含稅包郵供SMC氣缸/標準型

汽(qi)缸(gang)(gang)在運行(xing)時(shi)受(shou)力(li)的(de)(de)情況很(hen)復雜，除(chu)了受(shou)汽(qi)缸(gang)(gang)內(nei)外氣體的(de)(de)壓力(li)差和裝在其中的(de)(de)各(ge)(ge)零部件的(de)(de)重量等(deng)靜(jing)(jing)載荷外，還(huan)要承受(shou)蒸汽(qi)流出靜(jing)(jing)葉時(shi)對靜(jing)(jing)止部分的(de)(de)反作用力(li)，以及各(ge)(ge)種連接管道(dao)冷熱狀態下(xia)(xia)對汽(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)作用力(li)，在這些力(li)的(de)(de)相互作用下(xia)(xia)，汽(qi)缸(gang)(gang)易發生塑性變形造成泄漏(lou)。

⒊汽(qi)缸的負荷增減過(guo)快(kuai)，特別(bie)是快(kuai)速的啟動、停(ting)機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方(fang)式不正(zheng)確、停(ting)機檢修(xiu)時打開保(bao)溫層(ceng)過(guo)早等，在(zai)汽(qi)缸中和法(fa)蘭上(shang)產生很(hen)大的熱應(ying)力和熱變形。

⒋汽(qi)缸在(zai)機械加(jia)(jia)工(gong)的(de)過(guo)程中或經過(guo)補焊后產生(sheng)了(le)應(ying)(ying)力，但沒有對汽(qi)缸進(jin)行回火處理加(jia)(jia)以(yi)消(xiao)除，致使汽(qi)缸存在(zai)較大的(de)殘余應(ying)(ying)力，在(zai)運行中產生(sheng)變形。

氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)配(pei)套的單(dan)耳(er)雙耳(er)、以及氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)標準氣(qi)(qi)(qi)桿(gan)和氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)加長氣(qi)(qi)(qi)桿(gan)等。 壓縮空氣(qi)(qi)(qi)進入(ru)氣(qi)(qi)(qi)源(yuan)處理元件，經分(fen)水過濾、減壓、加潤(run)滑(hua)油處理后，具有(you)一定壓力的干燥(zao)、潔凈、潤(run)滑(hua)的空氣(qi)(qi)(qi)由電(dian)磁(ci)閥(fa)進入(ru)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)。電(dian)磁(ci)閥(fa)接收電(dian)控柜信(xin)號，控制氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)動(dong)(dong)作，實現冷(leng)風、卸灰、離(li)線清灰引、返吹風轉換等自動(dong)(dong)化(hua)過程。標準氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)可分(fen)為:63、80、100、125規格(ge)。 氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的正常工(gong)作條(tiao)件:介質、環(huan)境溫度(du)為-5~70℃，工(gong)作壓力為0.1~1Mpa.氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)運動(dong)(dong)速(su)度(du)范(fan)圍(wei)為50~500mm/S.電(dian)磁(ci)閥(fa)K25JD至25系列二位五(wu)通截止式換向閥(fa)可分(fen)為五(wu)口二位/五(wu)口三(san)位系列規格(ge)，要根據工(gong)程要求選(xuan)擇(ze)合適通徑(jing)、電(dian)壓、接管(guan)螺紋、安(an)裝形式的電(dian)磁(ci)閥(fa)。也可根據實際用途配(pei)套選(xuan)用。

標準氣缸(gang)在安裝與適(shi)應時應該(gai)注(zhu)意一下事(shi)項:

1 工作中負載(zai)有變(bian)化時，應選用輸出力充裕的(de)氣缸(gang);

2 在(zai)高溫(wen)或者腐(fu)蝕性(xing)條件(jian)下，應選用相(xiang)應的耐(nai)高溫(wen)或腐(fu)蝕性(xing)氣缸;

3 在濕度大、粉塵多，或者(zhe)有(you)水滴、焊渣的場合，氣缸應采用取唏噓的防護措施;

4 氣(qi)缸接(jie)入管道前，必(bi)須(xu)清除管道內(nei)臟物(wu)，防止(zhi)雜物(wu)進入氣(qi)缸內(nei);

5 氣缸使用介(jie)質應經過40um以上濾(lv)(lv)芯過濾(lv)(lv)后(hou)方可使用;

6 在低溫環(huan)境(jing)下，應采取抗凍措施，防止系統中的水分凍結;

7 氣缸(gang)(gang)使用前應經空載(zai)試運(yun)(yun)轉(zhuan)，運(yun)(yun)轉(zhuan)前將(jiang)緩沖調至(zhi)最小，逐步(bu)放氣，以免損傷(shang)氣缸(gang)(gang);

8 氣缸在(zai)工(gong)作過程(cheng)中應盡(jin)可能避免受側向載荷，以維持(chi)氣缸的正常工(gong)作和延長使用壽命;

9氣(qi)缸拆下長(chang)時(shi)間不適(shi)用，要注意(yi)表面防(fang)銹，進排氣(qi)口應防(fang)止堵塞帽。

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