選擇費斯托FESTO單向節流閥使用注意
節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)（throttle valve）的(de)外形結構(gou)與(yu)截止閥(fa)(fa)并(bing)無(wu)區別，只(zhi)是它們啟閉件的(de)形狀(zhuang)有(you)(you)所不(bu)同。節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)的(de)啟閉件大(da)(da)多為圓錐流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)線(xian)型，通(tong)(tong)過它改變(bian)通(tong)(tong)道截面(mian)(mian)積(ji)(ji)而達到調(diao)(diao)節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量和(he)壓(ya)(ya)力(li)。節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)供在(zai)壓(ya)(ya)力(li)降(jiang)極(ji)大(da)(da)的(de)情況下(xia)作(zuo)降(jiang)低(di)介(jie)質壓(ya)(ya)力(li)之用(yong)。介(jie)質在(zai)節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)瓣和(he)閥(fa)(fa)座之間(jian)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速很大(da)(da)，以致使這(zhe)些零件表(biao)面(mian)(mian)很快損(sun)壞－即(ji)所謂汽(qi)蝕(shi)(shi)現象(xiang)(xiang)。為了(le)盡量減少汽(qi)蝕(shi)(shi)影(ying)(ying)響，閥(fa)(fa)瓣采用(yong)耐(nai)汽(qi)蝕(shi)(shi)材料(liao)（合(he)金鋼制造）并(bing)制成(cheng)(cheng)*角為140～180的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)線(xian)型圓錐體，這(zhe)還能使閥(fa)(fa)瓣能有(you)(you)較(jiao)大(da)(da)的(de)開啟高(gao)(gao)度(du)，般不(bu)推(tui)薦(jian)在(zai)小(xiao)(xiao)縫(feng)隙(xi)(xi)下(xia)節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)。節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)具有(you)(you)以下(xia)特點：構(gou)造較(jiao)簡單，便(bian)于制造和(he)維修(xiu)，成(cheng)(cheng)本低(di)。 調(diao)(diao)節(jie)精度(du)不(bu)高(gao)(gao)，不(bu)能作(zuo)調(diao)(diao)節(jie)使用(yong)。 密封面(mian)(mian)易(yi)沖蝕(shi)(shi)，不(bu)能作(zuo)切斷介(jie)質用(yong)。 密封性較(jiao)差(cha)(cha)。 節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)按通(tong)(tong)道方(fang)式(shi)可分(fen)為直通(tong)(tong)式(shi)和(he)角式(shi)兩種(zhong)；按啟閉件的(de)形狀(zhuang)分(fen)，有(you)(you)針形、溝(gou)形和(he)窗形三種(zhong)。節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)的(de)安裝(zhuang)與(yu)維護應(ying)注意(yi)以下(xia)事(shi)項(xiang)：該(gai)閥(fa)(fa)經常需要操作(zuo)，因此(ci)應(ying)安裝(zhuang)在(zai)易(yi)于方(fang)面(mian)(mian)便(bian)操作(zuo)的(de)位(wei)置(zhi)上(shang)(shang)。 安裝(zhuang)時(shi)要注意(yi)介(jie)質方(fang)向(xiang)與(yu)閥(fa)(fa)體所標箭頭(tou)方(fang)向(xiang)保持*。油液(ye)中的(de)機械雜質或因氧化析出的(de)膠質、瀝青、碳渣等污(wu)物堆積(ji)(ji)在(zai)節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)縫(feng)隙(xi)(xi)處(chu)。由(you)于油液(ye)老化或受(shou)到擠(ji)壓(ya)(ya)后產(chan)生帶電的(de)極(ji)化分(fen)子(zi)，而節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)縫(feng)隙(xi)(xi)的(de)金屬表(biao)面(mian)(mian)上(shang)(shang)存在(zai)電位(wei)差(cha)(cha)，故極(ji)化分(fen)子(zi)被吸(xi)附(fu)到縫(feng)隙(xi)(xi)表(biao)面(mian)(mian)，形成(cheng)(cheng)牢固的(de)邊(bian)界吸(xi)附(fu)層，吸(xi)附(fu)層厚度(du)般為5~8微米(mi)，因而影(ying)(ying)響了(le)節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)縫(feng)隙(xi)(xi)的(de)大(da)(da)小(xiao)(xiao)。以上(shang)(shang)堆積(ji)(ji)、吸(xi)附(fu)物增長到定厚度(du)時(shi)，會(hui)被液(ye)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)沖刷掉，隨后又重新附(fu)在(zai)閥(fa)(fa)口(kou)上(shang)(shang)。這(zhe)樣周而復(fu)始，就形成(cheng)(cheng)了(le)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量的(de)脈動。閥(fa)(fa)口(kou)壓(ya)(ya)差(cha)(cha)較(jiao)大(da)(da)時(shi)，因閥(fa)(fa)口(kou)溫(wen)度(du)高(gao)(gao)，液(ye)體受(shou)擠(ji)壓(ya)(ya)的(de)程度(du)增強，金屬表(biao)面(mian)(mian)也更易(yi)受(shou)摩擦(ca)作(zuo)用(yong)而形成(cheng)(cheng)電位(wei)差(cha)(cha)，因此(ci)壓(ya)(ya)差(cha)(cha)大(da)(da)時(shi)容易(yi)產(chan)生堵(du)塞現象(xiang)(xiang)。

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。對節流閥的要求是：流量調節范圍大，流量壓差變化平滑；內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；調節力矩小，動作靈敏。節流閥（throttle valve）的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，般不推薦在小縫隙下節流。
選擇費斯托FESTO單向節流閥使用注意
festo型號
534342 節流閥          GRLA-3/8-QS-8-RS-D
534344 節流閥          GRLA-1/2-QS-12-RS-D
534427 型材氣缸        DNC-100-G1/2-SA
534428 型材氣缸        DNC-100-G3/4-SM
534429 型材氣缸        DNC-100-G1-SA