SMC氣缸 單桿雙作用規格圖樣

結構(gou)參數(shu):

汽缸(gang)的(de)負荷增減過(guo)快，特別是(shi)快速的(de)啟(qi)動、停機和(he)(he)工況變化時(shi)溫(wen)度變化大、暖(nuan)缸(gang)的(de)方式不正確、停機檢修時(shi)打開保溫(wen)層過(guo)早等，在汽缸(gang)中和(he)(he)法(fa)蘭上產生很大的(de)熱(re)應力和(he)(he)熱(re)變形。

汽缸(gang)(gang)在(zai)機(ji)械加工(gong)的(de)過(guo)程中或經過(guo)補焊后產生了應力(li)(li)，但沒有對汽缸(gang)(gang)進行回(hui)火處理(li)加以消(xiao)除，致使汽缸(gang)(gang)存在(zai)較大的(de)殘余應力(li)(li)，在(zai)運行中產生變形。

在(zai)安裝或(huo)檢修的(de)(de)過程中，由于檢修工藝和檢修技術的(de)(de)原因，使(shi)內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封(feng)套的(de)(de)膨脹(zhang)間隙(xi)(xi)不(bu)合適(shi)，或(huo)是掛(gua)耳壓(ya)板的(de)(de)膨脹(zhang)間隙(xi)(xi)不(bu)合適(shi)，運行后產生巨大的(de)(de)膨脹(zhang)力(li)使(shi)汽缸變(bian)形(xing)。

使(shi)用的(de)汽缸密封劑質量(liang)不好、雜質過多(duo)或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的(de)雜質顆(ke)粒就會使(shi)密封面難以緊密的(de)結合。

汽缸(gang)螺栓(shuan)的(de)(de)緊力(li)(li)(li)不(bu)足或(huo)(huo)是螺栓(shuan)的(de)(de)材質不(bu)合格(ge)。汽缸(gang)結合面的(de)(de)嚴密性主(zhu)要靠螺栓(shuan)的(de)(de)緊力(li)(li)(li)來(lai)實(shi)現的(de)(de)。機組的(de)(de)起(qi)停或(huo)(huo)是增減負荷時產生的(de)(de)熱應力(li)(li)(li)和高溫會造成螺栓(shuan)的(de)(de)應力(li)(li)(li)松弛，如果(guo)(guo)應力(li)(li)(li)不(bu)足，螺栓(shuan)的(de)(de)預緊力(li)(li)(li)就會逐漸(jian)減小。如果(guo)(guo)汽缸(gang)的(de)(de)螺栓(shuan)材質不(bu)好，螺栓(shuan)在長(chang)(chang)時間的(de)(de)運(yun)行(xing)當中，在熱應力(li)(li)(li)和汽缸(gang)膨脹(zhang)力(li)(li)(li)的(de)(de)作用(yong)下被拉長(chang)(chang)，發生塑性變形(xing)或(huo)(huo)斷(duan)裂，緊力(li)(li)(li)就會不(bu)足，使(shi)汽缸(gang)發生泄(xie)漏的(de)(de)現象。

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

擺動底座-無底座

桿端安裝件-無支件

磁性開關型號A93L有觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長3m, 適用電壓：DC24V,AC100V

●磁性(xing)開關可操作性(xing)提高，易于調整位(wei)置(zhi)

●設有單耳(er)環型、耳(er)軸型用擺(bai)動底(di)座(zuo)

●設定了桿端安(an)裝件、擺動底座安(an)裝件的型號

桿端內螺紋標準化(hua)

安裝形式L軸向腳座型

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程150氣缸行程 150mm

氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

雙行程標記-無雙行程標記

產品(pin)型(xing)號(hao):

CDG1BA80-450Z 

CDG1GA32-75Z 

CDM2E32-45Z

CDG1DA63-50Z

CDG1DA63-250Z

CDG1LN32-590Z

CDG1LA50-50Z 

MGPL25-200Z

MBB80-110Z

MKB40-10LZ

CDM2E32-200Z

 CDUK20-60D  

CDM2B20-25Z 

MGPL25-30Z   

 CDQ2D40-50DMZ  

 RDQD80-100  

CDG1DA63-160Z 

CDG1BA63-600Z 

SMC氣缸 單桿雙作用規格圖樣