FESTO費斯托小型導向桿氣缸

氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度形狀尺寸。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，
通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。
氣(qi)缸(gang)的(de)型(xing)式(shi)有整體式(shi)和單鑄(zhu)式(shi)。單鑄(zhu)式(shi)又分為(wei)干(gan)式(shi)和濕式(shi)兩種。

活塞直徑  10 mm
短型號代碼  ADN-S
緩沖  無緩沖
派生型  一端活塞桿
工作壓力  1 bar ... 8 bar
工作介質  壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導介質說明  可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等 CRC  1 - 低耐腐蝕能力
環境溫度  -10 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量  0.012 J
安裝位置  可選
工作模式  雙作用
活塞桿端部  外螺紋
位置檢測  通過接近開關
符號  00991216
6 bar 時的理論力值，返回(hui)行(xing)程  30.2 N

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