SMC雙聯氣缸工作方式
桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，
承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，
與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現象，否則會造成動作不良。
安裝時，活塞桿應處于縮回狀態。
活塞桿返回側，標準形成可調-5~0mm。
松動六角螺母便可調整所需形成，再鎖緊螺母。
不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
延(yan)長氣(qi)缸使(shi)用壽命。導向套通常使(shi)用燒結(jie)含(han)油(you)合(he)金、前傾銅鑄件。

*SMC雙聯氣缸,SMC雙聯氣缸作用
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，
缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，
內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，
缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)時，管路連接方便(bian)，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)中空，缸(gang)體與負(fu)載（工(gong)作臺(tai)）一(yi)體化(hua)，壓縮空氣(qi)從(cong)左(zuo)端或右端進入氣(qi)缸(gang)的兩個腔室(shi)空心活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的一(yi)端，使(shi)缸(gang)體驅動工(gong)作臺(tai)。向(xiang)左(zuo)或向(xiang)左(zuo)移動，桌子的運動范圍是其有效行程的兩倍。適(shi)用于中型(xing)?大型(xing)設備。

緩沖缸圖(tu)緩沖缸1  - 活塞桿; 2  - 活塞; 3  - 緩沖柱(zhu)(zhu)塞; 4  - 柱(zhu)(zhu)塞孔; 5  - 單向密封(feng); 6  - 節流(liu)閥(fa); 7  - 端(duan)蓋(gai);氣缸沒有采取必要的(de)措施，使氣缸在(zai)行程末(mo)端(duan)附近(jin)具有更高的(de)速度。活塞將以較(jiao)大的(de)力（能量）撞(zhuang)擊端(duan)蓋(gai)，從而引起(qi)振動(dong)并(bing)損壞機構。

SMC雙聯氣缸工作方式