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ATOS油缸,ATOS液壓油缸,意大利ATOS液壓油缸

  • 更新時間:  2024-09-12
  • 產品型號:  
  • 簡單描述
  • ATOS油缸,ATOS液壓油缸,意大利ATOS液壓油缸
    產品介紹:油缸按ISO 6020/2-91,DIN 24554 和 AFNORNFE 48-016      
    標準制造
         缸徑從25mm400mm,行程5米,壓力達 320 bar
詳細介紹

ATOS油缸,ATOS液壓油缸,意大利ATOS液壓油缸
ATOS油缸即液壓(ya)(ya)缸液壓(ya)(ya)缸是(shi)輸(shu)出(chu)力(li)和(he)活(huo)塞(sai)面積(ji)及(ji)其兩(liang)邊(bian)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)差成(cheng)(cheng)正比的(de)(de)(de)(de)直線(xian)運動(dong)式執行元(yuan)件。它的(de)(de)(de)(de)職(zhi)能(neng)是(shi)將液壓(ya)(ya)能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)機械能(neng)。液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)(de)輸(shu)入量(liang)是(shi)流體的(de)(de)(de)(de)流量(liang)和(he)壓(ya)(ya)力(li),輸(shu)出(chu)的(de)(de)(de)(de)是(shi)直線(xian)運動(dong)速度(du)和(he)力(li)。液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)能(neng)完成(cheng)(cheng)直線(xian)往復運動(dong),輸(shu)出(chu)的(de)(de)(de)(de)直線(xian)位移是(shi)有限的(de)(de)(de)(de)。液壓(ya)(ya)缸是(shi)將液壓(ya)(ya)能(neng)轉(zhuan)換為往復直線(xian)運動(dong)的(de)(de)(de)(de)機械能(neng)的(de)(de)(de)(de)能(neng)量(liang)轉(zhuan)換裝(zhuang)(zhuang)置。液壓(ya)(ya)缸基本上由缸筒和(he)缸蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置與(yu)排氣裝(zhuang)(zhuang)置組成(cheng)(cheng)。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置與(yu)排氣裝(zhuang)(zhuang)置視(shi)具體應用場合而(er)定,其他裝(zhuang)(zhuang)置則(ze)*。

ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,它可在除去油壓時仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,單作用,負載回縮,螺母自鎖使負載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設計有安全保壓裝置,內置卸壓閥防止過載,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種的設備安裝起頂拆卸作業。
酒樓樓層間的貨物傳輸,由于zui低高度僅150-300mm,zui適用于不能開挖地坑的工業場合,同時無須上部吊點,具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動作平穩,操作簡單可靠,液壓、電器多種保護,讓樓層間傳輸經濟、輕松。
固定式升降裝(zhuang)卸臺主要(yao)用于(yu)(yu)車(che)站(zhan)、碼頭、倉(cang)庫等(deng)需(xu)要(yao)裝(zhuang)卸作業場(chang)所,特(te)別適用于(yu)(yu)不允許(xu)地面設置(zhi)長期裝(zhuang)卸機構的地方;與叉(cha)車(che),手推搬(ban)運(yun)車(che)等(deng)裝(zhuang)卸機械配(pei)合使用,將會使您的作業效率大(da)大(da)提高,剪叉(cha)支臂采用箱形結構,安全系數高于(yu)(yu)般值。

ATOS油缸,ATOS液壓油缸,意大利ATOS液壓油缸
 


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