概述SMC空氣過濾器+減壓閥+油霧器

直接作用式(shi)減壓閥，帶有平膜(mo)片或(huo)波(bo)紋(wen)管。因(yin)為(wei)它是(shi)結(jie)構，因(yin)此無需在下游(you)安裝外(wai)部傳感線。

它是三種減壓(ya)閥中(zhong)體(ti)積、使(shi)用(yong)經濟的一種，專為中(zhong)低流量設計。

直接(jie)作用式減壓閥的精確度(du)通常(chang)為下游設定點(dian)的+/-10%。

提高目視確認性和安全性

●可操作性提高

主體大小40組合件大小

螺紋的種類-Rc

接管口徑041/2

可選項a-無自動排水器

可選項bG帶圓形壓力表(帶限位指示器)

附件-無附件

準標準a-0.05～0.85MPa設定，聚碳酸酯杯，油霧器上不帶排水活門

 因濾(lv)芯(xin)(xin)和(he)杯體(ti)的(de)一體(ti)化，更(geng)換濾(lv)芯(xin)(xin)時，可拿(na)在手里輕(qing)松進行

●減少(shao)維(wei)護空間 最大削減46%

●減壓閥：設定壓力(li)0.05～0.85MPa、0.02～0.2MPa

●可選擇(ze)壓力計

 方(fang)形(xing)埋入式壓(ya)力(li)表、圓形(xing)壓(ya)力(li)表、電(dian)子壓(ya)力(li)開關

※雙向速度控制閥也有“用工具調節"，型號中的“D"改為“T",
相對應型號的規格及外形尺寸與用螺絲刀調節都相同。
＊ 2個速度控制閥（進氣節流、排氣節流各1個）合成體。
＊ 防止氣缸啟動時的急速伸出現象。
＊ 對單作用氣缸進行速度控制。
＊ 負載變動時，也能穩定的調速。
＊ 小缸徑氣缸的低速控制。
把導式單向閥與速度控制閥組合起
※ 除了調節氣缸速度外，還可以允許氣缸作暫時中間停止。
※ 安裝軟管方向可360o旋轉。
※ 標準型是無電解鍍鎳規格。

該類型(xing)的減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)集兩種閥(fa)(fa)(fa)―導閥(fa)(fa)(fa)和主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)―于(yu)一體。導閥(fa)(fa)(fa)的設計與直(zhi)接(jie)作用式減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)類似。來自(zi)導閥(fa)(fa)(fa)的排氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)作用在(zai)活塞(sai)上，使活塞(sai)打開(kai)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)。如(ru)果主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)較大，無法直(zhi)接(jie)打開(kai)時，這(zhe)種設計就會利用入口壓(ya)(ya)力(li)打開(kai)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)。因此(ci)，這(zhe)種類型(xing)的減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)，與直(zhi)接(jie)作用式減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)相比(bi)，在(zai)相同的管道尺(chi)寸下，容量和精(jing)確度（+/-5%）更(geng)高(gao)。與直(zhi)接(jie)作用式減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)相同的是(shi)，減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)內部(bu)感(gan)知(zhi)壓(ya)(ya)力(li)，無須(xu)外部(bu)安裝(zhuang)傳感(gan)線

概述SMC空氣過濾器+減壓閥+油霧器