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故障原因:
氣缸的輸出力不足和動作不平穩，般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
氣缸(gang)出(chu)現(xian)內、外泄漏，般是因活(huo)(huo)塞(sai)桿安裝偏心，潤(run)滑油供(gong)應不足(zu)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈和密(mi)(mi)封(feng)(feng)環(huan)磨(mo)(mo)損(sun)或損(sun)壞，氣缸(gang)內有(you)雜質及活(huo)(huo)塞(sai)桿有(you)傷痕(hen)等(deng)造成的(de)(de)。所以，當(dang)氣缸(gang)出(chu)現(xian)內、外泄漏時(shi)，應重新調整活(huo)(huo)塞(sai)桿的(de)(de)，以保證活(huo)(huo)塞(sai)桿與缸(gang)筒的(de)(de)同軸(zhou)度;須(xu)經常(chang)檢查(cha)油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤(run)滑良好;當(dang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈和密(mi)(mi)封(feng)(feng)環(huan)出(chu)現(xian)磨(mo)(mo)損(sun)或損(sun)環(huan)時(shi)，須(xu)及時(shi)更換;若(ruo)氣缸(gang)內存在(zai)雜質，應及時(shi)清(qing)除;活(huo)(huo)塞(sai)桿上有(you)傷痕(hen)時(shi)，應換新。

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