞桿伸出時,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
(5)緩(huan)沖(chong)無桿氣缸在開始(shi)運行前(qian),把(ba)緩(huan)沖(chong)節流閥擰在節流兩較小的位(wei)置,然后逐漸(jian)開大,直到調(diao)到沒,滿意(yi)的緩(huan)沖(chong)效果。
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