德國費斯托雙作用氣缸，festo數據表

氣缸資料:

導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
端蓋上(shang)設(she)有進排氣(qi)通口，有的還在端蓋內(nei)設(she)有緩(huan)沖機構。桿(gan)(gan)側(ce)端蓋上(shang)設(she)有密封(feng)圈和(he)(he)防塵圈，以防止從(cong)活(huo)塞桿(gan)(gan)處向外漏氣(qi)和(he)(he)防止外部灰塵混入缸內(nei)。桿(gan)(gan)側(ce)端蓋上(shang)設(she)有導向套，以提高(gao)氣(qi)缸的導向精度，承受活(huo)塞桿(gan)(gan)上(shang)少量的橫向負載，減小活(huo)塞桿(gan)(gan)伸出時的下彎量，延長氣(qi)缸使用壽(shou)命(ming)。

FESTO氣缸種類：
①單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封好，但行程短。
④沖擊氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)：這是種新型元件。它把(ba)壓(ya)縮氣(qi)(qi)(qi)體的壓(ya)力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動(dong)(dong)(dong)(dong)的動(dong)(dong)(dong)(dong)能，借以作(zuo)(zuo)功(gong)。沖擊氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)增加了帶(dai)有(you)噴口和(he)泄流口的中蓋。中蓋和(he)活塞把(ba)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)分(fen)成儲氣(qi)(qi)(qi)腔、頭(tou)腔和(he)尾腔三室。它廣泛用于下料(liao)、沖孔、破碎(sui)和(he)成型等(deng)多種作(zuo)(zuo)業。作(zuo)(zuo)往復擺動(dong)(dong)(dong)(dong)的氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)稱(cheng)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)，由葉片將內腔分(fen)隔(ge)為二，向(xiang)兩腔交替供氣(qi)(qi)(qi)，輸出軸作(zuo)(zuo)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)運動(dong)(dong)(dong)(dong)，擺動(dong)(dong)(dong)(dong)角小于 280°。此外，還有(you)回轉氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)、氣(qi)(qi)(qi)液阻尼缸(gang)(gang)和(he)步進氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)等(deng)。

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