日本CKD氣缸/喜開理SCS系列

詳細介紹：

桿(gan)側端蓋上設有導(dao)(dao)向(xiang)套，以提高(gao)氣(qi)缸的導(dao)(dao)向(xiang)精度，

承受活塞(sai)桿上(shang)少量的(de)橫向(xiang)負載，減小活塞(sai)桿伸(shen)出時的(de)下彎量，延(yan)長氣缸使用壽命。

導向(xiang)套通常(chang)使用(yong)燒結含油合金、前傾銅(tong)鑄件。

端蓋過去(qu)常(chang)(chang)用(yong)可鍛鑄鐵，現在為(wei)減輕重量并防銹，常(chang)(chang)使用(yong)鋁合金(jin)壓鑄，微型缸有使用(yong)黃(huang)銅材料的。

沖擊氣(qi)缸：這是種(zhong)新型元(yuan)件。它把壓縮氣(qi)體(ti)的(de)壓力能(neng)轉換為活(huo)塞高(gao)速(10～20米/秒(miao))運動的(de)動能(neng)，借以(yi)作功(gong)。

沖擊氣缸增(zeng)加了帶(dai)有噴口(kou)和泄流口(kou)的中(zhong)蓋。中(zhong)蓋和活(huo)塞(sai)把氣缸分成儲氣腔(qiang)、頭腔(qiang)和尾腔(qiang)三室。

它廣泛用于下料、沖孔(kong)、破碎和(he)成型等多種作業。

作(zuo)往復擺(bai)動的氣(qi)(qi)缸(gang)稱擺(bai)動氣(qi)(qi)缸(gang)，由葉片將內(nei)腔分(fen)隔為二，向兩腔交替供氣(qi)(qi)，輸出軸(zhou)作(zuo)擺(bai)動運動，擺(bai)動角小于 280°。

日本CKD氣缸/喜開理SCS系列

參數表：

此(ci)外，還有(you)回(hui)轉氣(qi)缸、氣(qi)液阻尼(ni)缸和步進氣(qi)缸等。

缸筒(tong) 缸筒(tong)的(de)內(nei)徑大(da)小代表了氣缸輸出(chu)力的(de)大(da)小。

活(huo)塞要(yao)在缸筒內(nei)做平穩(wen)的往復滑動(dong)，缸筒內(nei)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

對鋼管缸(gang)筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦(ca)阻力和磨損(sun)，并能防(fang)止銹(xiu)蝕。

缸筒材質除使用(yong)高碳鋼管外，還是用(yong)高強度鋁(lv)合金和黃銅(tong)。

小型氣缸(gang)有使用不銹鋼管的。

帶(dai)磁性開關的氣缸(gang)或在耐腐蝕(shi)環境中使用(yong)的氣缸(gang)，缸(gang)筒(tong)應使用(yong)不(bu)銹鋼、鋁(lv)合金或黃銅等材質。

ckd氣缸活(huo)塞(sai)(sai)上(shang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)組(zu)合密(mi)封(feng)圈(quan)實現雙(shuang)向密(mi)封(feng)，活(huo)塞(sai)(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)(sai)桿用(yong)(yong)(yong)壓鉚(liu)鏈接，不用(yong)(yong)(yong)螺(luo)母。

端蓋 端蓋上設有(you)進排氣(qi)通口(kou)，有(you)的還在端蓋內設有(you)緩(huan)沖機構。

桿側端蓋上設有密封圈(quan)和(he)防(fang)塵圈(quan)，以防(fang)止從活(huo)塞桿處向外漏氣和(he)防(fang)止外部灰塵混入缸內。