FESTO氣缸有什么作用和價格優勢

FESTO氣缸有什么作用和價格優勢
隨著高(gao)科(ke)技(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)迅猛發(fa)展(zhan)(zhan)，現(xian)代(dai)工(gong)(gong)業(ye)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)程度將(jiang)越來(lai)(lai)越高(gao)，氣(qi)(qi)動(dong)(dong)技(ji)(ji)(ji)術和(he)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)元(yuan)(yuan)(yuan)件在(zai)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)域(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)會越來(lai)(lai)越大(da)，應用(yong)范圍(wei)也越來(lai)(lai)越廣(guang)，并逐步(bu)向高(gao)精尖方向發(fa)展(zhan)(zhan)。而現(xian)代(dai)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流水線要求氣(qi)(qi)動(dong)(dong)元(yuan)(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更高(gao)、流量更大(da)、切換更快、壽命(ming)更長。尤其(qi)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)元(yuan)(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可靠性對(dui)于zui大(da)限度地(di)保(bao)持(chi)連續運轉，降低維修費用(yong)關(guan)重要，可以說沒有(you)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)技(ji)(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)革新和(he)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)元(yuan)(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)，工(gong)(gong)業(ye)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)水平就不(bu)可能(neng)有(you)今天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)就，為此，每個(ge)了(le)解氣(qi)(qi)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人都十分(fen)清(qing)楚。德(de)國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)FESTO公(gong)(gong)司(si)對(dui)此所起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)與(yu)貢獻(xian)功不(bu)可沒。成(cheng)立(li)于1925年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)FESTO公(gong)(gong)司(si)，素以開發(fa)*氣(qi)(qi)動(dong)(dong)元(yuan)(yuan)(yuan)件而*，是(shi)世(shi)(shi)界氣(qi)(qi)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)跨國公(gong)(gong)司(si)，其(qi)技(ji)(ji)(ji)術與(yu)產(chan)量令人嘆服，并以創(chuang)新產(chan)品(pin)(pin)和(he)前沿(yan)技(ji)(ji)(ji)術在(zai)上享有(you)很高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聲譽(yu)，在(zai)世(shi)(shi)界各國zui的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)系統中幾乎都能(neng)找到FESTO的(de)(de)(de)(de)(de)(de)元(yuan)(yuan)(yuan)器(qi)件。FESTO是(shi)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)*個(ge)通(tong)過ISO9000和(he)DQS認證的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)司(si)，產(chan)量多次榮獲獎，每年(nian)在(zai)漢諾威(wei)世(shi)(shi)界工(gong)(gong)業(ye)會展(zhan)(zhan)上，FESTO都有(you)令業(ye)感到震驚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新產(chan)品(pin)(pin)推出。目前，FESTO在(zai)世(shi)(shi)界各主要國家(jia)和(he)地(di)區開設了(le)54家(jia)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)子公(gong)(gong)司(si)，170余家(jia)機構(gou)。無論是(shi)在(zai)歐美還是(shi)在(zai)亞非，工(gong)(gong)業(ye)發(fa)達國家(jia)還是(shi)發(fa)展(zhan)(zhan)家(jia)，FESTO供應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)都是(shi)同(tong)高(gao)標準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)和(he)。

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費(fei)(fei)斯(si)托(tuo)（）有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)成(cheng)(cheng)立于(yu)(yu)1993年(nian)12月，坐(zuo)落(luo)于(yu)(yu)上海(hai)金橋(qiao)開發(fa)區，是德國(guo)FESTO在(zai)設(she)立的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨資(zi)(zi)子公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)，1995年(nian)以(yi)來直被上海(hai)市(shi)人民(min)(min)政府(fu)評為(wei)上海(hai)市(shi)高新技術企業，由于(yu)(yu)經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)持續(xu)發(fa)展，FESTO在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)投資(zi)(zi)取得了(le)巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)功(gong)，公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)從當初(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)七八個人發(fa)展到(dao)現在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)140余人，產品在(zai)汽車、橡(xiang)膠、電子、醫藥、化工(gong)、機(ji)械、輕紡(fang)、煙草、印刷、包裝等(deng)得到(dao)廣泛應(ying)用。6年(nian)來公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)銷(xiao)售(shou)額每(mei)年(nian)以(yi)40％以(yi)上速度(du)增長，2000年(nian)將突破1億元(yuan)人民(min)(min)幣，鑒于(yu)(yu)費(fei)(fei)斯(si)托(tuo)（）有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)績，總公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)于(yu)(yu)1999年(nian)決定(ding)增加在(zai)華(hua)投資(zi)(zi)，費(fei)(fei)斯(si)托(tuo)（）有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)也(ye)于(yu)(yu)2000年(nian)6月遷入新址。新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)地(di)位于(yu)(yu)上海(hai)市(shi)浦東金橋(qiao)出口加工(gong)區云橋(qiao)路(lu)，占(zhan)地(di)6000平(ping)方米(mi)，造價(jia)1000萬美(mei)元(yuan)，充分體(ti)現了(le)FESTO的(de)(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)金密(mi)集和(he)技術密(mi)集的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點，新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)地(di)落(luo)成(cheng)(cheng)后(hou)，FESTO公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)在(zai)華(hua)投資(zi)(zi)已(yi)達到(dao)2500萬美(mei)元(yuan)，費(fei)(fei)斯(si)托(tuo)（）有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)模(mo)、產值和(he)研發(fa)水(shui)平(ping)也(ye)將躍上個新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)臺階。目前，費(fei)(fei)斯(si)托(tuo)（）有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)在(zai)上海(hai)總部(bu)擁(yong)有(you)(you)大(da)型倉(cang)庫，計(ji)算機(ji)部(bu)門(men)（已(yi)與(yu)德國(guo)總公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)相關部(bu)門(men)聯網），工(gong)程項目部(bu)、市(shi)場部(bu)、銷(xiao)售(shou)部(bu)、售(shou)后(hou)部(bu)、培訓部(bu)等(deng)部(bu)門(men)機(ji)構，大(da)批經驗(yan)豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣動工(gong)程師(shi)(shi)、電氣工(gong)程師(shi)(shi)及機(ji)械工(gong)程師(shi)(shi)能夠為(wei)客(ke)戶(hu)提供完整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟(ji)解決方案和(he)售(shou)后(hou)。費(fei)(fei)斯(si)托(tuo)（）有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)已(yi)相繼在(zai)北京、天津(jin)、大(da)連(lian)、沈陽、西安(an)、武漢、濟(ji)南、成(cheng)(cheng)都、重(zhong)慶(qing)、昆明、廈門(men)、無錫、杭州等(deng)地(di)設(she)立了(le)分公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)，建起了(le)日益完善的(de)(de)(de)(de)(de)(de)網絡(luo)。

FESTO氣缸有什么作用和價格優勢
作為家外資企業，費斯托（）有限公司的成功，凝聚著總裘華徠博士及其他創業者的心血與追求，也是德國的企業文化、的技術裝備與的本地人才共同努力的結果：
，德國企業所固有的企業文化或者經營理念十分重要。這就是“用的員工、的技術，的產品，提供的，滿足用戶zui大的需求”。無論你走進他們的工廠或是部，接觸的無論是他們的老板或是普通員工，這種企業文化已滲透到他們的行動中，變成了他們的精神原汁。
其次，與FESTO的創新機制分不開，他們稱為自我更新機制。他們的開發部門始終以高起點從事產品的研發工作，不斷地把新技術、新材料、新工藝滲入到新產品中去，如氣動比例技術、氣動伺服技術、現場總線技術、智能閥島（內置PLC）、模塊化氣動機械手等等。同時他們還結合的國情，在非標設計方面完成了系列特殊要求的產品設計，其工作效率令刻板的德國都感到驚訝。
再有(you)，他(ta)們把(ba)提供的(de)看成與的(de)產品同(tong)(tong)等(deng)重要，FESTO的(de)銷售采用銷售工(gong)程師方(fang)式，銷售工(gong)程師不光(guang)介紹產品的(de)、、用途，還(huan)會為用戶提供從技(ji)術(shu)選型(xing)，系(xi)(xi)統設計到(dao)zui后(hou)的(de)系(xi)(xi)統集成整套的(de)技(ji)術(shu)方(fang)案。這種毫無保(bao)留地將技(ji)術(shu)交給(gei)用戶，并同(tong)(tong)用戶共同(tong)(tong)研討技(ji)術(shu)方(fang)案和改進措(cuo)施的(de)方(fang)式，表現了費斯托作為性(xing)大(da)公司(si)的(de)非凡氣度(du)。

zui后，我們認為FESTO提供了種成功的模式：即大企業的文化、技術裝配、寬松的工作環境和本土人才創造性勞動的結合。在費斯托公司，你會感到這里的管理十分規范，但又特別寬松。目前，公司的員工全部是清色的人，母公司的*代表裘華徠博士也有半血統。公司盡量為每個人的發展創造*的條件和環境，140位員工中，已有45人次被派出國學習和交流。通過廣泛的交流，開闊了眼界，豐富了員工的知識面，員工的素質高了，公司的發展也有了基礎和后勁。
采訪費斯托（）有限公司總裘華徠博士，令我們感興趣的是他的情結。他說：“是我出生、成長的地方，我有深厚的感情，我們的公司來到，除了把的管理、的技術、*的產品和的帶到外，更重要的還在于用標準、創新技術，提高自動化水平和氣動產量，提高產品在世界市場的競爭力。為此，我們不懈努力。”
，的企業在(zai)標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)(hua)方(fang)面做得(de)很(hen)不夠(gou)，而(er)這方(fang)面恰恰是費(fei)斯托(tuo)的優勢所在(zai)，進入WTO后，的企業必須(xu)用(yong)標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)(hua)的技術、工藝、規范來指導產品。為此，1999年10月(yue)費(fei)斯托(tuo)（）有限公司(si)在(zai)無錫舉(ju)辦(ban)了(le)關于氣(qi)動ISO標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)(hua)的發展(zhan)方(fang)向報告會(hui)(hui)(hui)，由總公司(si)派駐(zhu)ISO委員會(hui)(hui)(hui)的委員向大會(hui)(hui)(hui)做報告，參(can)加會(hui)(hui)(hui)議的有氣(qi)動協(xie)會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)長、氣(qi)動各部屬研究所及部分大學研究人(ren)(ren)員和國內(nei)的代表共60余人(ren)(ren)。無錫會(hui)(hui)(hui)議推進了(le)氣(qi)動的標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)(hua)進程。

其次，FESTO除了在*時間將世界氣動動態、技術介紹到來以外，還把大量的精力花在培訓氣動人員上，早在1988年，公司就捐贈了數百萬馬克的教學設備給同濟大學，并后在清華、浙大、同濟、華中理大等4所大學舉辦技術培訓班，免費為他們提供資料和講學，為的工程技術人員拓展知識面，開闊視野，提高設計能力，此外，FESTO還與氣動域和研發的浙江大學合作成立了FESTO氣動。在這里中科院路甬祥院長的高足，我國*位氣動博士周宏作為費斯托（）有限公司的技術總監，與浙大氣動陶國良博士等密切合作，取得了良好的成就，共同研制開發的毛筆書寫機器人在2000年漢諾威工業博覽會上引起轟動，另外，還在氣動伺服系統、閥島技術、模塊驅動單元、氣動肌健等方面取得了新的突破，為氣動技術及產品進入世界行列作出了貢獻。
加入WTO后，產品打入市場都需要大量標準化的元器件與之配套，FESTO作為*的氣動元器件商為他們搭起了很好的產品配套和平臺。經濟的高速發展為費斯托（）有限公司提供了個良好的發展空間，同時，FESTO的不斷成功也將為民族企業和品牌進入市場起到積極推動的作用。未來的路還很長，FESTO需要的市場，的企業和也需要FESTO的幫助。
透過(guo)費(fei)斯托在的系列舉動，使我(wo)們不僅(jin)看到了(le)(le)個性大公司在的成功，更(geng)看到了(le)(le)它為的自動化水平及產量的提(ti)升(sheng)所作的努力，也許我(wo)們不僅(jin)需要費(fei)斯托的產品與，更(geng)需要這種精神。

1.2.2 雙作用氣缸
        雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。
        1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。其工作原理見圖42.2-3。
        缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（腔進氣另腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其行程s的3倍。安裝所占空間大，般用于小型設備上。
        活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其行程s的2倍。適用于中、大型設備。
圖42.2-3      雙活塞桿雙作用氣缸
a）缸體固定；b）活塞桿固定
1—缸體；2—工作臺；3—活塞；4—活塞桿；5—機架        雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。
        2）緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)對于(yu)接(jie)近(jin)行程末(mo)端時(shi)(shi)(shi)速度(du)(du)較高的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)，不(bu)(bu)(bu)采取必要措(cuo)施，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)就會以很(hen)大(da)(da)的(de)(de)(de)力(li)（能(neng)(neng)量(liang)）撞擊(ji)(ji)端蓋(gai)，引(yin)起(qi)振動(dong)(dong)(dong)和(he)損壞(huai)機件(jian)。為了(le)使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在(zai)(zai)行程末(mo)端運(yun)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)穩，不(bu)(bu)(bu)產生沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)現象。在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)兩端加設緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)裝置，般稱(cheng)為緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)。緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)見圖42.2-4，主(zhu)要由(you)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿1、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)2、緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)柱塞(sai)(sai)3、單(dan)向(xiang)(xiang)閥5、節流(liu)閥6、端蓋(gai)7等組成。其工作原理是：當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在(zai)(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)推(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)下向(xiang)(xiang)右運(yun)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)(shi)，缸(gang)(gang)(gang)右腔的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)經柱塞(sai)(sai)孔4及缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)上的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)孔8排(pai)出。在(zai)(zai)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)(dong)(dong)接(jie)近(jin)行程末(mo)端時(shi)(shi)(shi)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)右側的(de)(de)(de)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)柱塞(sai)(sai)3將(jiang)柱塞(sai)(sai)孔4堵死、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)繼續向(xiang)(xiang)右運(yun)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)(shi)，封在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)右腔內(nei)的(de)(de)(de)剩余氣(qi)(qi)(qi)體(ti)被壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)，緩(huan)(huan)(huan)慢地通過節流(liu)閥6及氣(qi)(qi)(qi)孔8排(pai)出，被壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)所產生的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)如果與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)(dong)(dong)所具有的(de)(de)(de)全(quan)部(bu)能(neng)(neng)量(liang)相(xiang)平(ping)(ping)衡，即會取得緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)效果，使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在(zai)(zai)行程末(mo)端運(yun)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)穩，不(bu)(bu)(bu)產生沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)。調(diao)節節流(liu)閥6閥口開(kai)度(du)(du)的(de)(de)(de)大(da)(da)小(xiao)，即可(ke)(ke)控制(zhi)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)量(liang)的(de)(de)(de)多少，從而決定了(le)被壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)容積（稱(cheng)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)室(shi)）內(nei)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)大(da)(da)小(xiao)，以調(diao)節緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)效果。若令活(huo)(huo)塞(sai)(sai)反向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)(shi)，從氣(qi)(qi)(qi)孔8輸入壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，可(ke)(ke)直(zhi)接(jie)頂開(kai)單(dan)向(xiang)(xiang)閥5，推(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)左運(yun)動(dong)(dong)(dong)。如節流(liu)閥6閥口開(kai)度(du)(du)固(gu)定，不(bu)(bu)(bu)可(ke)(ke)調(diao)節，即稱(cheng)為不(bu)(bu)(bu)可(ke)(ke)調(diao)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)。

圖42.2-4      緩沖氣缸
1—活塞桿；2—活塞；3—緩沖柱塞；4—柱塞孔；5—單向閥
6—節流閥；7—端蓋；8—氣孔        氣缸所設緩沖裝置種類很多，上述只是其中之，當然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。
1.2.3 組合氣缸
        組合氣缸般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產生“爬行”或“自走”現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，般不會產生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短，即成為氣動系統中普遍采用的氣-液阻尼缸。
        氣(qi)(qi)(qi)-液(ye)(ye)阻(zu)尼(ni)缸(gang)工(gong)作(zuo)原理見圖42.2-5。實際(ji)是氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)與液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)串(chuan)聯而(er)成，兩(liang)活(huo)塞(sai)固定(ding)在同活(huo)塞(sai)桿(gan)上。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)不(bu)用泵(beng)供(gong)油(you)，只要充滿油(you)即(ji)可，其進出口間(jian)裝(zhuang)有(you)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)單(dan)向(xiang)閥(fa)、節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)及(ji)補(bu)油(you)杯。當氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)右端供(gong)氣(qi)(qi)(qi)時，氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)克(ke)服(fu)載荷帶動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞(sai)向(xiang)左(zuo)(zuo)運(yun)動（氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)左(zuo)(zuo)端排氣(qi)(qi)(qi)），此時液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)左(zuo)(zuo)端排油(you)，單(dan)向(xiang)閥(fa)關閉，油(you)只能通過節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)流(liu)入液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)右腔(qiang)(qiang)及(ji)油(you)杯內(nei)，這時若將節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)閥(fa)口開大，則液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)左(zuo)(zuo)腔(qiang)(qiang)排油(you)通暢，兩(liang)活(huo)塞(sai)運(yun)動速度就(jiu)快，反(fan)之，若將節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)閥(fa)口關小，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)左(zuo)(zuo)腔(qiang)(qiang)排油(you)受阻(zu)，兩(liang)活(huo)塞(sai)運(yun)動速度會減慢。這樣，調(diao)節(jie)(jie)節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)開口大小，就(jiu)能控(kong)制活(huo)塞(sai)的運(yun)動速度。可以看出，氣(qi)(qi)(qi)液(ye)(ye)阻(zu)尼(ni)缸(gang)的輸出力(li)應是氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)中壓(ya)(ya)(ya)縮空氣(qi)(qi)(qi)產(chan)生的力(li)（推力(li)或拉力(li)）與液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)中油(you)的阻(zu)尼(ni)力(li)之差。

圖42.2-5 氣-液阻尼缸
1—節流閥；2—油杯；3—單向閥；4—液壓缸；5—氣缸；6—外載荷        氣-液阻尼缸的類型有多種。
        按氣缸與液壓缸的連接形式，可分為串聯型與并聯型兩種。前面所述為串聯型，圖42.2-6為并聯型氣-液阻尼缸。串聯型缸體較長；加工與安裝時對同軸度要求較高；有時兩缸間會產生竄氣竄油現象。并聯型缸體較短、結構緊湊；氣、液缸分置，不會產生竄氣竄油現象；因液壓缸工作壓力可以相當高，液壓缸可制成相當小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上，會產生附加力矩，會增加導軌裝置磨損，也可能產生“爬行”現象。串聯型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸在后參見圖42.2-5，液壓缸活塞兩端作用面積不等，工作過程中需要儲油或補油，油杯較大。如將液壓缸放在前面（氣缸在后面），則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等，除補充泄漏之外就不存在儲油、補油問題，油杯可以很小。
圖42.2-6 并聯(lian)型氣-液阻尼(ni)缸

1—液壓缸；2—氣缸        按調速特性可分為：
慢進慢退式；
慢進快退式；
快進慢進快退式。
 其調速特性及應用見表42.2-3。
就氣-液阻尼缸的結構而言，尚可分為多種形式：節流閥、單向閥單獨設置或裝于缸蓋上；單向閥裝在活塞上（如擋板式單向閥）；缸壁上開孔、開溝槽、缸內滑柱式、機械浮動聯結式、行程閥控制快速趨近式等。活塞上有擋板式單向閥的氣-液阻尼缸見圖42.2-7。活塞上帶有擋板式單向閥，活塞向右運動時，擋板離開活塞，單向閥打開，液壓缸右腔的油通過活塞上的孔（即擋板單向閥孔）流左腔，實現快退，用活塞上孔的多少和大小來控制快退時的速度。活塞向左運動時，擋板擋住活塞上的孔，單向閥關閉，液壓缸左腔的油經節流閥流右腔（經缸外管路）。調節節流閥的開度即可調節活塞慢進的速度。其結構較為簡單，制造加工較方便。
42.2-8為采用機械浮動聯接的(de)快(kuai)(kuai)速(su)(su)趨(qu)(qu)近(jin)式氣-液阻(zu)(zu)尼(ni)缸(gang)(gang)原理圖。靠液壓缸(gang)(gang)活塞(sai)桿端部的(de)T形頂塊與氣缸(gang)(gang)活塞(sai)桿端部的(de)拉鉤(gou)間(jian)有空(kong)行程(cheng)s1，實(shi)(shi)現(xian)空(kong)程(cheng)快(kuai)(kuai)速(su)(su)趨(qu)(qu)近(jin)，然(ran)后再(zai)(zai)帶動液壓缸(gang)(gang)活塞(sai)，通過節流阻(zu)(zu)尼(ni)，實(shi)(shi)現(xian)慢進。返程(cheng)時(shi)也是走空(kong)行程(cheng)s1，再(zai)(zai)與液壓活塞(sai)起(qi)運動，通過單向(xiang)閥，實(shi)(shi)現(xian)快(kuai)(kuai)退。 表42.2-3      氣-液阻(zu)(zu)尼(ni)缸(gang)(gang)調(diao)速(su)(su)特性(xing)及(ji)應用