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REXROTH導式比例閥;4WE-6G/E-W240-20 REXROTH導式比例閥全開時的閥門系數相當于普通閥門的流通能力。如果平衡閥開度不變，則閥門系數Kv不變，也就是說閥門系數Kv由開度而定。通過實測獲得不同開度下的閥門系數，平衡閥就可做為定量調節流量的節流元件。

REXROTH導式減壓閥;VT-VSPA1K-1-1X REXROTH導式減壓閥的流量恒定呢?其工作原理如圖6.18所示。它的導以固定節流孔I作為流量傳感器（Flow Sensor），將流量轉化為I上的壓力差后與彈簧力平衡，壓差恒定時流量自然恒定。通過可變節流口Ⅱ，可以自動調節流量。

REXROTH控制換向閥;4WE10J33/CG24N9K4 REXROTH控制換向閥域的知明品牌，可廣泛應用于燃油、燃氣中的各種設備，能感應所有不同液體的壓力和溫度。在流程操作中，能啟動報警訊號或報系統關閥。為滿足配套價格的要求，我們加入了緊湊型和微壓力和溫度開關。

Rexroth流量控制閥;4WE10C33/CG24N9K7 Rexroth流量控制閥閥片運動曲線。其中1為吸氣閥的運動曲線，2為排氣閥的運動曲線。縱坐標代表升程h，橫坐標為曲軸的轉角（或時間）。從圖中可以看出氣閥的開啟和關閉都是比較快的.

REXROTH導式減壓閥截斷水流的作用，檢修完畢后再回復到原來鎖定的位置。因此安裝了平衡閥，就不必再安裝截止閥。 3.系統增設（或取消）環路時應重新調試整定在管網系統中增設（或取消）環路時，除應增加（或關閉）相應的平衡閥之外，原則上所有新設的平衡閥及原有系統環路中的平衡閥均應重新調試整定（原環路中支管平衡閥不必重新調整）。

Rexroth導式溢流閥;3WE6A51/AG24Z4 Rexroth導式溢流閥就屬于這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有介鉸鏈機構，還有個像門樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置，閥瓣設計在鉸鏈機構，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。

力士樂導式換向閥:ZDR10DA1-54/150Y REXROTH導式換向閥安裝在蒸汽加熱設備與凝結水回水集管之間。開車時，桶在底部，閥門全開。凝結水進入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結水通過全開閥門排回水集管。蒸汽也從桶體底部進入疏水閥，占據桶體內的頂部，產生浮力。

Rexroth單向節流閥;VT-VSPA2-1-1X/15 Rexroth單向節流閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

Rexroth旋轉氣缸型號:HED30A-3X/200KL200 Rexroth旋轉氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。 氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，般稱為緩沖氣缸。