CG1-Z 系列 氣缸SMC部件一覽

內燃(ran)機(ji)缸體(ti)(ti)上安放活塞(sai)的(de)(de)空腔。是(shi)活塞(sai)運動的(de)(de)軌道，燃(ran)氣(qi)(qi)在其(qi)中燃(ran)燒及膨(peng)脹，通過氣(qi)(qi)缸壁還能散(san)去一部分燃(ran)氣(qi)(qi)傳給(gei)的(de)(de)爆發余熱，使發動機(ji)保持正常(chang)的(de)(de)工(gong)作溫度(du)。氣(qi)(qi)缸的(de)(de)型式(shi)(shi)有整(zheng)體(ti)(ti)式(shi)(shi)和單鑄(zhu)式(shi)(shi)。單鑄(zhu)式(shi)(shi)又分為干式(shi)(shi)和濕式(shi)(shi)兩種。氣(qi)(qi)缸和缸體(ti)(ti)鑄(zhu)成(cheng)一個(ge)整(zheng)體(ti)(ti)時稱整(zheng)體(ti)(ti)式(shi)(shi)氣(qi)(qi)缸;

單作用(yong)氣(qi)缸:僅一(yi)端有活(huo)塞桿，從活(huo)塞一(yi)側供氣(qi)聚(ju)能產生(sheng)氣(qi)壓，氣(qi)壓推動活(huo)塞產生(sheng)推力伸出，靠彈簧或自重返(fan)回(hui)。

雙作(zuo)用氣缸:從活塞兩(liang)(liang)側(ce)交替供氣，在一個或兩(liang)(liang)個方向輸出力。

膜片式氣缸:用(yong)膜片代替活塞，只(zhi)在一個(ge)方向(xiang)輸出力(li)，用(yong)彈(dan)簧復位。它的(de)密封性能好，但(dan)行程短(duan)。

形式N橡膠緩沖

缸徑25缸徑 25mm

通口螺紋的種類-墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc

氣缸行程25氣缸行程 25mm

桿端螺紋形狀-桿端外螺紋

行程調整標記-無

氣缸追記號-無防護套

桿端內螺紋標準化(hua)

●磁性開關可操作性提(ti)高，易于(yu)調整(zheng)位(wei)置(zhi)

●基本型中追加無(wu)耳軸(zhou)安裝用螺孔型

●設定了桿端安裝件、擺動底座(zuo)安裝件的型(xing)號

氣(qi)缸和缸體(ti)分別(bie)鑄(zhu)造時，單(dan)鑄(zhu)的(de)(de)氣(qi)缸筒稱(cheng)為氣(qi)缸套(tao)(tao)。氣(qi)缸套(tao)(tao)與(yu)冷卻(que)水(shui)直(zhi)(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)的(de)(de)稱(cheng)作濕式(shi)氣(qi)缸套(tao)(tao);不與(yu)冷卻(que)水(shui)直(zhi)(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)的(de)(de)稱(cheng)作干式(shi)氣(qi)缸套(tao)(tao)。為了(le)保持氣(qi)缸與(yu)活塞(sai)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)的(de)(de)嚴(yan)密(mi)性，減少活塞(sai)在其中運動的(de)(de)摩(mo)擦損失，氣(qi)缸內壁應有(you)較高的(de)(de)加(jia)工(gong)精度和精確(que)的(de)(de)形狀尺寸。

內置磁環D內置磁環

安裝方式U桿側耳軸型

氣(qi)壓傳動中將壓縮(suo)氣(qi)體的壓力能轉(zhuan)換為機械能的氣(qi)動執(zhi)行元件。氣(qi)缸(gang)(gang)有做(zuo)往(wang)復直線運動的和(he)做(zuo)往(wang)復擺動兩種類型(見(jian)圖)。做(zuo)往(wang)復直線運動的氣(qi)缸(gang)(gang)又(you)可分為單作用氣(qi)缸(gang)(gang)、雙作用氣(qi)缸(gang)(gang)、膜片式氣(qi)缸(gang)(gang)和(he)沖擊氣(qi)缸(gang)(gang)4種。

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