SMC無桿氣缸 行程可讀出選型資料

無桿氣(qi)(qi)缸是(shi)指無活(huo)塞桿，讓活(huo)塞直接(jie)(jie)或間接(jie)(jie)方式連接(jie)(jie)執行機構，并使其跟隨活(huo)塞實(shi)現往復(fu)運動的氣(qi)(qi)缸。

無(wu)桿氣(qi)缸的優點是節省安裝空(kong)間，分(fen)為磁耦無(wu)桿氣(qi)缸與機械式無(wu)桿氣(qi)缸。

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

活塞(sai)桿(gan)彎曲會導(dao)致更快地(di)磨損(sun)，沒有自導(dao)向。

伸出和縮(suo)回的速度不(bu)一樣。

定位性能差，因為活塞兩邊的(de)受力面積不一樣

一般(ban)用(yong)于短行程,大(da)多活塞桿可(ke)以回轉,不能直(zhi)接支撐負載。

在(zai)無桿氣缸的缸筒軸向開(kai)有(you)一條槽(cao)，活(huo)(huo)塞(sai)與滑(hua)(hua)塊在(zai)槽(cao)上(shang)部(bu)移動。為了防止(zhi)泄漏及防塵，需(xu)要在(zai)開(kai)口部(bu)采用密封帶(dai)(dai)和(he)防塵不銹鋼帶(dai)(dai)固(gu)定(ding)在(zai)兩端缸蓋(gai)上(shang)，活(huo)(huo)塞(sai)架穿過槽(cao)，把活(huo)(huo)塞(sai)與滑(hua)(hua)塊連成一體。活(huo)(huo)塞(sai)與滑(hua)(hua)塊連接在(zai)一起，帶(dai)(dai)動固(gu)定(ding)在(zai)滑(hua)(hua)塊上(shang)的執(zhi)行(xing)機構實現往復運動。

這種無桿(gan)氣缸的活(huo)塞被(bei)端蓋密(mi)封在(zai)缸筒(tong)里，活(huo)塞和滑塊之間(jian)沒有直接(jie)的機械連接(jie)。而是通過活(huo)塞上的磁鋼和滑塊內側磁鋼之間(jian)的磁力(li)耦合(he)在(zai)一起(qi)。

與普通氣缸(gang)相比無桿缸(gang)更(geng)省空間(jian)，在同樣行程下(xia)可縮小1/2安裝位置。

活塞兩(liang)邊相同，所以兩(liang)端驅動力相同。

內置磁環D內置磁環

形式-氣壓式

安裝形式L軸向腳座型

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程450450

氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

桿端內螺紋標準化

●磁性開關(guan)可操作性提高，易(yi)于調整(zheng)位置

●設(she)有單耳環型、耳軸(zhou)型用擺(bai)動底(di)座

●設定了桿(gan)端安裝(zhuang)件、擺動(dong)底座安裝(zhuang)件的(de)型(xing)號(節省分別訂購氣缸和(he)安裝(zhuang)件的(de)時間)

●帶磁性(xing)開關 (CDM2-Z系列(lie): CDM2，CDM2W

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