SMC氣缸的工作材質及密封都有什么不樣功能之處？

SMC氣缸的工作材質及密封都有什么不樣功能之處？
SMC氣缸活塞(sai)在裝有所要推出的(de)液(ye)體(ti)的(de)藥筒(tong)中移動(dong)(dong)。為了防止空(kong)心活塞(sai)桿(gan)在螺(luo)(luo)母元件轉(zhuan)動(dong)(dong)時轉(zhuan)動(dong)(dong)，構成空(kong)心活塞(sai)桿(gan)的(de)螺(luo)(luo)旋彈簧設有縱向脊(ji)，該脊(ji)位于(yu)在螺(luo)(luo)旋彈簧的(de)圓周(zhou)區域處。  

因(yin)為(wei)SMC氣缸的表面是選用滾壓加工，因(yin)此該脊可以通過機(ji)械除(chu)去每個(ge)線圈的部(bu)分外圓周(zhou)區域來形成，或者通過除(chu)去或減小在螺旋彈(dan)簧的縱向區域中的初始張力(li)來形成。

在裝(zhuang)置過程中(zhong)柔性的(de)SMC氣缸能起到哪些好處呢?該空心活塞桿具有(you)由許多圈緊密相(xiang)鄰的(de)線(xian)圈構成的(de)螺(luo)(luo)旋(xuan)彈簧的(de)形式，這些線(xian)圈形成外螺(luo)(luo)紋，該螺(luo)(luo)紋裝(zhuang)配進(jin)螺(luo)(luo)母元(yuan)件的(de)內螺(luo)(luo)紋中(zhong)。當螺(luo)(luo)母元(yuan)件轉動時；

如(ru)何用正(zheng)(zheng)確的(de)方法(fa)(fa)來防止SMC氣缸跑偏(pian)了呢？我們應(ying)該經常檢查空心活(huo)塞(sai)桿與十字(zi)頭連接螺紋對(dui)端面的(de)垂直(zhi)度，這是(shi)個(ge)非常重要的(de)因素。垂直(zhi)跑偏(pian)的(de)校正(zheng)(zheng)必須弄(nong)清楚它是(shi)正(zheng)(zheng)還是(shi)負(fu)的(de)，即是(shi)向(xiang)上還是(shi)向(xiang)下傾斜的(de)，然后才能通過(guo)調整△D的(de)辦法(fa)(fa)進(jin)行校正(zheng)(zheng)。  

為(wei)避免混淆(xiao)，建議都在(zai)SMC氣缸桿(gan)從曲軸端向缸頭端運行的(de)沖程中測量，且把千分表(biao)放(fang)置在(zai)空(kong)心(xin)活(huo)塞桿(gan)的(de)上部(bu)，這(zhe)時(shi)測出的(de)垂(chui)直跑偏為(wei)正，表(biao)示空(kong)心(xin)活(huo)塞桿(gan)從十(shi)字(zi)頭到氣缸是向下(xia)傾(qing)斜(xie)的(de)； 

這種情況在氣(qi)缸間隙大于十(shi)字(zi)頭(tou)間隙時常(chang)常(chang)會遇到，與理論(lun)計算的(de)結果正(zheng)好相同(tong)；空心活(huo)(huo)塞桿跑(pao)偏(pian)的(de)校(xiao)(xiao)正(zheng)水平跑(pao)偏(pian)的(de)校(xiao)(xiao)正(zheng)比較簡單，只需要對發生問(wen)題的(de)氣(qi)缸、活(huo)(huo)塞組件、十(shi)字(zi)頭(tou)、十(shi)字(zi)頭(tou)滑道、墊片等進行校(xiao)(xiao)正(zheng)即(ji)可。