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關于FESTO活塞桿氣缸的負載

  • 更新時間:  2024-09-19
  • 產品型號:  DSBC-80-150-PPVA-N3
  • 簡單描述
  • 關于FESTO活塞桿氣缸的負載
    Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。
詳細介紹(shao)
品牌FESTO/德國費斯托動作方式其他
應用領域環保,化工,電子,電氣

關于FESTO活塞桿氣缸的負載

•其結構特點優化扭矩曲線和額定壓力
•安裝,確保能*打開
•可選單作用和雙作用驅動器
功能 兩通型球閥 三通型球閥,帶 L 型孔或 T 型孔
連接螺紋 內螺紋(G螺紋)和焊接終端 內螺紋(G螺紋)
球閥材料 黃銅或壓鑄不銹鋼
球閥密封材料 PTFE
驅動類型 DAPS = 杠桿擺動原理
DFPB = 齒輪齒條原理
驅動功能 單作用或雙作用
規格 1/4" ... 4" 1/4" ... 2"
額定壓力 Max. PN63 (視產品系列而定)
驅動器壓力范圍 [bar] DAPS: 1 ... 8

關于FESTO活塞桿氣缸的負載



產(chan)品詳情(qing):

桿(gan)(gan)側端蓋(gai)上(shang)(shang)設(she)有(you)(you)(you)導(dao)向(xiang)套(tao),以提(ti)高氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)導(dao)向(xiang)精(jing)度,承受(shou)活(huo)塞桿(gan)(gan)上(shang)(shang)少量的(de)(de)橫向(xiang)負載,減小活(huo)塞桿(gan)(gan)伸出時的(de)(de)下彎量,延長(chang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命。導(dao)向(xiang)套(tao)通常(chang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)燒結含(han)油合金、前傾銅鑄(zhu)件。端蓋(gai)過去常(chang)用(yong)(yong)可鍛鑄(zhu)鐵,現在為(wei)(wei)(wei)減輕重(zhong)量并防銹,常(chang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)鋁合金壓鑄(zhu),微型(xing)缸(gang)(gang)(gang)有(you)(you)(you)使(shi)(shi)用(yong)(yong)黃銅材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)。FESTO氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)活(huo)塞是(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)中的(de)(de)受(shou)壓力零(ling)(ling)件。為(wei)(wei)(wei)防止(zhi)活(huo)塞左右兩腔相互(hu)竄氣(qi)(qi)(qi)(qi),設(she)有(you)(you)(you)活(huo)塞密封(feng)圈(quan)。活(huo)塞上(shang)(shang)的(de)(de)耐磨環可提(ti)高氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)導(dao)向(xiang)性,減少活(huo)塞密封(feng)圈(quan)的(de)(de)磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長(chang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)聚氨(an)酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材(cai)(cai)料(liao)(liao)。活(huo)塞的(de)(de)寬(kuan)度由密封(feng)圈(quan)尺寸和必要的(de)(de)滑(hua)動部(bu)(bu)(bu)分長(chang)度來(lai)決定。滑(hua)動部(bu)(bu)(bu)分太短,易(yi)引起早期磨損和卡死(si)。活(huo)塞的(de)(de)材(cai)(cai)質常(chang)用(yong)(yong)鋁合金和鑄(zhu)鐵,小型(xing)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)活(huo)塞有(you)(you)(you)黃銅制(zhi)成的(de)(de)。FESTO氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)活(huo)塞桿(gan)(gan)是(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)中最重(zhong)要的(de)(de)受(shou)力零(ling)(ling)件。通常(chang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)高碳(tan)鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使(shi)(shi)用(yong)(yong)不銹鋼,以防腐蝕,并提(ti)高密封(feng)圈(quan)的(de)(de)耐磨性。FESTO氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)密封(feng)件:回轉(zhuan)或往復運動處的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件密封(feng)稱為(wei)(wei)(wei)動密封(feng),靜止(zhi)件部(bu)(bu)(bu)分的(de)(de)密封(feng)稱為(wei)(wei)(wei)靜密封(feng)。

工(gong)作和(he)先導介質說明(ming) 可用(yong)潤(run)滑介質工(gong)作(之后須一直潤(run)滑介質工(gong)作)

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能(neng)力

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量(liang) 1.8 J

緩(huan)沖長度(du) 31 mm

6 bar 時的理論力值,返回行程(cheng) 2721 N

波紋管可保護活塞桿、密封件和軸承免受各(ge)種介質的(de)影響,這(zhe)對這(zhe)些組件的(de)使用壽命有(you)積極(ji)的(de)影響。

波紋管組件是(shi)無泄漏系統。要(yao)(yao)防止(zhi)吸(xi)入不(bu)需要(yao)(yao)的介質,管式排氣和進氣必(bi)須通過連(lian)接部(bu)分處(chu)的壓力補償孔(kong) [1]

該組件保護活塞桿、密封件和軸承免受多種介質的(de)侵入(ru),例如:

• 灰塵

• 碎屑

• 油

• 油脂

• 燃油

 

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產品型號:

氣缸DSBC-63-80-PPVA-N3

氣缸 DSBC-32-80-PPVA-N3

氣源處理單元FRC-1/2-D-5M-MAXI-MPA

氣源處理單元支架 HFOE-D-MIDI/MAXI

快插接頭 QS-1/2-16

快插接頭 QSLV-3/8-12

快插接頭 QSL-1/2-16

快插接頭 QSLV-3/8-10

電磁閥 MFH-5/2-D-1-C

電磁閥 JMN1H-5/2-D-1-C

DSBC-63-270-PPSA-N3

 MEH-5/2-1/8-P-I-B  173404

50E-F34GCQP-S+GS2GJ/44P-N-V-KSAGX-5BK-9JL 

50E-F34GCQP-S+GS2GJ/44P-N-V-KSAGX-8BK-15JL

50E-F34GCQP-S+GS2GJ/44P-N-V-KSAGX-4BK-7JL

ELGA-TB-KF-80-1700-30H

VAEM-L1-S-24-PT 

ADNM-100-A-P-A-160Z1-200Z2 




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