德國TURCK圖爾克流量傳感器，德國圖爾克

流量傳感器可以快速和可靠地檢測氣體或液體的流速是否超出規定的正常范圍，并且在自動化制造中得到了廣泛地應用。
它們可以用于監控流量極限值和流量曲線，但并不適用于高精度的測量。 對于流量傳感器來說，高重復精度是zui重要的特性之。
典型應用包括：冷卻液循環監控，泵的空轉保護，廢氣排放管道的流量監控以及空調通風系統監控等。
TURCK流量傳感器分為體式緊湊型流量傳感器和分體式流量傳感器兩種。 
流(liu)量(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)內(nei)，通常還有(you)電(dian)(dian)動(dong)汽油(you)(you)泵開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，如圖(tu) 5所示(shi)。當(dang)發動(dong)機起動(dong)運轉(zhuan)時，測量(liang)片偏轉(zhuan)，該開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)觸點(dian)閉合，電(dian)(dian)動(dong)汽油(you)(you)泵通電(dian)(dian)運轉(zhuan)；發動(dong)機熄火后(hou)，測量(liang)片在回轉(zhuan)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)閉位置(zhi)的同時，使電(dian)(dian)動(dong)汽油(you)(you)泵開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)斷(duan)開(kai)(kai)。此(ci)時，即使點(dian)火開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)處于開(kai)(kai)啟位置(zhi)，電(dian)(dian)動(dong)汽油(you)(you)泵也(ye)(ye)不工作。 　　流(liu)量(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)內(nei)還有(you)個進氣溫(wen)度傳(chuan)感(gan)器(qi)，用于測量(liang)進氣溫(wen)度，為進氣量(liang)作溫(wen)度補償。 　　葉(xie)(xie)片式空(kong)(kong)氣流(liu)量(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)導(dao)線連接(jie)器(qi)般(ban)有(you)7個端子(zi)(zi)，如圖(tu) 5中的39、36、6、9、8、7、27。但也(ye)(ye)有(you)將電(dian)(dian)位計內(nei)部(bu)的電(dian)(dian)動(dong)汽油(you)(you)泵控(kong)制觸點(dian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)取(qu)消后(hou)，變(bian)為5個端子(zi)(zi)的。圖(tu) 6示(shi)出了(le)日(ri)產和豐田車用葉(xie)(xie)片式空(kong)(kong)氣流(liu)量(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)導(dao)線連接(jie)器(qi)端子(zi)(zi)的“標(biao)記”。其端子(zi)(zi)“標(biao)記”般(ban)標(biao)注在連接(jie)器(qi)的護(hu)套上。

德國TURCK圖爾克流量傳感器，德國圖爾克