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供應費斯托,FESTO緊湊型氣缸
氣動系統維護的要點
如(ru)果汽(qi)缸結合面的(de)(de)(de)變(bian)形(xing)較小,而(er)且很均(jun)勻(yun),可(ke)在有間隙處更(geng)換新的(de)(de)(de)螺(luo)栓,或是適當的(de)(de)(de)加大螺(luo)栓的(de)(de)(de)預緊力。按從中(zhong)間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧(hu)大處或是受力變(bian)形(xing)大的(de)(de)(de)地方緊固螺(luo)栓。理論上來說,控制螺(luo)栓的(de)(de)(de)預緊力可(ke)用(yong)公(gong)式d/L≤A來計(ji)算,但由于此計(ji)算的(de)(de)(de)數(shu)據(ju)與測(ce)量的(de)(de)(de)手段還在研究當中(zhong),沒(mei)有達到推(tui)廣,多(duo)在螺(luo)栓的(de)(de)(de)允許的(de)(de)(de)大應力內根據(ju)經驗而(er)定。
(1)保證供給潔(jie)凈的壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi) 壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)通常都含有水(shui)分、油(you)分和(he)(he)粉塵等雜質(zhi)。水(shui)分會使(shi)管(guan)道(dao)、閥(fa)和(he)(he)氣(qi)(qi)(qi)缸腐蝕;油(you)分會使(shi)橡(xiang)膠、塑料和(he)(he)密封材料變質(zhi);粉塵造成閥(fa)體(ti)動(dong)作(zuo)失靈。選(xuan)用合適的過(guo)濾器(qi),可(ke)以(yi)清除(chu)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)的雜質(zhi),使(shi)用過(guo)濾器(qi)時(shi)應及時(shi)排(pai)除(chu)積(ji)存(cun)的液體(ti),否則(ze)當(dang)積(ji)存(cun)液體(ti)接近擋水(shui)板時(shi),氣(qi)(qi)(qi)流仍可(ke)將積(ji)存(cun)物(wu)卷起。
氣缸
1)活塞(sai)桿與端面(mian)之間是(shi)否(fou)漏氣;
2)活(huo)塞(sai)桿是否劃傷、變(bian)形;
3)管接頭、配(pei)管是否劃傷、損(sun)壞(huai);
4)氣缸(gang)動作時有(you)無(wu)異常(chang)聲音;
5)緩沖效果是(shi)否合乎要求(qiu);
RLA-M3-QS-3
MSG-24DC
MSFG-24DC/42AC
VADM-45-P
DGC-K-18-230-PPV
VAS-100-1/4-NBR
DSBG-40-50-PPVA-N3
VPPE-3-1-1/8-2-420-E1
MSN1W-110AC-OD
ADN-32-320-A-P-A
供應費斯托,FESTO緊湊型氣缸
輸出力不足 動作不平穩 | 潤滑不良 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質 | 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整,消除偏心橫向負(fu)荷。 加大連接或(huo)管接頭口徑 注(zhu)意用(yong)凈化干燥壓縮空氣,防(fang)止水凝(ning)結。 | |
緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損 調節螺釘損壞 汽缸速度太快 | 更換密封圈 更換調節螺釘 注意緩沖機構是否適合 |
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