如何安裝和調整速度控制SMC氣缸?

　　如何(he)安裝和調(diao)整速度控制(zhi)SMC氣缸(gang)?

　　SMC氣缸被(bei)安裝在(zai)(zai)單向節流閥裝置的兩側可以(yi)簡(jian)單地實現穩定的速度控(kong)制，以(yi)在(zai)(zai)程度上(shang)，也可以(yi)使(shi)用(yong)(yong)當特(te)征和滾筒(tong)驅動系統的優(you)點(dian)，所(suo)以(yi)沒有多(duo)點(dian)為(wei)所(suo)需定位用(yong)(yong)戶，絕大多(duo)數從易于使(shi)用(yong)(yong)和更傾向于的角度來(lai)使(shi)用(yong)(yong)氣缸。

　　圓筒執(zhi)行(xing)在接合表面上(shang)使用的(de)過程中由于需要使用其適當的(de)蒸(zheng)汽刷或當電極(ji)被蝕(shi)刻(ke)凹槽，溝是使用添加(jia)水(shui)平(ping)(ping)，執(zhi)行(xing)由的(de)板或扁平(ping)(ping)足研跡(ji)線(xian)所需的(de)操作的(de)處理(li)中執(zhi)行(xing)同(tong)一平(ping)(ping)面上(shang)，刮(gua)除珠表面和結合。

　　使用圓筒的過程中惡劣的條件下能正(zheng)常工(gong)作，整個(ge)裝置很容(rong)易操作，在(zai)程度上可以是基本上免(mian)維護，良好缸往復直(zhi)線運(yun)動，特別適(shi)合于直(zhi)輸送(song)大多數工(gong)業自動化(hua)工(gong)件傳(chuan)送(song)請求(qiu)。

　　用(yong)(yong)戶要求的(de)操作(zuo)期(qi)間(jian)氣(qi)(qi)缸(gang)相(xiang)對(dui)低(di)時，整(zheng)個裝(zhuang)置很(hen)容易在用(yong)(yong)戶要求不高(gao)使用(yong)(yong)的(de)過程中(zhong)(zhong)安裝(zhuang)和(he)維護，電(dian)(dian)動(dong)缸(gang)是不同的(de)，工程師具(ju)有的(de)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)知識，或有可能損壞(huai)，因為濫(lan)用(yong)(yong)的(de)。　　在使用(yong)(yong)過程中(zhong)(zhong)和(he)直接的(de)平(ping)方(fang)成正(zheng)比，則輸出功率是導電(dian)(dian)的(de)氣(qi)(qi)缸(gang)和(he)采用(yong)(yong)三(san)個因素，較大的(de)孔(kong)，馬達功率和(he)螺距，和(he)功率孔(kong)，間(jian)距小氣(qi)(qi)缸(gang)孔(kong)的(de)輸出力(li)越大力(li)輸出。

　　關(guan)于SMC氣缸的負載

　　SMC氣缸(gang)(gang)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上通(tong)常只能(neng)承(cheng)受軸向(xiang)負載(zai)(zai)。 要避免(mian)在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上施(shi)加(jia)橫向(xiang)負載(zai)(zai)和(he)偏(pian)心負載(zai)(zai)。有橫向(xiang)負載(zai)(zai)時，活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上應加(jia)導向(xiang)裝(zhuang)置，或選用帶 導桿(gan)(gan)氣缸(gang)(gang) 等。氣缸(gang)(gang)受力大時， 氣缸(gang)(gang)的安裝(zhuang)臺要有防止松動(dong)、變形和(he)你(ni)回話的措施(shi)。　　氣缸(gang)(gang)的速(su)度調(diao)整

　　使用速(su)度控制(zhi)閥進缸速(su)度的調整(zheng)時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至(zhi)所(suo)希望的速(su)度。調整(zheng)圈數不許超過回轉數。調整(zheng)完成后，將鎖母固緊。

　　1.SMC氣(qi)缸(gang)徑(jing)范圍(wei)(wei)：32mm-250mm，普通氣(qi)缸(gang)缸(gang)徑(jing)：10mm-100mm，QGB氣(qi)缸(gang)的缸(gang)徑(jing)普遍較大(da)，標準(zhun)范圍(wei)(wei)內缸(gang)徑(jing)大(da)為250mm，從缸(gang)徑(jing)數值上保證了大(da)輸出力(li)的產出。

　　2.SMC氣缸(gang)材質(zhi)(zhi)的不同。SMC氣缸(gang)一(yi)般有兩種(zhong)(zhong)材質(zhi)(zhi)，一(yi)種(zhong)(zhong)是前(qian)后端(duan)蓋以(yi)及(ji)缸(gang)筒為全鐵的，一(yi)種(zhong)(zhong)是前(qian)后端(duan)蓋及(ji)缸(gang)筒為鋁合(he)金(jin)材質(zhi)(zhi)，普通的氣缸(gang)有三種(zhong)(zhong)材質(zhi)(zhi)，按(an)照客(ke)戶需求，可做成不銹鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)和鑄鐵。

　　3.應(ying)用范圍的不同。每(mei)種(zhong)氣(qi)(qi)缸(gang)應(ying)用都不同，能(neng)(neng)適應(ying)不同客戶的需(xu)求，薄(bo)型氣(qi)(qi)缸(gang)能(neng)(neng)安(an)裝在狹窄(zhai)的工件，手(shou)指氣(qi)(qi)缸(gang)應(ying)用于(yu)需(xu)要人手(shou)功(gong)能(neng)(neng)的場所(suo)，而QGB則(ze)應(ying)用于(yu)大輸出力，大推(tui)力的重工環境(jing)，當普通(tong)氣(qi)(qi)缸(gang)的力達不到或者負(fu)載能(neng)(neng)力不夠(gou)時(shi)，就會使用SMC氣(qi)(qi)缸(gang)。

　　1 在安(an)裝(zhuang)、拆開時要輕拿(na)輕放，搬運(yun)長度超越(yue)1米氣缸或許重量在15Kg以(yi)上的氣缸時，需(xu)要運(yun)用吊裝(zhuang)設(she)備或許2人共同搬動作業(ye)。

　　2 安裝、拆開時(shi)，請(qing)勿跌落、擊打或許使其接受過(guo)大的沖擊，不然，即便殼體(ti)不會損壞，內部元器件也有可能損壞而導致誤動作(zuo)。

　　3 不(bu)要使其他(ta)物體碰撞(zhuang)缸體及(ji)活(huo)塞桿(gan)滑動部位，碰撞(zhuang)后將形成傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)(hen)留下(xia)痕(hen)(hen)(hen)跡(ji)。缸徑按精密公(gong)役制造而成，所以即(ji)便是微小的(de)(de)變形都會(hui)導致動作不(bu)良，留下(xia)的(de)(de)傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)(hen)痕(hen)(hen)(hen)跡(ji)也(ye)會(hui)導致密封(feng)件的(de)(de)損傷(shang)(shang)，引(yin)起空氣(qi)泄漏。

　　4 拆(chai)開時(shi)，先承(cheng)認已經采納驅(qu)動物(wu)體的(de)防掉落辦(ban)法以及避免(mian)失(shi)控等(deng)辦(ban)法之后(hou)切斷供(gong)應空氣，排(pai)出(chu)(chu)系統內的(de)壓縮空氣，然后(hou)進行(xing)拆(chai)開。別的(de)，在重新(xin)起動時(shi)，先承(cheng)認已經采納避免(mian)飛出(chu)(chu)辦(ban)法后(hou)小(xiao)心謹慎地(di)進行(xing)作業。

　　5 修補前先對氣缸外表(biao)面進行清(qing)潔，并用潔凈的干抹(mo)布擦拭潔凈。

　　6 進(jin)行易損件替換等(deng)保護作(zuo)業時，需(xu)在(zai)沒(mei)有(you)粉(fen)塵清潔的(de)環(huan)境(jing)的(de)作(zuo)業平臺上進(jin)行拆(chai)開和重新拼裝， 作(zuo)業臺面嚴(yan)禁有(you)鐵屑、尖銳(rui)物(wu)件及其他雜物(wu)。

　　氣缸表面的密封(feng)性主要由螺栓的緊(jin)固力(li)(li)(li)來完成(cheng)。機組啟停(ting)引起(qi)(qi)的熱(re)應(ying)力(li)(li)(li)和高溫(wen)或載荷(he)的添加或減少會引起(qi)(qi)螺栓的應(ying)力(li)(li)(li)松懈。如果螺栓資料(liao)筒不(bu)好(hao),螺栓在長(chang)(chang)期運轉,拉(la)長(chang)(chang)筒體的膨脹力(li)(li)(li)和應(ying)力(li)(li)(li)作用下的熱(re)、塑性變形或開裂,張力(li)(li)(li)就會不(bu)足(zu),使鋼(gang)瓶出(chu)現滲漏現象。

　　SMC氣缸螺栓的(de)順序不(bu)正(zheng)確。螺栓一般是(shi)(shi)從中(zhong)(zhong)心到(dao)兩邊固(gu)定在(zai)(zai)緊(jin)固(gu)上,是(shi)(shi)由(you)在(zai)(zai)變(bian)(bian)形(xing)處(chu)處(chu)的(de)下垂緊(jin)固(gu),所以將空隙變(bian)(bian)形(xing)轉移到(dao)氣缸的(de)自由(you)端之前,空隙逐(zhu)步消失(shi)。如果是(shi)(shi)從兩邊中(zhong)(zhong)心,空隙將集中(zhong)(zhong)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)心,氣缸外(wai)表形(xing)成弓形(xing)縫隙,形(xing)成蒸(zheng)汽走漏(lou)。

　　氣缸內(nei)部或(huo)外部走(zou)漏,一般是因(yin)為活(huo)塞桿安裝偏心,光滑油供(gong)給,密封圈和密封環(huan)磨損(sun)或(huo)損(sun)壞,氣缸有(you)雜質和活(huo)塞桿擦傷引(yin)起的。因(yin)此,當氣缸產生(sheng)或(huo)走(zou)漏,活(huo)塞應從頭調整

　　桿(gan)的(de)中(zhong)心,活塞桿(gan)和氣缸確保同軸(zhou)度;需求查看油(you)霧,確保光滑部件的(de)完(wan)成;當密封(feng)圈和密封(feng)環(huan)磨損或(huo)損壞,應(ying)及時替換(huan);如果(guo)氣缸回(hui)憶(yi)中(zhong)的(de)雜質,應(ying)及時鏟(chan)除;在活塞桿(gan)時,應(ying)換(huan)新的(de)。

　　SMC氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)輸出功率是(shi)(shi)不夠(gou)的,舉(ju)動(dong)是(shi)(shi)不穩定(ding)的,一般是(shi)(shi)因(yin)(yin)為活(huo)塞或活(huo)塞桿被卡住(zhu)或光(guang)滑不良,或氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)有(you)冷凝(ning)水和(he)雜(za)質等原因(yin)(yin)。為此,應(ying)調整活(huo)塞桿的中心,查看噴(pen)油器是(shi)(shi)否(fou)可(ke)靠,供(gong)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)是(shi)(shi)否(fou)堵塞。當氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)回(hui)憶(yi)凝(ning)結水和(he)雜(za)質,應(ying)及(ji)時鏟除。

　　SMC氣缸緩(huan)沖作用(yong)差(cha),通常是因為(wei)緩(huan)沖密封圈磨損或調整螺(luo)釘(ding)損傷引起的。此時,替換密封圈和(he)調理螺(luo)釘(ding)。

　　只SMC氣(qi)(qi)缸(gang)調整氣(qi)(qi)缸(gang)被安裝在單向(xiang)(xiang)節流閥(fa)裝置的兩側可以簡單地實現穩定的速度(du)控制，以在程度(du)上，也可以使(shi)用(yong)當特征(zheng)和滾筒驅動系統的優點，所以沒有多點為所需定位(wei)用(yong)戶，絕大多數從(cong)易于(yu)使(shi)用(yong)和更(geng)傾向(xiang)(xiang)于(yu)的角度(du)來使(shi)用(yong)氣(qi)(qi)缸(gang)。

　　圓筒執行在(zai)接(jie)合(he)表面(mian)(mian)上(shang)使(shi)用的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)由于需(xu)要使(shi)用其(qi)適當的(de)(de)蒸汽刷或(huo)(huo)當電(dian)極被(bei)蝕(shi)刻凹槽(cao)，溝(gou)是(shi)使(shi)用添加水平(ping)，執行由的(de)(de)板(ban)或(huo)(huo)扁(bian)平(ping)足研(yan)跡線所需(xu)的(de)(de)操作的(de)(de)處(chu)理中(zhong)執行同(tong)一(yi)平(ping)面(mian)(mian)上(shang)，刮(gua)除(chu)珠表面(mian)(mian)和結合(he)。

　　使用圓(yuan)筒的過程中惡劣的條件(jian)下能(neng)正常工(gong)作，整個(ge)裝置很(hen)容(rong)易操作，在程度上可以是基本上免維護，良好缸(gang)往復直線運動，特(te)別(bie)適合于(yu)直輸送大多(duo)數工(gong)業(ye)自(zi)動化工(gong)件(jian)傳送請求。

　　的(de)(de)用(yong)戶(hu)要求(qiu)的(de)(de)操作期間氣(qi)(qi)缸相對低時，整個(ge)裝置很容易在用(yong)戶(hu)要求(qiu)不高使用(yong)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)安裝和(he)維(wei)護，電動缸是不同的(de)(de)，工程(cheng)師具有的(de)(de)電氣(qi)(qi)知識，或有可能損壞，因為濫用(yong)的(de)(de)。

　　在使用過程(cheng)中和(he)直接的(de)平方(fang)成正(zheng)比，則輸(shu)出(chu)功(gong)(gong)率(lv)是(shi)導電的(de)氣缸和(he)采用三個因素，較大的(de)孔(kong)，馬達功(gong)(gong)率(lv)和(he)螺距(ju)，和(he)功(gong)(gong)率(lv)孔(kong)，間距(ju)小(xiao)氣缸孔(kong)的(de)輸(shu)出(chu)力(li)(li)越大力(li)(li)輸(shu)出(chu)。