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選型介紹SMC無桿氣缸 機械接合式

  • 更新時間:  2024-08-14
  • 產品型號:  MY1B80G-3600-XB11
  • 簡單描述
  • 選型介紹SMC無桿氣缸 機械接合式
    滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
    內置磁環D內置磁環
    使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
詳細介紹
品牌SMC/日本動作方式雙作用
應用領域電子,電氣

選型介紹SMC無桿氣缸 機械接合式

E-MY2B/E-MY2C/E-MY2H..... e-無桿氣缸

MY1B/MY1M/MY1C... 機械接合式無桿氣缸

MY1MW/MY1CW 帶保護罩的機械接合式無桿氣缸

MY2C/MY2H/MY2HT 機械接合式無桿氣缸

MY3A/MY3B/MY3M 機械接合式無桿氣缸

SMC無桿缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3)
行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,且行程缸徑比可達50200,MY1系列行程可長達5m。沒有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒有活塞桿,活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。.

SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點
SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過內外密封袋密封,有微漏,并對環境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)輕,結構接單、占用空間小,無外泄漏,但外部限位器使負載停止時,活塞與移動體有脫開的可能。

選型介紹SMC無桿氣缸 機械接合式

在無桿氣缸的缸筒軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵,需要在開口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。

磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設備上。

磁耦型無桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作;

磁耦型基本型來回動作時,可能會出現滑塊轉動,必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護;

磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)

這種無桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里,活塞和滑塊之間沒有直接的機械連接。而是通過活塞上的磁鋼和滑塊內側磁鋼之間的磁力耦合在一起。

缸徑80缸徑 80mm

通口螺紋的種類-M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)

配管形式G集中配管型

氣缸行程36003600

行程調整單元記號-左側:無調整單元,右側:無調整單元

磁性開關型號-無磁性開關





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