費斯托FESTO標準氣缸安裝與使用

主要(yao)特性:

S10 活塞持續(xu)低(di)速運動(dong) (慢速) 適合用于在氣缸的全行(xing)程(cheng)內持續(xu)穩(wen)定地(di)慢速運動(dong)。

密封包括硅滑(hua)脂（含有(you)水性油漆干擾物PWIS）

· 可在任意位(wei)置握持或夾緊活塞桿

· 即使在系統里存在負載(zai)變化、工作壓力波動或有泄(xie)漏，也(ye)能(neng)長時間的(de)在某個位置夾

Festo氣缸(gang)體(ti)是由灰鑄(zhu)鐵鑄(zhu)成(cheng),它和(he)曲軸(zhou)承蓋裝在(zai)一起惶(huang)削,因此曲軸(zhou)軸(zhou)承蓋不(bu)能互換,只能裝在(zai)固(gu)定位置。氣缸(gang)體(ti)和(he)曲軸(zhou)箱(xiang)鑄(zhu)成(cheng)整體(ti)。氣缸(gang)不(bu)另鑲(xiang)缸(gang)套。氣缸(gang)體(ti)周圍鑄(zhu)有加強筋,以提高(gao)其剛度(du)。

分解后,應使(shi)用軟刷和溶劑清(qing)洗氣缸體。將氣缸體表面上(shang)的(de)所有襯墊(dian)材(cai)料(liao)都刮(gua)干凈。使(shi)用精密直尺和厚(hou)薄規(gui),測量氣缸蓋襯墊(dian)接觸的(de)表面是(shi)否有翹曲(qu)。最大翹曲(qu)值不得(de)超過(guo)0.05mm。如超過(guo)上(shang)述范(fan)圍應予以(yi)修(xiu)整(zheng)。其方法是(shi):

Festo氣缸(gang)體(ti)在使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中,往往產生(sheng)變形,從而(er)(er)破壞零件的幾何形狀(zhuang),使(shi)配合表面的相對位(wei)置偏差增加。變形超(chao)過(guo)允許限度時,將引(yin)起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸(gang)體(ti)頂平面的翹曲,多是由于氣缸(gang)蓋螺栓扭(niu)力(li)不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力(li)作用(yong)而(er)(er)凸起等原因所(suo)致(zhi)。安(an)裝時,應(ying)按(an)規定扭(niu)力(li)擰緊,不能將螺栓擰得過(guo)緊。

產品(pin)型號:

DSBC-32-180-PPVA-N3

DSNU-32-50-PPV-A 196022 FESTO 圓形汽缸 

FESTO DHPS-16-A-NC 夾(jia)爪 

DGPL-25-220-PPV-A-B-KF-GK-SV

DSNU-12-25-P-A 

ADVU-40-20-A-P-A  

LR-1/2-D-O-MIDI(訂貨號：162594) 

541403 DMSP-10-40N-AM-AM 

VUVS-L20-B52-D-G18-F7 

DSNU-25-100-PPV-A (19248) 

ADVC-50-20-I-P-A 

QSML-M3-4 通用 FESTO

FESTO LFR-3/8-D-5M-O-MINI-A

FESTO MN1H-5/2-D-1-C

FESTO DNG-40-400-PPV-A替代DSBG-40-400-PPVA-N3

MPYE-5-1/4-010-B  

費斯托FESTO標準氣缸安裝與使用