品牌 | SMC/日本 | 應用領域 | 電子,電氣 |
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原裝SMC氣缸 標準型操作簡單
使用流體 空氣
使用壓力 0.7 MPa
使用壓力 0.3 MPa (雙作用為0.2 MPa)
環境和流體溫度 -10~70℃ (但未凍結)
活塞速度 50~500 mm/s
緩沖 無
行程公差 mm +0.5-0形式 系列 動作方式 缸徑 (mm) 鎖機構
鎖緊氣缸 CLJ2 單桿雙作用 16 彈簧鎖
結構數據(ju):
內置磁環D內置磁環
形式-氣壓式
動作方式雙桿雙作用
環境溫度-10℃~70℃
給油不給油式
使用活塞速度50~750 mm/s
桿端螺紋的種類M
桿端螺紋尺寸M14X1.5
安裝形式B基本型(兩側帶凸臺)
缸徑40缸徑 40mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程25氣缸行程 25mm
緩沖-墊緩沖
桿端螺紋形狀-桿端外螺紋
帶防護套-無
磁性開關型號-無磁性開關
●桿端(duan)內螺(luo)紋標(biao)準化
●磁性開關可操作性提高(gao),易于調(diao)整位置
●設有單耳環型、耳軸型用(yong)擺動(dong)底(di)座
●設定了桿端安裝件(jian)、擺動底座安裝件(jian)的型號
活(huo)塞(sai)(sai)是氣缸中的(de)受壓力零件。為防止活(huo)塞(sai)(sai)左右兩腔(qiang)相互(hu)竄(cuan)氣,設有活(huo)塞(sai)(sai)密(mi)封圈(quan)。活(huo)塞(sai)(sai)上的(de)耐(nai)磨(mo)(mo)環可提高氣缸的(de)導向性,減少(shao)活(huo)塞(sai)(sai)密(mi)封圈(quan)的(de)磨(mo)(mo)耗(hao),減少(shao)摩擦阻力。耐(nai)磨(mo)(mo)環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾(jia)布合成樹脂(zhi)等(deng)材料。活(huo)塞(sai)(sai)的(de)寬(kuan)度由密(mi)封圈(quan)尺寸和(he)必要的(de)滑動部分長度來決(jue)定。滑動部分太短,易引起早期磨(mo)(mo)損和(he)卡(ka)死。活(huo)塞(sai)(sai)的(de)材質常用鋁(lv)合金和(he)鑄鐵,小型缸的(de)活(huo)塞(sai)(sai)有黃(huang)銅(tong)制成的(de)。
活塞桿是氣缸中最重(zhong)要的受力(li)零件。通常使用高(gao)碳鋼(gang)、表(biao)面經鍍硬鉻處理、或使用不(bu)銹鋼(gang)、以防腐蝕,并提(ti)高(gao)密封圈(quan)的耐磨性。
回轉或往復運動處的(de)部(bu)(bu)件密封(feng)稱(cheng)為動密封(feng),靜(jing)止件部(bu)(bu)分(fen)的(de)密封(feng)稱(cheng)為靜(jing)密封(feng)。
原裝SMC氣缸 標準型操作簡單
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