費斯托FESTO緊湊型氣缸性能和優點

產品作用:

內(nei)燃(ran)機缸(gang)(gang)(gang)(gang)體上安(an)放活塞的(de)(de)空腔(qiang)。是活塞運動(dong)(dong)的(de)(de)軌道，燃(ran)氣在其中燃(ran)燒及(ji)膨脹(zhang)，通過氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁還(huan)能(neng)散去一部分(fen)(fen)燃(ran)氣傳給的(de)(de)爆發余熱，使發動(dong)(dong)機保持(chi)正常(chang)的(de)(de)工作溫度。氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)型式(shi)(shi)有(you)整體式(shi)(shi)和單(dan)鑄式(shi)(shi)。單(dan)鑄式(shi)(shi)又分(fen)(fen)為(wei)干式(shi)(shi)和濕式(shi)(shi)兩種。氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體鑄成一個(ge)整體時稱(cheng)整體式(shi)(shi)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang);氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體分(fen)(fen)別鑄造(zao)時，單(dan)鑄的(de)(de)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒稱(cheng)為(wei)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)。氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)與冷(leng)卻(que)水直接接觸的(de)(de)稱(cheng)作濕式(shi)(shi)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao);不(bu)與冷(leng)卻(que)水直接接觸的(de)(de)稱(cheng)作干式(shi)(shi)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)。為(wei)了保持(chi)氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)與活塞接觸的(de)(de)嚴密性，減少活塞在其中運動(dong)(dong)的(de)(de)摩擦損(sun)失(shi)，氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)壁應有(you)較高的(de)(de)加工精(jing)度和精(jing)確的(de)(de)形狀(zhuang)尺寸。

回轉或往復運(yun)動處(chu)的部(bu)件密(mi)(mi)封(feng)稱(cheng)為動密(mi)(mi)封(feng)，靜(jing)止件部(bu)分的密(mi)(mi)封(feng)稱(cheng)為靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)。

汽缸在(zai)運行時受力(li)的(de)(de)(de)情況很復雜，除了受汽缸內外(wai)氣體(ti)的(de)(de)(de)壓力(li)差和裝在(zai)其中的(de)(de)(de)各零部件(jian)的(de)(de)(de)重量等(deng)靜(jing)(jing)載(zai)荷(he)外(wai)，還(huan)要承受蒸汽流出靜(jing)(jing)葉(xie)時對(dui)靜(jing)(jing)止部分(fen)的(de)(de)(de)反作用(yong)力(li)，以及各種連接管(guan)道冷(leng)熱狀態(tai)下對(dui)汽缸的(de)(de)(de)作用(yong)力(li)，在(zai)這些力(li)的(de)(de)(de)相互作用(yong)下，汽缸易發(fa)生塑性變形造成(cheng)泄漏(lou)。

汽(qi)(qi)缸是鑄造而成的(de)(de)，汽(qi)(qi)缸出廠(chang)后都要經過(guo)時(shi)效處理，使汽(qi)(qi)缸在住(zhu)鑄造過(guo)程中(zhong)所產生的(de)(de)內(nei)應力*消除。如果(guo)時(shi)效時(shi)間(jian)短(duan)，那么加工好的(de)(de)汽(qi)(qi)缸在以后的(de)(de)運(yun)行中(zhong)還(huan)會變形。

缸筒與端(duan)蓋的連接方法(fa)主要有以下幾種:

整體型(xing)(xing)(xing)、鉚接型(xing)(xing)(xing)、螺紋(wen)聯接型(xing)(xing)(xing)、法蘭型(xing)(xing)(xing)、拉桿型(xing)(xing)(xing)。

氣(qi)缸工作(zuo)時要(yao)靠壓(ya)縮空氣(qi)中的油霧對(dui)活塞進行潤(run)(run)滑(hua)。也有(you)小(xiao)部(bu)分免潤(run)(run)滑(hua)氣(qi)缸。

工(gong)作和先導介質(zhi)說(shuo)明 可用(yong)潤滑介質(zhi)工(gong)作（之后(hou)須一(yi)直潤滑介質(zhi)工(gong)作）

耐腐蝕(shi)等(deng)級 CRC 2 - 中等(deng)耐腐蝕(shi)能力

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位(wei)的沖(chong)擊能量(liang) 0.7 J

6 bar 時的理論(lun)力(li)值，返回行程 1750 N

緩沖 兩(liang)端帶(dai)彈性緩沖環/墊(dian)

安裝位置 可選

工作模式 雙作用

活塞桿端部 外螺紋

行程 60 mm

活塞直徑 63 mm

位置檢測 通過(guo)接(jie)近開關

符號(hao) 00991217

派生型 一端活塞桿

工作壓力(li) 0.6 bar ... 10 bar

工(gong)作(zuo)介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

費斯托FESTO緊湊型氣缸性能和優點