提供smc電-氣比例閥規格圖樣

產品參數:

通過電氣比例信號，實現對壓縮空氣的無(wu)級控(kong)制

●靈(ling)敏度(du)：0.2kPa(100kPa)

●直(zhi)線性：±1%以內(F.S.)

電氣(qi)比(bi)例閥就(jiu)是根據控制(zhi)(zhi)信號的(de)(de)大(da)小來調整閥芯的(de)(de)截面(mian)面(mian)積。從而達到調節(jie)壓力大(da)小的(de)(de)工(gong)(gong)藝目標和(he)要求。電氣(qi)比(bi)例閥對流量(liang)的(de)(de)控制(zhi)(zhi)可以分為(wei)兩種。一種是開關控制(zhi)(zhi)，一種是連續(xu)控制(zhi)(zhi)，伺(si)服(fu)閥和(he)其它閥不(bu)同(tong)的(de)(de)是，它的(de)(de)能(neng)量(liang)損失(shi)更(geng)大(da)一些，因為(wei)它需(xu)要一定的(de)(de)流量(liang)來維持前置級控制(zhi)(zhi)油路的(de)(de)工(gong)(gong)作。

●遲滯：0.5%以內(F.S.)

●通信：CC-Link, DeviceNet, PROFIBUS DP, RS-232C

當輸(shu)入信(xin)號上(shang)升(sheng)時，供(gong)氣(qi)電磁閥(fa) q 打開，排(pai)氣(qi)電磁閥(fa) w 關(guan)閉。 

所以，供(gong)氣(qi)壓力通(tong)過供(gong)氣(qi)電磁閥 q 施加到先(xian)導室 e。 飛行員的壓力腔室 e 增大并在(zai)隔膜 r 的上表面上運行。

結果，與隔膜 r 相連的供氣(qi)閥(fa) t 打(da)開，一(yi)部(bu)分供氣(qi)壓(ya)力變為輸(shu)出壓(ya)力。

該(gai)輸出壓(ya)力(li)通過壓(ya)力(li)傳感器u反饋到控制電(dian)路i。 在這里，正確(que)的操作(zuo)(zuo)起作(zuo)(zuo)用，

直(zhi)到輸(shu)出(chu)壓力與(yu)輸(shu)入(ru)信號(hao)成正比，可(ke)始終獲得(de)與(yu)輸(shu)入(ru)成正比的(de)輸(shu)出(chu)壓力信號(hao)。 

電氣比例閥優點：

1）電氣(qi)比(bi)例方式，實現無(wu)極(ji)控制出口壓力。

2）能實現遠程控(kong)制和程序控(kong)制。

3）與斷(duan)續控制相(xiang)比，系(xi)統(tong)簡化，元件大大減少。

4）與液壓(ya)比(bi)例(li)閥(fa)相比(bi)，體(ti)積小(xiao)、重量(liang)輕(qing)、結(jie)構(gou)緊湊，輕(qing)量(liang)化、成本較(jiao)低，但響應速(su)度比(bi)液壓(ya)系統慢得多，對負載變化也比(bi)較(jiao)敏感。

5）低功耗：4W以下（通信形式）。

6）不會發生火災，不污染環境。受溫度變化的影響小。 

產品型號:

VPA742-1-04NA(0.2-1MPa)

VG342-5DZ-06F-M-X87

氣缸,C95SDB250-650

氣缸,C95SDB250-400,

氣缸,C96SD100-160C

LVC31-S10

SMC 氣缸 CP96SDB80-550C

氣缸\CQ2B40-10DZ-XC4

氣缸\CDG1BN40-250Z

氣缸\CDG1BN63-75JZ

氣缸\CA2F63-25JZ-XC4

氣缸\CP96SB40-125C

 CJ2B16-275Z

MXW16-150

MHF2-12D1-M9BS

ZK2A10K5ALA-06

ZM131H-K5LZ 

DM12S-06N

MHL2-16D2

氣管(guan)TL0806-20

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