品牌 | SMC/日本 | 應用領域 | 電子,電氣 |
---|
了解SMC導向臺式氣缸選用方法
在相同排(pai)量的情況下,增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)氣(qi)缸數(shu)可以提(ti)高(gao)發動機的轉速,從而可以提(ti)高(gao)發動機的輸(shu)出(chu)功率。另外(wai),增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)氣(qi)缸數(shu)可以使(shi)發動機運(yun)轉更(geng)(geng)平穩,使(shi)其輸(shu)出(chu)扭矩(ju)和(he)輸(shu)出(chu)功率更(geng)(geng)加(jia)穩定(ding)。增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)氣(qi)缸數(shu)可以使(shi)汽車更(geng)(geng)容易(yi)起動,加(jia)速響(xiang)應性(xing)更(geng)(geng)好。為了提(ti)高(gao)氣(qi)車的性(xing)能,必須增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)氣(qi)缸數(shu)。
耐壓(ya)(ya)力(li)規定(ding)為(wei)氣(qi)缸的(de)最高使(shi)用壓(ya)(ya)力(li)的(de)1.5倍。在耐壓(ya)(ya)試驗壓(ya)(ya)力(li)作用下,保壓(ya)(ya)1min,應保證氣(qi)缸各(ge)連接部位沒有松動,零件沒有變形(xing)或其他異常(chang)現象。
SMC氣(qi)缸的耐壓壓力一般在(zai)1.5MPa以上
關(guan)于標準行(xing)程以外的(de)中間行(xing)程(每5mm行(xing)程間隔).由安裝5.10.15.20.25mm寬的(de)隔板對(dui)應。
例(li)) MGF63-15st的(de)(de)場合MGF63-30st的(de)(de)本體內(nei)部(bu)裝有15mm寬的(de)(de)隔板。因此.氣缸縮回時的(de)(de)全長尺寸與30s相同。
尺寸小安(an)裝(zhuang)方(fang)便:從缸體的底面(mian)或側面(mian)用螺(luo)釘固定
不回轉精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高MGQ安裝空間最小
受(shou)橫向負載(zai)及力矩大
還有氣(qi)緩沖型、帶端鎖型、粗(cu)導(dao)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
抑(yi)制了高度的緊(jin)湊型
●耐偏心負載重顯著的薄型粗(cu)導桿氣缸
缸徑40缸徑 40mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程2020
環境溫度-10℃~60℃
給油不給油式
使用活塞速度20~200 mm/s
桿側缸蓋材質鋁合金
無桿側缸蓋材質鋁合金
磁性開關型號-無磁性開關
磁性開關個數-2個 或 無
訂制規格-標準
了解SMC導向臺式氣缸選用方法
©2024 上海乾拓貿易有限公司 版權所有 備案號: sitemap.xml 總(zong)訪問量:2909232