簡要說明費斯托,FESTO雙作用緊湊型氣缸

使用說明:
FESTO雙(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)緊湊型(xing)導氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)所(suo)設緩沖裝置種類(lei)很多，上述只是(shi)其(qi)中之(zhi)，當然也可(ke)以在(zai)氣(qi)動(dong)回路上采取措施，達到(dao)緩沖目的(de)。 組合組合氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)般(ban)指(zhi)氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)與(yu)(yu)(yu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)相組合形(xing)成(cheng)的(de)氣(qi)-液(ye)阻尼缸(gang)(gang)(gang)、氣(qi)-液(ye)增壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)等。*，通常(chang)氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)采用(yong)(yong)的(de)工作(zuo)介質是(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)，其(qi)特點(dian)是(shi)動(dong)作(zuo)快(kuai)，但速(su)(su)度(du)不(bu)(bu)易(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)，當載荷(he)變(bian)化較(jiao)大時(shi)(shi)，容易(yi)產生“爬行(xing)”或(huo)“自走”現(xian)象；而(er)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)采用(yong)(yong)的(de)工作(zuo)介質是(shi)通常(chang)認(ren)為(wei)不(bu)(bu)可(ke)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)，其(qi)特點(dian)是(shi)動(dong)作(zuo)不(bu)(bu)如(ru)氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)快(kuai)，但速(su)(su)度(du)易(yi)于控(kong)制(zhi)(zhi)，當載荷(he)變(bian)化較(jiao)大時(shi)(shi)，采用(yong)(yong)措施得當，般(ban)不(bu)(bu)會產生“爬行(xing)”和“自走”現(xian)象。把氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)與(yu)(yu)(yu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)巧(qiao)妙組合起來，取長補短，即(ji)成(cheng)為(wei)氣(qi)動(dong)系統中普(pu)遍采用(yong)(yong)的(de)氣(qi)-液(ye)阻尼缸(gang)(gang)(gang)。氣(qi)-液(ye)阻尼缸(gang)(gang)(gang)工作(zuo)原理見圖42.2-5。實(shi)際是(shi)氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)與(yu)(yu)(yu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)串聯而(er)成(cheng)，兩(liang)活(huo)塞(sai)(sai)固(gu)定在(zai)同活(huo)塞(sai)(sai)桿上。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)不(bu)(bu)用(yong)(yong)泵供油(you)，只要充滿油(you)即(ji)可(ke)，其(qi)進出口間裝有液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)單向(xiang)閥(fa)當氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)右(you)端(duan)供氣(qi)時(shi)(shi)，氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)克服(fu)載荷(he)帶動(dong)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)活(huo)塞(sai)(sai)向(xiang)左(zuo)運(yun)動(dong)(氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)左(zuo)端(duan)排氣(qi))，此時(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)左(zuo)端(duan)排油(you)，單向(xiang)閥(fa)關閉，油(you)只能通過節(jie)流閥(fa)流入液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)右(you)腔(qiang)(qiang)及油(you)杯內，這時(shi)(shi)若(ruo)將節(jie)流閥(fa)閥(fa)口開大，則液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)左(zuo)腔(qiang)(qiang)排油(you)通暢(chang)，兩(liang)活(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)速(su)(su)度(du)就快(kuai)，反(fan)之(zhi)，若(ruo)將節(jie)流閥(fa)閥(fa)口關小(xiao)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)左(zuo)腔(qiang)(qiang)排油(you)受阻，兩(liang)活(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)速(su)(su)度(du)會減慢。這樣，調(diao)節(jie)節(jie)流閥(fa)開口大小(xiao)，就能控(kong)制(zhi)(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)運(yun)動(dong)速(su)(su)度(du)。

緊湊型氣缸

ADVUL-20-10-P-A

156859

• 活塞桿通過導向桿和聯接板防止扭轉
• 滑動導軌
• 可選配雙出活塞桿

FESTO雙作用緊湊型導氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，這種氣缸的優點是節省安裝空間。磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。機械接觸式無桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有條槽，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成體。活塞與尚志連接在起，帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動.特氣缸的排列形式：般5缸以下的發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的。
 

簡要說明費斯托,FESTO雙作用緊湊型氣缸