VICKERS電磁閥閥門桿松脫的原因分析和對策？

VICKERS電磁閥閥門桿松脫的原因分析和對策？
VICKERS電磁閥旋(xuan)入導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套內，需要對(dui)門(men)桿施加152N*M的扭力，然(ran)后裝入橫銷。即要求(qiu)冷態安裝后門(men)桿與(yu)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套*緊(jin)力接觸，禁止(zhi)留(liu)有間隙。熱(re)態運行(xing)時(shi)，由于(yu)(yu)門(men)桿被包(bao)在導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套內部，溫度高于(yu)(yu)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套，其軸向(xiang)線性(xing)膨脹量大于(yu)(yu)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套，上(shang)述緊(jin)力配(pei)合依然(ran)能得到保證。

因此VICKERS電(dian)磁閥門桿(gan)熱態運行時，門桿(gan)受到蒸汽的(de)軸向激振(zhen)力，此力會直(zhi)接傳遞(di)導向套，從(cong)而使門桿(gan)的(de)連接螺(luo)紋(wen)不受激振(zhen)力的(de)作用，因為連接螺(luo)紋(wen)部位是(shi)更易(yi)發(fa)生(sheng)損(sun)(sun)壞(huai)的(de)應力集中點，這樣就(jiu)防(fang)止了螺(luo)紋(wen)的(de)疲勞(lao)損(sun)(sun)壞(huai)。

實際情況并非如此，6個高調門不同程度存在不符合技術要求的現象，即冷態時回裝門桿，施加152N*M扭力矩后，門桿橫銷孔與導向套橫銷孔發生了錯位現象，橫銷無法順利裝入。為了能順利安裝橫銷，必須要將門桿輕微旋退，如果按照橫銷孔錯位2mm、門桿連接螺紋為M50*2計算，門桿需要退出約0.025mm，即門桿頭與導向套存在0.025mm的間隙，這又不符合技術要求的緊力配合。如果檢修人員忽視了裝配技術要求，圖省力而草率地安裝，就會留下安全隱患。
　　
　　橫銷孔錯位的兩個主要原因：a零部件出廠時加工尺寸未達到技術精度要求；b門桿長期運行于高溫、受力狀態下，連接螺紋受拉應力、壓應力、振動疲勞破壞和高溫氧化等影響，表面產生變形、缺損，裝配間隙隨之發生變化。
　　
　　2.2.5、橫銷變形。橫銷受力后產生輕度彎曲變形，檢修時未予更換，強行安裝時由于不同心橫銷對銷孔邊緣產生較大的擠壓力，銷孔邊緣受力狀態進步惡化，開裂的可能性急劇增大。
　　
　　2.2.6、沖擊應力。機組在大小修后期經常做DEH混防試驗、大聯鎖試驗、開機時做超速試驗以及運行中緊急停機，高調門都會在0.3～0.5秒內迅速關閉，設計上由于高調門VICKERS電磁閥門桿與閥碟之間不存在（如高壓主汽門閥芯內部安裝的）緩沖彈簧結構，使得門桿受到多次強烈撞擊，門桿頭的沖擊應力尤為嚴重，進步加劇了橫銷孔的裂損。
　　
　　3、對策：更換新門桿。鑒于舊導向套的橫銷孔如果再次打孔有可能內徑被鉆頭擴大或鉆頭跑偏使橫銷孔作廢，導致橫銷的裝配尺寸不符合要求，決定重新加工橫銷孔，位置在原孔下方20mm處，新門桿與導向套冷態安裝后鉆孔加工次完成。
　　
　　4、事件的發展
　　
　　VICKERS電磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)有(you)(you)開度（主控監視(shi)屏幕顯示(shi)LVDT閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)開度反饋有(you)(you)指示(shi)），關(guan)閉指令發出(chu)后閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)卻無響應，懷疑執(zhi)行(xing)機(ji)構的伺(si)服閥(fa)(fa)(fa)(fa)發生故障，要求檢(jian)修人員處理。機(ji)檢(jian)人員關(guan)閉進油(you)截止門(men)(men)(men)，發現(xian)油(you)動(dong)機(ji)并不(bu)隨(sui)之關(guan)閉，再打開快速(su)卸載閥(fa)(fa)(fa)(fa)卸油(you)，油(you)動(dong)機(ji)仍然不(bu)關(guan)閉，當檢(jian)查汽側執(zhi)行(xing)機(ji)構時(shi)意外發現(xian)#4高調門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)蓋上有(you)(you)根銷子，確認門(men)(men)(men)桿與導向套(tao)的橫銷脫出(chu)，VICKERS電磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)桿發生自旋轉(zhuan)后脫離導向套(tao)向下運動(dong)關(guan)閉進汽。