日本SMC5通氣控閥特點

原理介紹
SMC氣控閥包含2、3、5通,以下以日本SMC3通氣控閥為例
介紹日本SMC3通氣控閥介質流動方向應與閥體箭頭方向*，可以外接導壓管裝置出廠前均通過壓力試驗，
安裝時嚴禁損傷導壓裝置；閥上的1/2管接頭應安裝在水泵入口處；可水平安裝也可以垂直安裝；
限流止回閥的需求揚程大于0.1MPa時，逆時針把四通開大，
然后再順時針逐漸關閉調壓閥，關閉過程中出口壓力會逐漸增大，直出口壓力為需要揚程時，
即完成初調節，反復啟閉水泵2-3次，每次運行3-5分鐘，出口壓力不變即完成調試工作；
視水質情況應經常檢查出口壓力值，當出口壓力小于設定值時，應開啟過濾器排除污物。
氣動控制閥的分類
改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。
快易優自動化選型有收錄SMC各類產品， 除上述三類控制閥外，還有能實現定邏輯功能的邏輯元件，
包括元件內部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。
在結構原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，般用來實現信號的邏輯運算功能。
隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用，氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。
從控制方式來分，氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。
在斷續控制系統中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作;
連續控制系統中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對系統進行連續控制。
　　氣動控制閥是指在氣動系統中控制氣流的壓力、流量和流動方向，并保證氣動執行元件或機構正常工作的各類氣動元件。
控制和調節壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。
控制和調節壓(ya)縮空氣流量(liang)的元件稱(cheng)為流量(liang)控制閥(fa)。

日本SMC5通氣控閥特點

參考圖：