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關于德國FESTO氣缸活塞桿修理的幾個步驟?

瀏覽次數:2062發布日期:2016-04-28

關于德國FESTO氣缸活塞桿修理的幾個步驟?
德(de)國FESTO氣(qi)缸(gang)活塞上的潤滑油(you)的具體位置(zhi)。活塞裙部及環槽(cao)有(you)少量(liang)的潤滑油(you)是正常的,但活塞頂和(he)環岸(an)部位則(ze)不允(yun)許有(you)。否(fou)則(ze),應在排除氣(qi)門導管油(you)封(feng)失(shi)效(xiao)的因素(su)后,檢查油(you)環組(zu)件的密封(feng)是否(fou)下降(jiang),以及氣(qi)缸(gang)筒(tong)有(you)無(wu)明顯(xian)拉痕(hen)失(shi)圓(yuan)等異常現象。

德國FESTO氣缸看活塞裙部側面的貼合情況:火力岸和環帶的環岸,不應有與汽缸壁相摩擦形成的亮斑。只允許活塞裙部兩貼合面上有均勻的摩擦面,若其摩擦面呈灰色且上、下均寬,為貼合良好,說明德國FESTO氣缸活塞的熱膨脹合理,與汽缸筒的配合間隙適中。如果摩擦面上有很細微的直紋,而且裙部磨損量也很大,那可能是空濾器濾心失效,有很多灰塵進入,形成磨粒磨損所致。倘若有明顯的拉痕,則可能是硬性炭粒、金屬碎屑或過熱造成的熱變形,與缸壁咬合造成活塞裙面金屬被撕拉,而呈拉缸現象。
對(dui)德國FESTO氣(qi)缸活(huo)(huo)塞裙部(bu)的輕微絲縷面,可(ke)用(yong)600—800號的細砂(sha)紙沾(zhan)少量(liang)機(ji)油(you),輕輕摩擦進行修整,zui后用(yong)金(jin)相(xiang)砂(sha)紙磨光即可(ke)。活(huo)(huo)塞裙部(bu)是曲(qu)線,測量(liang)時(shi),應取與(yu)活(huo)(huo)塞銷垂直的方向,按各機(ji)型活(huo)(huo)塞規定的離(li)裙部(bu)底某距離(li)之處作為測量(liang)點,用(yong)外徑千分尺檢測。

將德國FESTO氣(qi)缸活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外表清洗干凈后,目測頂面上(shang)的(de)積(ji)碳(tan)堆積(ji)狀況。正常(chang)情況下,允許(xu)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂及環岸部(bu)分有(you)層(ceng)薄薄的(de)積(ji)碳(tan),且顏(yan)色應呈黑色或(huo)灰色。倘若(ruo)積(ji)碳(tan)堆積(ji)過多,擦掉浮碳(tan)后仍留有(you)硬質的(de)碳(tan)層(ceng)難以去(qu)除(chu),應考慮檢查汽油(you)成分里是否(fou)含鉛量太(tai)多,或(huo)者潤滑油(you)太(tai)差。另(ling)外,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)回油(you)孔和裙部(bu)不(bu)允許(xu)有(you)積(ji)碳(tan)存在。否(fou)則應檢查汽缸的(de)圓度和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)環在汽缸內的(de)漏光度,找出(chu)機油(you)上(shang)竄的(de)原因。但活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂面上(shang)不(bu)得有(you)傷(shang)痕,這種傷(shang)痕可能是氣(qi)門(men)碰(peng)撞造(zao)成,或(huo)是連桿大頭軸承松(song)曠,或(huo)是曲(qu)軸主軸承配合(he)間隙過大等原因所致(zhi)。如果活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂面有(you)波摺(zhe)的(de)變(bian)形,可能是由于鋁(lv)合(he)金(jin)材料的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在350℃以上(shang)產(chan)生的(de)熱蠕變(bian),多數是由于輕微(wei)爆震造(zao)成局部(bu)溫度過高和局部(bu)的(de)大壓(ya)力梯(ti)度造(zao)成。

(1)拆卸和清洗填料上的油;
(2)檢查直接貼合在活塞桿表面上環的內表面;如果表面上具有刮傷擦傷的毛面,按活塞桿進行修整
(3)如果活塞桿的工作部分主要人員很大(大于0.5毫米),活塞桿就需要車削和研磨;
(4)如果活塞桿表面有劃痕、擦傷等損傷,可人工用銼刀修整和研磨;
(5)用涂紅丹法進行刮削,使環配合于活塞桿的工作表面;
(6)在(zai)活塞桿(gan)的(de)不工(gong)作(zuo)部位(wei)或在(zai)特制的(de)心棒上進(jin)行填料函的(de)預裝配(pei),在(zai)預裝配(pei)時,弄清(qing)填料函零件(jian)相互配(pei)合(he)的(de)狀況,環(huan)和環(huan)形體互相接觸(chu)的(de)端面應進(jin)行研(yan)磨(mo),鋼環(huan)的(de)研(yan)磨(mo)在(zai)平板上用研(yan)磨(mo)膏用涂(tu)色(se)法進(jin)行檢查。

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