概述喜開理雙作用氣缸,CKD作用
主體后方M3 M5 Rc1/
行程允許誤差 mm
使用活塞速度 mm/s 50～500(注3)
緩沖帶橡膠緩沖
給油不要(給油時使用透平油1種ISOVG32)
允許吸收能量 J 請參照49頁上的表3。
實現*輕量化，
與老機型相比zui多可減輕10%。
通過線性導軌和滑臺的高剛性化，
在老機型(LCS)的基礎之上進步提高了剛性！提高剛性。

概述喜開理雙作用氣缸,CKD作用
可減輕可動部的重量，
有助于提高裝置的效率、小型化和節能。
選擇項、產品系列豐富
備有標準型、防墜落型和凈化室用規格型等機型。
有行程調整用擋塊、帶緩沖器型擋塊等，選購產品齊備。
zui高使用壓力 MPa 0.7
※凈化室用規格中不能選擇緩沖器型擋塊。
此機型在氣缸前進時驅動部同工件發生碰撞，
緩沖裝置啟動，保護工件和氣缸。
用于拾放裝置等前端需要緩沖機構的場合。
而且，可配置檢測緩沖動作的氣缸開關(選擇BL型
可檢測到線等的異常。
可選擇無接點式雙色顯示開關。
開關不突出主體，外觀整潔、美觀。
設計自由度高 可選擇雙色開關
擋塊左右對稱型、多面配管、雙面安裝、配置定位孔等，

如(ru)(ru)果上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)面(mian)變(bian)形在(zai)0.05mm范圍(wei)內，以上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)面(mian)為基(ji)準(zhun)面(mian)，在(zai)下缸(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)面(mian)涂紅(hong)(hong)丹或是(shi)壓印藍紙，根(gen)據痕(hen)跡研(yan)刮下缸(gang)(gang)(gang)。如(ru)(ru)果上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)的(de)結(jie)(jie)合(he)面(mian)變(bian)形量(liang)大，在(zai)上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)涂紅(hong)(hong)丹，用大平(ping)尺研(yan)出痕(hen)跡，把(ba)上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)研(yan)平(ping)。或是(shi)采取(qu)機(ji)械加工的(de)方(fang)法把(ba)上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)面(mian)找(zhao)平(ping)，再以上(shang)(shang)缸(gang)(gang)(gang)為基(ji)準(zhun)研(yan)刮下缸(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)合(he)面(mian)。

是(shi)不緊結合(he)面(mian)的螺栓，用千斤頂微(wei)微(wei)推動(dong)上缸前后移動(dong)，根據下(xia)缸結合(he)面(mian)紅丹的著色情況(kuang)來研刮(gua)。這種方(fang)法適合(he)結構剛性(xing)強(qiang)的高壓(ya)缸。

是緊結合面(mian)(mian)的(de)(de)螺栓(shuan)，根據塞尺的(de)(de)檢查結合面(mian)(mian)的(de)(de)嚴密性，測出數值(zhi)及壓出的(de)(de)痕跡，修刮結合面(mian)(mian)，這種方法可(ke)以排除汽缸垂弧對間隙的(de)(de)影響。