使用SMC氣缸六大優點告訴您!

　　使用SMC氣缸六大優點告訴您!

　　SMC氣缸升(sheng)降裝置該(gai)產品具有多級(ji)同步(bu)膨(peng)脹，高負(fu)荷，適應性(xing)強，故障率低，搖動率低等特點，可以代(dai)替液壓(ya)，螺桿等膨(peng)脹裝置。在提升(sheng)，提升(sheng)，安裝領域中的廣泛應用(yong)可能性(xing)。

　　應用范圍：

　　SMC氣(qi)缸(gang)(gang)和技術特性而言，該門架相當于多段式氣(qi)缸(gang)(gang)。使用時，將(jiang)空氣(qi)注入(ru)并排放到氣(qi)缸(gang)(gang)中，以實(shi)現每個(ge)氣(qi)缸(gang)(gang)的提升運動。

　　每個SMC氣缸(gang)部分均采用(yong)優(you)質(zhi)鋁合金材料(liao)制成，整個制造過程(cheng)經歷了擠壓，冷拔，珩磨，機械加工，陽(yang)極氧化(hua)等多個過程(cheng)，并通過嚴格的(de)檢查程(cheng)序來確保桅桿的(de)質(zhi)量。

　　SMC氣(qi)缸并(bing)由氣(qi)壓驅(qu)(qu)動(dong)。里面是一個圓柱體。結構(gou)簡單，故障(zhang)率比(bi)其他驅(qu)(qu)動(dong)方(fang)法低得多，并(bing)且(qie)易(yi)于維護。但(dan)是，其他內部(bu)結構(gou)很(hen)(hen)復(fu)雜，很(hen)(hen)容(rong)易(yi)纏繞(rao)鋼絲繩。

　　SMC氣缸并在不增加自(zi)身(shen)重(zhong)量的(de)(de)情況(kuang)下將氣壓用作(zuo)動(dong)(dong)力。例如，6m電動(dong)(dong)提升(sheng)桿重(zhong)80KG，而(er)6m氣缸提升(sheng)裝置僅30KG，大大減少了提升(sheng)桿對車(che)輛底(di)盤的(de)(de)損害。

　　SMC氣缸升降(jiang)裝置的(de)桅桿(gan)對密封的(de)要求很高，因(yin)此(ci)密封是，因(yin)此(ci)可以有效地減少沙子和礫石(shi)進入桿(gan)體(ti)并刮(gua)傷桿(gan)體(ti)的(de)表(biao)面。

　　SMC氣缸每個部(bu)分都可以連接一個導向鍵，以防止在全高度旋(xuan)轉。

　　SMC氣缸桿采用高密封保(bao)護環，節間(jian)機(ji)械間(jian)隙小，抬桿體時穩定(ding)性高，不易搖晃。目(mu)前，我們公司(si)可以(yi)實現≤±30mm的撓(nao)度(du)。不同(tong)桿的最小撓(nao)度(du)≤±200mm

　　SMC氣(qi)缸不(bu)銹鋼和其他材料制成，表面經過陽極氧化(hua)處理以防止腐蝕(shi)和生(sheng)銹，并且不(bu)怕(pa)鹽水，浸沒，紫(zi)外線。氣(qi)缸升降裝置(zhi)的(de)工作溫度范圍：-55℃?80℃。電(dian)動升降桿只有-50℃?SMC氣(qi)缸升降裝置(zhi)的(de)最大負(fu)載可以達到(dao)500千克，而其他負(fu)載僅為200千克。

　　SMC氣缸升(sheng)降裝置(zhi)采用氣動舉升(sheng)裝置(zhi)，桿體內(nei)部設有(you)氣動保護(hu)裝置(zhi)，并具有(you)事故和氣動緩(huan)沖保護(hu)裝置(zhi)。它不能直(zhi)接(jie)落(luo)(luo)在10m以上(shang)的(de)高度(du)上(shang)。不同(tong)的(de)酒(jiu)吧是不同(tong)的(de)。里(li)面是鋼(gang)絲繩，吊(diao)裝后(hou)桿身(shen)的(de)高負荷(he)和重物，很長一段(duan)時間后(hou)，鋼(gang)絲由于高負荷(he)而折斷(duan)，鋼(gang)索會直(zhi)接(jie)從(cong)高空墜落(luo)(luo)，造成人(ren)員受傷。損壞天線設備。

　　SMC氣(qi)缸(gang)首先在調速(su)(su)范圍(wei)的(de)中間(jian)打開(kai)調速(su)(su)閥，然后逐(zhu)漸調節(jie)減(jian)壓閥的(de)輸出壓力(li)。當氣(qi)缸(gang)接近(jin)預定速(su)(su)度時，工(gong)作壓力(li)是(shi)可能的(de)。使用了速(su)(su)度控制閥。進行微調，最后調整氣(qi)缸(gang)的(de)緩(huan)(huan)沖墊，并調節(jie)緩(huan)(huan)沖針閥以吸(xi)收活塞(sai)的(de)慣性，最終速(su)(su)度不會碰到(dao)氣(qi)缸(gang)蓋。

　　在(zai)水平安裝SMC氣缸（尤(you)其是長(chang)行程(cheng)氣缸）時，請用(yong)水平儀(yi)檢查三點位置(zhi)（活塞桿縮回）。

　　安裝(zhuang)好(hao)氣缸后，檢查其(qi)是否在工(gong)作壓力范圍內沒(mei)有負載的情況下正(zheng)常工(gong)作，通常應進(jin)行(xing)2至3次操作。

　　如果(guo)您使用的氣(qi)(qi)缸帶有可調節的氣(qi)(qi)墊(dian)，則在(zai)開(kai)始工(gong)作(zuo)之前必(bi)須(xu)將氣(qi)(qi)墊(dian)控制閥調節到(dao)最(zui)小(xiao)阻尼(ni)位置。氣(qi)(qi)缸正常工(gong)作(zuo)后，緩慢(man)調節緩沖(chong)針(zhen)閥以增加(jia)緩沖(chong)阻尼(ni)，直(zhi)到(dao)滿意為止。

　　當(dang)使(shi)用型安裝SMC氣(qi)缸時，最好(hao)定期(qi)在安裝接頭(tou)中添加潤滑劑(ji)，以減(jian)少阻力并確保床墊(dian)機(ji)械氣(qi)缸的良好(hao)運行。

　　使用SMC氣缸(gang)(gang)之前，請檢查氣缸(gang)(gang)在運輸過(guo)程中是否(fou)(fou)因碰撞(zhuang)而損壞(huai)以及連接(jie)是否(fou)(fou)緊(jin)固，如(ru)果沒有問題，請安(an)裝和使用。

　　在安(an)裝過程中，SMC氣缸的(de)活塞(sai)桿不(bu)能(neng)承受偏心載(zai)荷(he)(he)，并且可(ke)以側(ce)向(xiang)(xiang)加(jia)載(zai)，并且載(zai)荷(he)(he)方向(xiang)(xiang)必須與(yu)活塞(sai)桿的(de)軸線(xian)相(xiang)同。

　　不(bu)管使(shi)用哪種安(an)裝方法，都不(bu)得使(shi)缸(gang)體變形，缸(gang)體的安(an)裝底座應具有穩(wen)定的剛度(du)，并且不(bu)允許負(fu)載(zai)與活(huo)塞(sai)桿之間(jian)的連接(jie)。通過電焊進(jin)行焊接(jie)。