日本SMC回轉夾緊氣缸安裝需求

氣缸概述：

臂變長、變重，其慣性力會(hui)導致(zhi)內(nei)部零件(jian)破(po)損(sun)。

使用(yong)時，按(an)臂的條件，考慮轉動慣量(liang)、氣缸速(su)度按(an)圖2所示范圍內使用(yong)。

裝有夾緊臂狀態(tai)下(xia)，如果供氣使活塞單側加壓的場合，夾緊臂會邊回轉(zhuan)邊上下(xia)移動。

夾緊臂(bei)會(hui)夾住手足，并卷入使(shi)人體(ti)受傷(shang)害，或引起機械的(de)損傷(shang)。

以夾緊臂的長(chang)度為半(ban)徑，在行程＋20mm的圓柱范圍是危(wei)險域(yu)，應采取措施確保該范圍內(nei)的安全(quan)。

在活塞(sai)桿上裝卸(xie)臂，不(bu)可固定氣缸(gang)本體，而(er)應當用扳(ban)手等(deng)固定住(zhu)臂，然后進行(xing)緊固或取出螺(luo)釘。

如果固(gu)定氣缸本體，旦進行螺釘緊(jin)固(gu)等時，活塞桿上加過大(da)的(de)(de)回轉方(fang)向的(de)(de)力，會導致內(nei)部機(ji)構的(de)(de)損(sun)傷(shang)。

另外(wai)，在制作夾(jia)緊臂時，要加工與桿端兩面(mian)寬(kuan)相配合的不回轉面(mian)。

產品應用：

在氣缸周(zhou)邊，有(you)焊接電(dian)纜和焊槍電(dian)極(ji)的場合(he)，氣缸的磁(ci)環(huan)受外部磁(ci)場影(ying)響。(焊接電(dian)流超(chao)過16,000A的場合(he)由本公司確認。)

*磁(ci)(ci)場(chang)(chang)(chang)的(de)發生(sheng)源與氣缸及磁(ci)(ci)性開關(guan)接觸的(de)場(chang)(chang)(chang)合，氣缸應與強磁(ci)(ci)場(chang)(chang)(chang)發生(sheng)源隔離設置。

焊花直接碰到導線的(de)(de)環境下使用的(de)(de)場合，導線要用管子保護(hu)。保護(hu)管子使用內徑(jing)?7以(yi)上(shang)耐(nai)熱性(xing)、柔軟(ruan)性(xing)好的(de)(de)管子。

型號列表：

MK2B20-10RN-A73L MKA32-10L

MKA50-50LM-A73LS

MKB16-20R MKB40R-15-DCI079AI

MK2B20-20LF MKA32-10L-A73

MKA50-50LM-A73S MKB16-20R-A90 MKB50-20L

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