結構方式(shi)SMC長(chang)行程型氣缸,供(gong)應SMC

氣缸的輸出力不足和(he)動(dong)作不平穩，一般是因活(huo)塞(sai)或(huo)活(huo)塞(sai)桿被(bei)卡住、潤滑不良、供氣量不足，或(huo)缸內(nei)有冷凝水和(he)雜質等原因造成的。對此，應(ying)調整活(huo)塞(sai)桿的中心；檢查油霧(wu)器的工作是否可靠；供氣管路是否被(bei)堵塞(sai)。當氣缸內(nei)存有冷凝水和(he)雜質時，應(ying)及時清除。

氣(qi)缸的緩沖效果不(bu)良，一般(ban)是因(yin)緩沖密封圈(quan)磨損或調(diao)節螺釘(ding)損壞所致。此時，應(ying)更換密封圈(quan)和調(diao)節螺釘(ding)。

●安(an)裝螺絲同捆，設定了桿端安(an)裝件的(de)型號(省去(qu)了分(fen)別(bie)訂購氣缸和支件的(de)時間(jian))

●帶磁性(xing)開(kai)關 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2

內置磁環D內置磁環

安裝方式A兩端螺孔式

單(dan)作用氣(qi)(qi)缸(gang)有彈(dan)簧(huang)(huang)壓回(hui)(hui)型(xing)（如SMC的S型(xing)，見下(xia)圖(tu)3-4）和彈(dan)簧(huang)(huang)壓出型(xing)（如SMC的T型(xing)，見下(xia)圖(tu)3-9）。S型(xing)是A口(kou)(kou)(kou)進氣(qi)(qi)，氣(qi)(qi)壓力驅(qu)動(dong)活(huo)塞，克服彈(dan)簧(huang)(huang)力及摩擦(ca)力，活(huo)塞桿伸出；A口(kou)(kou)(kou)排氣(qi)(qi)，彈(dan)簧(huang)(huang)力使(shi)活(huo)塞桿收回(hui)(hui)。T型(xing)是A口(kou)(kou)(kou)進氣(qi)(qi)，活(huo)塞桿收回(hui)(hui)；A口(kou)(kou)(kou)排氣(qi)(qi)，彈(dan)簧(huang)(huang)力使(shi)活(huo)塞桿伸出。在彈(dan)簧(huang)(huang)側(ce)設有呼吸孔R，呼吸孔上最好設置過濾片(pian)，以防(fang)污染物進入缸(gang)內。

形式-氣壓式

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程150氣缸行程 150mm

動作方式D雙作用

緩沖C帶緩沖墊

缸體可選項-標準(桿端內螺紋)

氣缸的活(huo)塞(sai)桿和缸蓋損壞，一般(ban)是因活(huo)塞(sai)桿安裝(zhuang)偏心或緩(huan)沖機構不起作用(yong)而造成(cheng)的。對(dui)此，應(ying)調整活(huo)塞(sai)桿的中心位置；更換緩(huan)沖密封圈或調節(jie)螺(luo)釘。

節(jie)省(sheng)空間(jian)氣缸，薄形(xing)、裝置緊湊型設計

●可在4面(mian)安(an)裝(zhuang)小型(xing)磁性開關 ( Φ12到Φ25的是(shi)兩面(mian))

●磁(ci)性開關不突出表面(mian)

●新追加雙耳環型、小型腳座型

●質量：減少5%到13%(和(he)以(yi)前的CQ2系(xi)列相(xiang)比)

結構方式SMC長行程型氣缸,供應SMC