AS系列SMC調速閥結構方式

通(tong)過(guo)控(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)量(liang)率數(shu)值(zhi)(zhi)以實現 "作業工數(shu)削減(jian)" 以及 "減(jian)少(shao)設定錯誤(wu)" 。數(shu)值(zhi)(zhi)可以通(tong)過(guo)刻度窗口來控(kong)制(zhi)(zhi)。

●更大的(de)壓(ya)下(xia)鎖定式(shi)手柄

●提升流(liu)量的重復定位精度

調(diao)速閥(fa)是由定(ding)差減壓(ya)閥(fa)與(yu)節(jie)(jie)(jie)流(liu)閥(fa)串(chuan)聯而成(cheng)的(de)(de)組合閥(fa)。節(jie)(jie)(jie)流(liu)閥(fa)用來調(diao)節(jie)(jie)(jie)通過的(de)(de)流(liu)量，定(ding)差減壓(ya)閥(fa)則自(zi)動補償負(fu)載(zai)變(bian)化的(de)(de)影響，使節(jie)(jie)(jie)流(liu)閥(fa)前后(hou)的(de)(de)壓(ya)差為(wei)定(ding)值，消除(chu)了負(fu)載(zai)變(bian)化對流(liu)量的(de)(de)影響。

節流閥(fa)(fa)前、后的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)分別引到(dao)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯右、左兩端，當負(fu)載壓(ya)(ya)(ya)力(li)增大，于是作用在(zai)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)芯左端的(de)液壓(ya)(ya)(ya)力(li)增大，閥(fa)(fa)芯右移，減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)口加大，壓(ya)(ya)(ya)降減(jian)(jian)小(xiao)，從(cong)而使節流閥(fa)(fa)的(de)壓(ya)(ya)(ya)差(cha)保(bao)持不(bu)變;反之亦然。這樣(yang)就是調速閥(fa)(fa)的(de)流量恒定不(bu)變(不(bu)受負(fu)載影(ying)響(xiang))。調速閥(fa)(fa)也可以(yi)設計(ji)成先節流后減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)結構。

氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)的(de)(de)(de)單(dan)向閥(fa)開(kai)(kai)啟(qi)，向氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)無桿腔快速(su)充氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，有桿腔的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)只能(neng)經排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)的(de)(de)(de)節(jie)流閥(fa)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。調節(jie)節(jie)流閥(fa)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)度(du)，便可改變氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)運動速(su)度(du)。這種控(kong)制(zhi)方(fang)(fang)式(shi)，活塞(sai)(sai)運行穩(wen)定，是的(de)(de)(de)回(hui)路。而右側(ce)的(de)(de)(de)回(hui)路則為進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)節(jie)流方(fang)(fang)式(shi)，進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)單(dan)向閥(fa)關(guan)閉，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)單(dan)向閥(fa)開(kai)(kai)啟(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流量小，進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)腔壓(ya)力上升(sheng)緩(huan)慢，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)迅速(su)，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)腔壓(ya)力很低。主要(yao)靠壓(ya)縮空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)膨脹使活塞(sai)(sai)前進(jin)(jin)，故(gu)這種節(jie)流方(fang)(fang)式(shi)很難(nan)控(kong)制(zhi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)速(su)度(du)達到穩(wen)定。一般(ban)只用(yong)于單(dan)作用(yong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)、夾緊缸(gang)(gang)(gang)和低摩擦力氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)速(su)度(du)控(kong)制(zhi)。

●提(ti)高管子的(de)裝卸性(xing)

●鍍鎳為標準化(hua)

閥體大小21/8,1/4基準

形式2彎頭型

控制方式0排氣節流

螺紋的種類-公制螺紋(M3,M5),統一協定螺紋(10-32UNF),R

連接口徑011/8

適合管子外徑06Φ6mm

可選項S帶密封劑

訂制規格-標準

鎖母可選項-六角鎖母

閥對介質要求清潔度要好 SMC電磁閥AS2201F-01-06S型調速閥已經廣泛地應用在的各個域中,隨著電磁控制技術和 制造工藝的提高,電磁閥能夠實現更加精巧的控制,為實現不同的 氣動系統,液壓系統發揮它的作用

SMC 滑臺氣缸 MXS8-20
SMC 滑臺氣缸 MXS8-20
SMC 滑臺氣缸 MXS8-20AS
SMC 滑臺氣缸 MXPJ6-10
SMC 滑臺氣缸 MXS8-40A

SMC 滑臺氣缸 MXH6-25
SMC 滑臺氣缸 MXS8-10F
SMC 電磁閥 SY513-5GD-C6
SMC 電磁閥 SY7120-3LZD-02
SMC 滑臺氣缸 MXH10-50
SMC 滑臺氣缸 MXS6-10
日本SMC 價格*，*日本SMC
SMC 滑臺氣缸 MXQ12L-30
SMC 電磁閥 SY5120-5LZD-C6
SMC 電磁閥 SY5220-5GD-C6
SMC 滑臺氣缸 MXH10-60
SMC 滑臺氣缸 MXH16-10
SMC 滑臺氣缸 MXH16-30
SMC 滑臺氣缸 MXU16-10
SMC 滑臺氣缸 MXS6-30A
SMC 滑臺氣缸 MXS6-30A
SMC 滑臺氣缸 MXS8-10AS
SMC 滑臺氣缸 MXQ12-30
SMC 雙軸氣缸 CXSM20-50
SMC 旋轉氣缸 CDRQ2BW10-90
SY5120系列
SMC 擺動氣爪 MRHQ16D-180S
SMC 雙軸氣缸 CXSM10-10
SMC 雙軸氣缸 CXSM10-15
SMC 雙軸氣缸 CXSM15-100
SY3350系列
SMC 滑臺氣缸 MXU10-5
SMC 滑臺氣缸 MXS6-10
SY5220系列
SMC 滑臺(tai)氣(qi)缸 MXS12L-30AS

SMC 滑臺氣缸 MXP10-10C
SMC 旋轉氣缸 CRBUW20-90S
SMC 滑臺氣缸 MXS8-10AS
SMC 滑臺氣缸 MXS8-40
SMC 電磁閥 SY5320-5GD-C6
SMC 滑臺氣缸 MXS6-20
SMC 旋轉氣缸 MDSUB1-90D
SMC 滑臺氣缸 MXS8-7S
SMC 滑(hua)臺氣缸 MXS12-20A

AS系列SMC調速閥結構方式