隨時(shi)了解SMC雙聯(lian)氣(qi)缸 滑動軸(zhou)承(cheng)

常用型(xing)號:

VSA4140-04

VQZ125-5MO1-CP-Q

ZFC75

PAX1112-02-N

10-CDG1WFN32-75Z-M9B

10-CDG1FN25-250Z  

RHCB20-420-M9BZ  

RHCB20-420-M9BZ

SV2400-5FU

VP542-5DZ1-03F-M-X536

CJ2B6-20SRz  

D-M9PW

AW40-04BE-B

AS2201F-02-10SA

VF3330-5DE1-02

產品圖片(pian):

產品作(zuo)用:

如果結(jie)(jie)(jie)合面的(de)局(ju)部間(jian)(jian)隙(xi)泄(xie)漏(lou)不是很(hen)大(da)(da)，可(ke)用80-100目的(de)銅網經熱處理使(shi)其硬度(du)降(jiang)低(di)，然后剪成適(shi)當(dang)的(de)形(xing)狀，鋪(pu)在結(jie)(jie)(jie)合面的(de)漏(lou)汽(qi)處，再配以汽(qi)缸密(mi)封(feng)劑(ji)。如果結(jie)(jie)(jie)合面的(de)間(jian)(jian)隙(xi)較大(da)(da)，泄(xie)漏(lou)嚴重，可(ke)在上(shang)下結(jie)(jie)(jie)合面開寬50mm深5mm的(de)槽，中間(jian)(jian)鑲嵌IGr18Ni9Ti的(de)齒(chi)形(xing)墊(dian)，齒(chi)形(xing)墊(dian)的(de)厚(hou)度(du)一(yi)般比槽的(de)深度(du)大(da)(da)0.05-0.08mm左右(you)，并可(ke)用同等形(xing)狀的(de)不銹鋼墊(dian)片(pian)做以調整(zheng)。

其特點就是(shi)設(she)備簡單，操(cao)作方便涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)牢(lao)固，噴涂(tu)(tu)(tu)后(hou)汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產生變(bian)形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐(fu)蝕的(de)涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)。注(zhu)意的(de)是(shi)在(zai)(zai)涂(tu)(tu)(tu)渡和噴涂(tu)(tu)(tu)前(qian)都要對缸面進(jin)行打磨、除(chu)油、拉毛，在(zai)(zai)涂(tu)(tu)(tu)渡和噴涂(tu)(tu)(tu)后(hou)要對涂(tu)(tu)(tu)層(ceng)進(jin)行研刮(gua)，保證(zheng)結合(he)面的(de)嚴密(mi)。

軸承的種類M滑動軸承

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類-M螺紋 Rc1/8

氣缸行程100氣缸行程 100mm

磁性開關型號Y59AZ無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導線長5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

磁性開關個數-2個 或 無

訂制規格-標準

如果汽缸(gang)結合面(mian)的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或(huo)是(shi)適當的加大螺栓的預緊(jin)力。按從中(zhong)(zhong)間向(xiang)兩邊同時緊(jin)固，也(ye)就是(shi)從垂弧最(zui)大處或(huo)是(shi)受力變形最(zui)大的地方緊(jin)固螺栓。理論上來說，控(kong)制螺栓的預緊(jin)力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數據與(yu)測量的手段(duan)還在研究(jiu)當中(zhong)(zhong)，多在螺栓的允許的最(zui)大應(ying)力內根(gen)據經(jing)驗(yan)而定(ding)。

當汽缸(gang)結(jie)合面(mian)(mian)(mian)大面(mian)(mian)(mian)積(ji)漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的(de)(de)工(gong)作量，可用涂(tu)鍍的(de)(de)工(gong)藝(yi)。用汽缸(gang)做陽極，涂(tu)具(ju)(ju)做陰極，在汽缸(gang)的(de)(de)結(jie)合面(mian)(mian)(mian)上反(fan)復涂(tu)刷電解溶液，涂(tu)層的(de)(de)厚度要根(gen)據(ju)汽缸(gang)結(jie)合面(mian)(mian)(mian)間隙的(de)(de)大小而定(ding)，涂(tu)層的(de)(de)種類要根(gen)據(ju)汽缸(gang)的(de)(de)材料和修刮的(de)(de)工(gong)藝(yi)而定(ding)。噴(pen)涂(tu)就是用專用的(de)(de)高溫火焰噴(pen)槍把金屬粉(fen)末加熱(re)至熔化或達到(dao)塑性狀態后噴(pen)射(she)于處理過的(de)(de)汽缸(gang)表面(mian)(mian)(mian)，形成一層具(ju)(ju)有所需(xu)性能(neng)的(de)(de)涂(tu)層方法。

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