德國費斯托短行程氣缸526897常見類型

工作原理:
從市場形式來看，前面己經提到若電缸從開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸，是個很好的開端。
而對于目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺，則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸，這個便利的措施能夠杜氣驅動與電驅動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。
FESTO公司的電驅動產品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統。
在Festo，電驅動器不是氣動驅動器的競爭產品，而是對氣動驅動器性能的補充。電驅動器的特點是靈活。
在作用力快速消失和需要定位的應用場合，電驅動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。
在不同情況下，氣缸驅動到擋塊。需要注意的是，如果活塞桿的端被固定，缸筒會執行運動。
此種情況，氣缸必須連接柔性氣管連接。
個三或四位置氣缸由兩個單獨的氣缸組成，這兩個氣缸活塞桿伸出方向相反。
這意味著，取決于驅動和行程型式，此類型的氣缸多可有四個位置。
在總成本上，我們的研究結果表明，氣缸在大多數工業應用場合具有定優勢。
綜合以上分析，我們應該看出，氣缸與電動執行器各有特點，不可單純地用效率的高低來評價其優劣。
隨(sui)著電氣(qi)技術的(de)發展，電動執行器的(de)成(cheng)本還會進步下降，預(yu)期(qi)其應(ying)用(yong)域(yu)還會進步拓廣，但要完自(zi)吸無堵塞排污泵全取代氣(qi)缸(gang)是不現實的(de)。

 德國費斯托短行程氣缸526897常見類型

核心產品范圍

優化的安裝空間和高度 缸徑： 4, 6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm 行程： 2.5 ... 25 mm 輸出力：4.9 ... 4712 N 雙作用, 單作用，推 位置感測 固定式緩沖 可選不帶螺紋