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日本SMC低速汽缸CSQBH系列簡介

  • 更新時間:  2024-08-02
  • 產品型號:  CM2B20-25Z
  • 簡單描述
  • 日本SMC低速汽缸CSQBH系列簡介
    氣缸的效率 η 是氣缸的實際推力和理論推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 氣缸的效率取決于密封的種類,氣缸內表面和活塞桿加工的狀態及潤滑狀態.此外,氣 缸的運動速度,排氣腔壓力,外載荷狀況及管道狀態等都會對效率產生一定的影響.
詳細介紹
品牌SMC/日本應用領域化工,電子,電氣

日本SMC低速汽缸CSQBH系列簡介

產品說明:

裝置安裝后運作壓力值(MPa)=氣缸運作壓力值(MPa)+{負

載重量(kg)×導桿的摩擦系數/氣缸橫截面積(mm2)}

若裝置在上述數值以內順暢動作,則可認定氣缸負荷僅為推力阻抗而沒有施加橫向負載。

對執行元件的桿部實行雙層密封,通過溢流口直接將氣體排至潔凈室

外。可以在潔凈等級100的潔凈室內使用。

氣動執行元件和控制元件氣動執行元件是一種能量轉換裝置, 它是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能, 驅動機構 實現直線往復運動,擺動,旋轉運動或沖擊動作.氣動執行元件分為氣缸和氣馬達兩大類. 氣缸用于提供直線往復運動或擺動, 輸出力和直線速度或擺動角位移. 氣馬達用于提供連續 回轉運動,輸出轉矩和轉速. 氣動控制元件用來調節壓縮空氣的壓力流量和方向等

y禁止在緩沖針閥*關閉的情況下使用。

緩沖針閥*關閉狀態動作,將造成緩沖密封圈破損。調整緩沖針閥時請使用「六角扳手;公稱1.5」。

u禁止過度開啟緩沖針閥。

通過與氣液單元CC系列配合使用,實現了在使用閥等氣動元件的同時,

獲得與液壓單元相同的勻速、低速驅動以及中間停止的性能。

針閥保持*開啟狀態(從*閉合狀態開始旋轉3圈以上),將與無緩沖氣

缸一樣,承受極大的沖擊力,請勿如此使用。全開狀態下動作會導致活塞或

缸蓋損壞。更換活塞桿密封圈時,裝卸彈性擋圈要使用合適的工具(開口環鉗子 ;C形

彈性擋圈安裝工具)。即使使用了合適工具,彈性擋圈也有可能從鉗子前端

脫落飛出,對人或周圍設備造成損害,因此請特別注意。另外,安裝時請確

認彈性擋圈已確實安裝于缸蓋的溝槽內后,再向氣缸供氣。

日本SMC低速汽缸CSQBH系列簡介

產品型號:

AW40-06B-A

KQ2H10-02AS

KQ2H12-03AS

KQ2H12-04AS

KQ2H10-03AS

KQ2H12-00A

VP342-5D1-02A

KQ2H10-00A

SY7120-5DD-02

CXSM15-15

AW40-N03BG-2-X430 

AF60-F10D-A

SMC離子計數器  IZH10   

AW30-03BG

SY5120-5G-01

SY7120-5LZD-02

AR20-02BE-B

VBA4100-04GN

電磁閥換向閥  SMC  SY7240-5DZE




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