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簡圖分析SMC氣缸/標準型 內置磁環

  • 更新時間:  2024-08-10
  • 產品型號:  CDG1BN32-550Z
  • 簡單描述
  • 簡圖分析SMC氣缸/標準型 內置磁環
    氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
詳細介紹
品牌SMC/日本動作方式雙作用
應用領域電子,電氣

簡圖分析SMC氣缸/標準型 內置磁環 

特點作用:

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內部結構如圖所示:

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類-墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc

氣缸行程550550

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

桿端螺紋形狀-桿端外螺紋

行程調整標記-

氣缸追記號-無防護套

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸追記號2-桿端外螺紋,無防護套

桿端內螺紋標準化

●磁性開關可操作性提高,易于調整位置

●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型

●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)

●帶磁性開關 (CDG1-Z系列: CDG1,CDG1W,CDG1K,CDG1KW,CDG1R,

耐熱氣缸的環境溫度為-10~+150℃,不能裝磁性開關。耐熱缸的密封材質為氟橡膠,潤滑脂使用氟樹脂潤滑脂。

耐寒氣缸的環境溫度為-40~+70℃,不能裝磁性開關。密封材料及緩沖墊改用低腈橡膠,潤滑脂改用氟樹脂類,耐磨環改用樹脂。

低速氣缸可在低速下做平穩運動,不給油工作。活塞運動速度5~50mm/s。



簡圖分析SMC氣缸/標準型 內置磁環 


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