選購條件SMC雙作用氣缸 標準型
SMC標準型雙作用氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
SMC標準型雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。
1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（腔進氣另腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其行程s的3倍。安裝所占空間大，般用于小型設備上。
活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其行程s的2倍。適用于中、大型設備。 2
SMC標準型雙作用氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。
FESTO現貨(huo)型(xing)號(hao)有（MSFG-24/42-50-60，MSFW-230-50/60，MSFW-110-50/60，MSSD-F，MLH-24VDC，VL-5-1/4-B|）BURKERT現貨(huo)型(xing)號(hao)有（136883）SMC現貨(huo)型(xing)號(hao)（KQ2S08-01S，KQ2T06-08，AFD40-04D，G46-10-02，INA-13-854DG，IRV1000-01，VXP2380-40-4G，Y-50Z，CDQ2WB50-25D，D-Z73，KSL06-02S，KPHO4-02）HERION現貨(huo)型(xing)號(hao)4621（4671）220V。SCHNEIDER現貨(huo)型(xing)號(hao)（XMLA160D2S14）。
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線*對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法"進行檢驗。使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放水準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放水準儀觀察情況：zui后活塞桿處于退回位置時，應無別勁現象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢后應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現象。
7、氣缸調速。對氣缸運動速度有定要求是，氣動系統必須安裝單向節流閥。般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩。氣缸垂直安裝用進氣節流調速時將氣缸連接負載。將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規定速度時，即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。
8、采用可調緩沖氣缸，在運行前把緩沖調節閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調節緩沖針閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用后，要經常檢查系統中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發現問題及時修復，以防止發生事故。

4、氣缸的維修，氣缸發生故障可按下表提供的方法排除和處理。
SMC標準型(xing)雙作用氣(qi)(qi)(qi)缸對于接(jie)近(jin)行程末(mo)端時速度(du)(du)較高的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸，不(bu)采(cai)取(qu)必要措施，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)就會以(yi)(yi)很大的(de)(de)力（能量(liang)）撞擊(ji)(ji)端蓋，引起振動(dong)(dong)(dong)和損壞機件。為了使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)在(zai)(zai)(zai)(zai)行程末(mo)端運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)平(ping)穩(wen)，不(bu)產(chan)生沖(chong)(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)現(xian)象(xiang)。在(zai)(zai)(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)缸兩端加(jia)設緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)裝(zhuang)置，般稱(cheng)為緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)氣(qi)(qi)(qi)缸。緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)氣(qi)(qi)(qi)缸主(zhu)要由活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)桿1、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)、緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)、單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)、節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)、端蓋等(deng)組成。其工作原(yuan)理(li)是(shi)：當活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)在(zai)(zai)(zai)(zai)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)推(tui)動(dong)(dong)(dong)下向(xiang)右運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)時，缸右腔的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體經(jing)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)孔及缸蓋上的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)孔排出。在(zai)(zai)(zai)(zai)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)接(jie)近(jin)行程末(mo)端時，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)右側的(de)(de)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)將柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)孔堵死(si)、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)繼續向(xiang)右運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)時，封(feng)在(zai)(zai)(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)缸右腔內的(de)(de)剩余氣(qi)(qi)(qi)體被壓(ya)縮，緩(huan)(huan)(huan)慢地通過節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)及氣(qi)(qi)(qi)孔排出，被壓(ya)縮的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)體所(suo)產(chan)生的(de)(de)壓(ya)力能如果與活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)所(suo)具有的(de)(de)全部能量(liang)相平(ping)衡，即(ji)會取(qu)得緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)效果，使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)在(zai)(zai)(zai)(zai)行程末(mo)端運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)平(ping)穩(wen)，不(bu)產(chan)生沖(chong)(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)。調節(jie)(jie)節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)口(kou)開(kai)(kai)度(du)(du)的(de)(de)大小，即(ji)可(ke)控制(zhi)排氣(qi)(qi)(qi)量(liang)的(de)(de)多少，從而決定了被壓(ya)縮容積(ji)（稱(cheng)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)室(shi)）內壓(ya)力的(de)(de)大小，以(yi)(yi)調節(jie)(jie)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)效果。若(ruo)令活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)反向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)時，從氣(qi)(qi)(qi)孔輸入壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，可(ke)直(zhi)接(jie)頂開(kai)(kai)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)，推(tui)動(dong)(dong)(dong)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)向(xiang)左(zuo)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。如節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)口(kou)開(kai)(kai)度(du)(du)固定，不(bu)可(ke)調節(jie)(jie)，即(ji)稱(cheng)為不(bu)可(ke)調緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)氣(qi)(qi)(qi)缸。 

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