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FESTO帶位移傳感器的氣缸,進口FESTO氣缸,FESTO氣動元件

瀏覽次數:5202發布日期:2010-07-16

FESTO帶位移傳感器的氣缸,進口FESTO氣缸,FESTO氣動元件
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Festo的主要產品為:驅動器及附件、抓取及真空系統、定位技術、閥及附件、閥島及總線系統、比例技術、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術、Festo教學培訓產品及。
我們追求氣動元件的結構、功能和外觀的。我們更追求氣動產品的創新、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術相結合,使之成為種和低成本的自動化技術。
Festo是世界氣動*家通過ISO 9001認證的企業。Festo的品牌包含許多方面,主要表現在智能化和易操作的產品設計、使用壽命長的產品、持久的效率優化以及化和全天的。Festo給予用戶的產品和都是的。
Festo公司能夠對產品開發、設計和的作出嚴格保證,1990年德國Festo公司成為世界上獲得ISO 9001認證的氣動產品企業。2001年費斯托()有限公司獲得了ISO 9001認證。
FESTO帶位移傳感器的氣缸可供選用,哪種原理的傳感器更為合適,則需要根據被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下些具體問題:量程的大小;被測位置對傳感器體積的要求;測量方式為接觸式還是非接觸式;信號的引出方法,有線或是非接觸測量;傳感器的來源,國產還是進口,價格能否承受,還是自行研制。在考慮上述問題之后就能確定選用何種類型的傳感器,然后再考慮傳感器的具體指標。
FESTO帶位移傳感器的氣缸的靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高時,與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大,有利于信號處理。但要注意的是,傳感器的靈敏度高,與被測量無關的外界噪聲也容易混入,也會被放大系統放大,影響測量精度。因此,要求傳感器本身應具有較高的信噪比,盡量減少從外界引入的于擾信號。傳感器的靈敏度是有方向性的。當被測量是單向量,而且對其方向性要求較高,則應選擇其它方向靈敏度小的傳感器;如果被測量是多維向量,則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。
FESTO帶位移傳感器的氣缸的功能是把機械運動轉換成可以計量,記錄或傳送的電信號。SpaceAge Control 位移傳感器由可拉伸的不銹鋼繩繞在個有螺紋的輪轂上,此輪轂與個精密旋轉感應器連接在起,感應器可以是增量編碼器,(獨立)編碼器,混合或導電塑料旋轉電位計,同步器或解析器。   
FESTO帶位移傳感器的氣缸安裝在固定位置上,拉繩縛在移動物體上。拉繩直線運動和移動物體運動軸線對準。運動發生時,拉繩伸展和收縮。個內部彈簧保證拉繩的張緊度不變。帶螺紋的輪轂帶動精密旋轉感應器旋轉,輸出個與拉繩移動距離成比例的電信號。測量輸出信號可以得出運動物體的位移、方向或速率。常用參數有測量行程、輸出信號模式、線性度、重復性、分辨率、線徑規格、出線口拉力、zui大往返速度、重量、輸入電阻值、功率、工作電壓、工作溫度、震動、防護等等。
FESTO帶位移傳感器的氣缸特別適合直線導軌系統,液壓氣缸系統、試驗機、伸縮系統,倉儲位置定位,壓力機械,造紙機械,紡織機械,金屬板材機械,包裝機械,印刷機械,水平控制儀,建筑機械等相關尺寸測量和位置控制,特別適合電液伺服液壓試驗機的控制。*可以替代光柵尺,其它應用場合可以定制,*可以實現低成本的高精度測量。
FESTO帶位移傳感器的氣缸的頻率響應特性決定了被測量的頻率范圍,必須在允許頻率范圍內保持不失真的測量條件,實際上傳感器的響應總有—定延遲,希望延遲時間越短越好。傳感器的頻率響應高,可測的信號頻率范圍就寬,而由于受到結構特性的影響,機械系統的慣性較大,因有頻率低的傳感器可測信號的頻率較低。在動態測量中,應根據信號的特點 (穩態、瞬態、隨機等)響應特性,以免產生過火的誤差。
FESTO帶位移傳感器的氣缸的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講,在此范圍內,靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬,則其量程越大,并且能保證定的測量精度。在選擇傳感器時,當傳感器的種類確定以后要看其量程是否滿足要求。但實際上,任何傳感器都不能保證的線性,其線性度也是相對的。
FESTO帶位移傳感器的氣缸中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英(二氧化硅)是種天然晶體,壓電效應就是在這種晶體中發現的,在定的溫度范圍之內,壓電性質直存在,但溫度超過這個范圍之后,壓電性質*消失(這個高溫就是所謂的“居里點”)。由于隨著應力的變化電場變化微小(也就說壓電系數比較低),所以石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數,但是它只能在室溫和濕度比較低的環境下才能夠應用。磷酸二氫胺屬于人造晶體,能夠承受高溫和相當高的濕度,所以已經得到了廣泛的應用。
FESTO帶位移傳感器的氣缸主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用,特別是航空和宇航域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業,例如用它來測量槍炮子彈在膛中擊發的瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力,也可以用來測量微小的壓力。

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