品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環保,電子,交通,汽車 |
使用FESTO費斯托標準氣缸相關應用
選型參數:
在(zai)高活塞速度時,效率遠高于(yu)其他派生(sheng)型。
特殊(shu)材料(liao)大大減少了(le)系統磨損。低摩擦運動成為可能,尤(you)其是在快速行程運動中。
低(di)活塞速度時,雙向實現低(di)摩擦工作。密(mi)封件(jian)的特殊幾(ji)何形狀能(neng)幾(ji)乎實現致(zhi)的運行特性,與工作壓(ya)力無關。而且(qie)啟動壓(ya)力低(di)。
不適用于活塞桿上有橫向(xiang)負(fu)載的應用。
終端位置(zhi)鎖應僅與(yu)帶排(pai)氣節流(liu)的雙作用氣缸(gang)結合使用,以確保在氣缸(gang)啟動前,鎖已經*釋放。
• 如果活(huo)塞處的力達到平衡(heng),才能釋放夾緊裝置。否則,活(huo)塞桿的突然運動有造成(cheng)事故的風險。
切斷(duan)兩端的進氣(如用個三(san)位五通閥)并不能保證(zheng)任(ren)何安全性。
• 旦期房機(ji)械進(jin)入終端位置,就可(ke)在(zai)任意(yi)行程位置進(jin)行鎖定(ding)
• 個設置很緊(jin)的終端位置緩(huan)沖( 50% 多關閉) 可(ke)能(neng)導(dao)致鎖緊(jin)螺栓不能(neng)可(ke)靠地咬合,造成過早磨損。
應用特點:
派生型 單端活塞桿
工作壓力(li) 0.4 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空(kong)氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和導介質的(de)說明 可以使用經過潤滑(hua)(hua)的(de)壓縮空(kong)氣(qi) (旦使用后(hou)要求直(zhi)使用經過潤滑(hua)(hua)的(de)壓縮空(kong)氣(qi))
耐腐蝕等 CRC 2 – 中(zhong)等腐蝕影響
環境溫度 -20 ... 80 °C
活塞桿螺紋 M20x1,5
緩沖(chong) PPV: 兩端帶可調的氣緩沖(chong)
裝配位置 任意
符(fu)合標準 ISO 15552
活塞桿末端 陽螺紋
位(wei)置(zhi)檢測(ce) 用于接(jie)近式傳感器
在終(zhong)端位置(zhi)的沖擊能量 1.8 J
使用FESTO費斯托標準氣缸相關應用
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