結構分析SMC無桿氣缸 滑尺型/球軸承

功能(neng)特點:

根據氣缸的負載狀態，確定氣缸的軸向負載力(li)F。

缸徑10缸徑 10mm

通口螺紋的種類-Rc

導軌形式滑塊型/球軸承

動作方式雙作用

磁偶型耦合(he)速(su)度(du)較慢的(de)場(chang)合(he)(速(su)度(du)≤700mm/s)

為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采(cai)用聚(ju)氨脂密封(feng)帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿(chuan)過槽，把活塞與(yu)滑(hua)(hua)塊連成一(yi)體。活塞與(yu)滑(hua)(hua)塊連接(jie)在一(yi)起，帶動固定在滑(hua)(hua)塊上的執(zhi)行(xing)機構(gou)(gou)實現往復運動。這種氣缸的特(te)點是：1) 與(yu)普通氣缸相比(bi)，在同樣(yang)行(xing)程下(xia)可縮小1/2安裝位置(zhi)(zhi)；2) 不需設置(zhi)(zhi)防轉機構(gou)(gou)；

適用于缸徑(jing)10～80mm，行程(cheng)在缸徑(jing)≥40mm時(shi)可(ke)達(da)7m；4) 速度(du)高，標準型可(ke)達(da)0.1～0.5m/s；高速型可(ke)達(da)到(dao)0.3～3.0m/s。其(qi)缺(que)點是：1) 密封性能差，容(rong)易產生(sheng)外泄(xie)漏。在使用三位閥時(shi)必須選用中壓式；2) 受負載(zai)力(li)小，為了增(zeng)加(jia)負載(zai)能力(li)，必須增(zeng)加(jia)導向機構。

使用流體空氣

緩沖形式兩側液壓緩沖

配管連接口徑M5X08

磁石保持力的種類H高保持力

氣缸行程160160

調整形式BS帶液壓緩沖器(通口側1個)

磁性開關型號-無磁性開關

根據負(fu)載的運動狀態(tai)，預選氣缸的負(fu)載率η。

根(gen)據氣(qi)源供(gong)氣(qi)條件，確定氣(qi)缸的使用壓(ya)力P。P應小(xiao)于(yu)減壓(ya)閥(fa)進口壓(ya)力的85%。

已知F，η和P，對單作用氣缸(gang)(gang)，預設(she)桿徑(jing)與缸(gang)(gang)徑(jing)之比d/D=0.5，根據前面所(suo)述氣缸(gang)(gang)理(li)論力的計算公式(shi)(shi)和負載率計算公式(shi)(shi)，便(bian)可選定缸(gang)(gang)徑(jing)D；對雙作用氣缸(gang)(gang)，同樣使用前面所(suo)述氣缸(gang)(gang)理(li)論力的計算公式(shi)(shi)和負載率計算公式(shi)(shi)，便(bian)可選定缸(gang)(gang)徑(jing)D。缸(gang)(gang)徑(jing)D的尺寸應標準化。

磁耦型外形(xing)較小，兩頭帶(dai)有安裝(zhuang)(zhuang)螺紋和螺母，可(ke)直接安裝(zhuang)(zhuang)在設備(bei)上。

磁耦型(xing)無桿氣缸(gang)負載(zai)比較(jiao)小，適(shi)合(he)裝載(zai)小型(xing)工件或機械手來動動作；

磁(ci)耦(ou)型(xing)(xing)基(ji)本(ben)型(xing)(xing)來回動作時，可能會(hui)出現滑塊轉動，必(bi)須加導桿導向裝置，或(huo)者選用(yong)帶導桿型(xing)(xing)磁(ci)耦(ou)無桿氣缸相比于機械(xie)型(xing)(xing)的導向帶部(bu)分(fen)泄漏缺點，磁(ci)偶(ou)型(xing)(xing)無外部(bu)泄漏，安裝使用(yong)后可免維護；

結構分析SMC無桿氣缸 滑尺型/球軸承