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雙聯氣缸SMC相關產品介紹

  • 更新時間:  2024-09-12
  • 產品型號:  CXSM10-20
  • 簡單描述
  • 雙聯氣缸SMC相關產品介紹
    AW40-N04H-Z-B 
    VQ4151-5H1
    SY3320-5LZD-C6
    SY7120-5GZ-02
    SY7320-5GZ-02
詳細(xi)介(jie)紹(shao)
品牌SMC/日本動作方式雙作用
應用領域電子,電氣

雙聯氣缸SMC相關產品介紹

功能作用:

與氣缸安裝面的(de)配合面的(de)平面度應小(xiao)于0.05mm。安裝后不得有(you)松弛現象(xiang),否(fou)則會造成動作不良。

安裝時,活塞(sai)桿應處(chu)于縮回狀態。

活塞桿返回(hui)側,標(biao)準形(xing)成可調-5~0mm。松動(dong)六(liu)角螺母便可調整至(zhi)所(suo)需形(xing)成,再鎖緊螺母。絕對不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以(yi)更換。

串聯(lian)(lian)氣缸(gang),即在一根(gen)活塞(sai)桿上串聯(lian)(lian)多個(ge)活塞(sai)的(de)氣缸(gang),是引導活塞(sai)在其中進行直線往(wang)復運動的(de)圓筒形(xing)金屬機(ji)件。

串聯氣缸(gang)的(de)(de)優點(dian)在于(yu)可以獲得(de)和多個(ge)活塞有效面(mian)積成正比(bi)的(de)(de)輸出功率(lv)。串聯氣缸(gang)的(de)(de)拉力和推力都比(bi)普通氣缸(gang)的(de)(de)要大,一般(ban)情(qing)況下還可以作為一般(ban)增(zeng)力氣缸(gang)使用。

軸承的種類M滑動軸承

活塞桿是氣缸中(zhong)最重要的受力零件。通常使用(yong)高(gao)(gao)碳鋼(gang)(gang)、表(biao)面(mian)經鍍硬(ying)鉻處(chu)理(li)、或使用(yong)不銹鋼(gang)(gang)、以防腐(fu)蝕,并提高(gao)(gao)密封(feng)圈的耐(nai)磨(mo)性(xing)。

回轉或往復(fu)運動處的(de)部(bu)件(jian)密(mi)封(feng)稱為動密(mi)封(feng),靜(jing)止件(jian)部(bu)分的(de)密(mi)封(feng)稱為靜(jing)密(mi)封(feng)。

缸筒與端蓋(gai)的連接方法主(zhu)要有以(yi)下幾種:

整體型、鉚(liu)接型、螺(luo)紋聯接型、法蘭(lan)型、拉桿型。

氣(qi)缸工作(zuo)時要靠壓縮空氣(qi)中的(de)油霧(wu)對(dui)活塞進(jin)行潤滑(hua)。也有小部分(fen)免(mian)潤滑(hua)氣(qi)缸。

缸徑10缸徑 10mm

通口螺紋的種類-M螺紋或Rc1/8

氣缸行程20氣缸行程 20mm

磁性開關型號-無磁性開關(內置磁環)

磁性開關個數-2個 或 無


產品(pin)型號:

CRB2BW30-90SEZ

PF3W720-N04-AT-MA

ISA3-GCB-1LB 

ZP125HS  

PSE541-R06  

ITV2050-012N 

ZL3H06 

VQ7-8-FG-D-3Z   

IL201-N02  

LE-CA-8-B  

AS2211-02-F08S    

AW40-04BG-2-B-X440 

電磁閥 SV1B00-5FUD

TIUB11B-100-X3  

AWM30-02G

IL211-02 

VFM350-02-01S 

VXP2270-12-5G

VXP2260-10-5G 

汽(qi)缸是鑄造(zao)而成的(de)(de),汽(qi)缸出廠(chang)后都要經(jing)過時效處理(li),使汽(qi)缸在住鑄造(zao)過程中(zhong)所產生的(de)(de)內應力消除。如果時效時間(jian)短,那(nei)么(me)加工好的(de)(de)汽(qi)缸在以后的(de)(de)運行中(zhong)還會(hui)變(bian)形。

汽缸(gang)在運行時受(shou)力(li)的(de)情況很復雜,除了受(shou)汽缸(gang)內外氣(qi)體的(de)壓力(li)差和裝在其(qi)中的(de)各(ge)(ge)零部件的(de)重量等靜載荷外,還(huan)要承(cheng)受(shou)蒸汽流出靜葉時對(dui)靜止部分的(de)反作用(yong)力(li),以及(ji)各(ge)(ge)種連接管道冷熱狀態下對(dui)汽缸(gang)的(de)作用(yong)力(li),在這些力(li)的(de)相互作用(yong)下,汽缸(gang)易發(fa)生塑性(xing)變(bian)形造成(cheng)泄漏。



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