簡單介紹SMC擺動氣缸 齒輪齒條式

高頻動(dong)作的氣缸，缸筒溫(wen)度高，不要碰。

中(zhong)途停(ting)止的氣缸，要注(zhu)意由于(yu)漏(lou)氣發(fa)生移動造成事(shi)故的可能。

被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。

配管口徑 (空氣壓通口)1/2

適用流體氣壓式

形式單桿雙作用

回轉(zhuan)或(huo)往復運(yun)動處的部件(jian)密(mi)(mi)封稱(cheng)為動密(mi)(mi)封，靜止件(jian)部分的密(mi)(mi)封稱(cheng)為靜密(mi)(mi)封。

缸(gang)筒與端(duan)蓋的連接方法主(zhu)要有以下(xia)幾種:

整體(ti)型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭(lan)型、拉桿型。

6)氣(qi)(qi)缸工(gong)作時(shi)要(yao)靠(kao)壓縮(suo)空氣(qi)(qi)中的油霧對活塞進行潤滑。也有小(xiao)部分(fen)免潤滑氣(qi)(qi)缸。

緩沖桿端外螺紋

通口螺紋的種類M

氣缸做沖(chong)擊動(dong)作時，在驅動(dong)件(jian)和固定件(jian)之(zhi)間，必須(xu)設計手足不會被夾住的裝置。

活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)是氣缸(gang)中的(de)(de)(de)(de)受壓力零(ling)件。為防止活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)左(zuo)右兩腔相互竄氣，設有(you)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)密封(feng)圈(quan)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上的(de)(de)(de)(de)耐磨環(huan)可提高氣缸(gang)的(de)(de)(de)(de)導向性(xing)，減(jian)少活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)密封(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)磨耗，減(jian)少摩擦阻力。耐磨環(huan)長使(shi)用聚(ju)氨酯、聚(ju)四氟(fu)乙烯、夾布合成樹脂等材料。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)寬度(du)由密封(feng)圈(quan)尺寸和(he)必要的(de)(de)(de)(de)滑動部(bu)分(fen)長度(du)來(lai)決定。滑動部(bu)分(fen)太短，易引(yin)起早期(qi)磨損和(he)卡(ka)死(si)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)材質常(chang)用鋁合金和(he)鑄(zhu)鐵，小型缸(gang)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)有(you)黃銅制成的(de)(de)(de)(de)。

活塞桿是氣缸中最重(zhong)要的受力零(ling)件。通(tong)常(chang)使用高碳鋼(gang)、表面經鍍(du)硬鉻處理、或使用不(bu)銹鋼(gang)、以(yi)防(fang)腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

內置磁環-無內置磁環

安裝方式T中間耳軸型

缸徑100缸徑 100mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程380380

氣缸追記號-無防護套,氣緩沖

行程調整標記-無

雙行程標記-無雙行程標記

簡單介紹SMC擺動氣缸 齒輪齒條式