怎么理解FESTO氣缸可以提高活塞桿的疲勞強度？

怎么理解FESTO氣缸可以提高(gao)活塞桿的疲勞強(qiang)度？

FESTO氣缸活塞桿無論是螺旋槽式還是端蓋式，在螺母上加工縱向孔，作為滾珠的回程通道，螺母兩端的蓋板上開有滾珠的回程口，滾珠由此進入回程管，形成循環。為插管式，它用彎管作為返回管道，這種結構工藝性好；
 
不銹鋼FESTO氣缸活塞桿常用的循環方式有兩種：外循環和內循環。滾珠在循環過程中有時  與絲杠脫離接觸的稱為外循環；始終與絲杠保持接觸的稱為內循環。
 
FESTO氣(qi)缸每(mei)(mei)(mei)個(ge)循(xun)環(huan)閉(bi)路稱為列(lie)，每(mei)(mei)(mei)個(ge)滾(gun)珠循(xun)環(huan)閉(bi)路內(nei)所含導程(cheng)數稱為圈(quan)(quan)數。內(nei)循(xun)環(huan)滾(gun)珠絲杠副的每(mei)(mei)(mei)個(ge)螺母有2列(lie)、3列(lie)、4列(lie)、5列(lie)等幾種(zhong)，每(mei)(mei)(mei)列(lie)只有圈(quan)(quan)；外循(xun)環(huan)每(mei)(mei)(mei)列(lie)有1.5圈(quan)(quan)、2.5圈(quan)(quan)和3.5圈(quan)(quan)等幾種(zhong)。　

FESTO氣(qi)缸(gang)(gang)活塞桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)優勢(shi)活塞桿(gan)加(jia)工中的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)種滾(gun)壓技術，是種高的(de)(de)(de)(de)(de)工藝措施，以45鋼(gang)無縫鋼(gang)管為例，滾(gun)壓之后，FESTO氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)(biao)面粗糙(cao)度滾(gun)壓前的(de)(de)(de)(de)(de)Ra3.2-6.3um，減小到(dao)Ra0.4-0.8um而(er)油缸(gang)(gang)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)(biao)面硬度則(ze)提(ti)(ti)高了(le)百分之三十(shi)左(zuo)右(you)，FESTO氣(qi)缸(gang)(gang)表(biao)(biao)面的(de)(de)(de)(de)(de)疲勞強度也(ye)提(ti)(ti)高了(le)百分之二十(shi)五左(zuo)右(you)，FESTO氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)使用壽命提(ti)(ti)升了(le)兩到(dao)三倍。而(er)且滾(gun)壓工藝相比較磨削(xue)工藝而(er)言，它的(de)(de)(de)(de)(de)效率提(ti)(ti)高大(da)概十(shi)五倍。不難看出，這(zhe)種工藝確實(shi)是能夠油缸(gang)(gang)表(biao)(biao)面的(de)(de)(de)(de)(de)而(er)且的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)工工藝。

　　FESTO氣缸活塞桿的技術：
　　在實際中，由于(yu)零(ling)(ling)件(jian)的(de)結構(gou)形狀、幾何精度、技術條件(jian)和(he)批量(liang)等要(yao)求不同，個零(ling)(ling)件(jian)往(wang)往(wang)要(yao)經過定(ding)的(de)加(jia)工(gong)過程才(cai)能(neng)將其由圖樣變(bian)成(cheng)成(cheng)品零(ling)(ling)件(jian)。因此(ci)，機械加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)人員必須從工(gong)廠(chang)現有(you)的(de)條件(jian)和(he)零(ling)(ling)件(jian)的(de)批量(liang)出發，根據具體情況，在保證加(jia)工(gong)、提高效率和(he)降(jiang)低成(cheng)本的(de)前提下，對(dui)零(ling)(ling)件(jian)上的(de)各加(jia)工(gong)表面選擇適(shi)宜(yi)的(de)加(jia)工(gong)方法，合理地安排加(jia)工(gong)順序，科(ke)學(xue)地擬定(ding)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)過程，才(cai)能(neng)獲得合格的(de)機械零(ling)(ling)件(jian)。

FESTO氣(qi)缸的(de)(de)(de)很大程度(du)(du)(du)上(shang)取決于(yu)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)(de)，因此對(dui)于(yu)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)加工應要求有足(zu)夠精度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)形(xing)位公差。般(ban)說來，活(huo)塞(sai)(sai)外徑、內(nei)孔的(de)(de)(de)圓度(du)(du)(du)、圓柱度(du)(du)(du)誤差不能大于(yu)其尺寸(cun)公差的(de)(de)(de)半;活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)外徑對(dui)內(nei)孔及密封溝槽的(de)(de)(de)同軸度(du)(du)(du)公差要在0.02mm以內(nei)。般(ban)要求FESTO氣(qi)缸的(de)(de)(de)端面(mian)對(dui)液壓缸軸線的(de)(de)(de)垂直度(du)(du)(du)公差要小于(yu)0.04mm/100mm。

　　是支持FESTO氣缸(gang)(gang)活塞做功的連接部件，大部分(fen)應用在FESTO氣缸(gang)(gang)是個運動(dong)頻(pin)繁、技(ji)術(shu)要求高的運動(dong)部件。以液壓(ya)油缸(gang)(gang)為例(li)，由：缸(gang)(gang)筒(tong)、活塞桿活塞、端蓋(gai)幾部分(fen)組成(cheng)。