15033費斯托FESTO螺栓氣缸操作條件

氣缸技術:
氣動系統和電動系統并不互相排斥。相反，這只是個要求不同的問題。氣動驅動器的優勢顯而易見，當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環境條件時，氣動驅動器就顯得較適應惡劣環境，而且非常堅固耐用。氣動驅動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。
在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達的電驅動器具有優勢。對于要求、同步運轉、可調節和規定的定位編程的應用場合，電驅動器是選擇，帶閉環定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅動系統能夠補充氣動系統的不足之處。
在豎直往復運動時，夾持工件的保持動作要求不斷供給電流給電動執行器以克服重力，而氣缸只需關閉電磁閥即可，耗電極少。因此在豎直往復運動時電動執行器相比氣缸的能耗優勢不是很大。
由上可見，電機本身效率很高，但在往復直線運動中考慮其效率下降及控制器的電力消耗，電動執行器未必定比氣缸節能，具體比較取決于實際的工作條件，即安裝方向、往復運動周期和負載率等。
這是由于終(zhong)端停止時電(dian)動(dong)執行器(qi)的控制器(qi)通(tong)常(chang)需要消(xiao)耗約10W的電(dian)力，而氣缸(gang)僅有(you)電(dian)磁閥(fa)耗電(dian)和氣體泄露，般低于1W，即(ji)終(zhong)端停止時間(jian)越長，對氣缸(gang)越有(you)利(li);其次(ci)電(dian)機在連(lian)續旋轉(zhuan)條件(jian)下的額定效(xiao)率可達90%以(yi)上，但在直線往復運動(dong)(絲杠轉(zhuan)換)中(zhong)的臺形加減速旋轉(zhuan)條件(jian)下的平均效(xiao)率卻不到(dao)50%。

15033費斯托FESTO螺栓氣缸操作條件